GCC Fracht und Logistik Marktgröße

Statistiken für 2023 & 2024 GCC Fracht und Logistik Marktgröße, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte GCC Fracht und Logistik Marktgröße der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2030 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Marktgröße von GCC Fracht und Logistik Industrie

Zusammenfassung des GCC-Fracht- und Logistikmarktes
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Icons Lable Value
svg icon Studienzeitraum 2017 - 2030
svg icon Marktgröße (2024) USD 76,1 Milliarden US-Dollar
svg icon Marktgröße (2030) USD 109,9 Milliarden US-Dollar
svg icon Größter Anteil nach Logistikfunktion Gütertransport
svg icon CAGR(2024 - 2030) 6.32 %
svg icon Größter Anteil nach Ländern Saudi-Arabien
svg icon Market Concentration Niedrig

Hauptakteure

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**Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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GCC-Fracht- und Logistikmarktanalyse

Die Größe des GCC-Fracht- und Logistikmarktes wird auf 76,1 Milliarden USD geschätzt im Jahr 2024 und wird bis 2030 voraussichtlich 109,9 Milliarden US-Dollar erreichen, Wachstum mit einer CAGR von 6,32 % im Prognosezeitraum (2024-2030)

76,1 Milliarden

Marktgröße im Jahr 2024 (USD)

109,9 Milliarden

Marktgröße im Jahr 2030 (USD)

5.21 %

CAGR (2017-2023)

6.32 %

CAGR (2024-2030)

Am schnellsten wachsender Markt nach Verkehrsträger

6.58 %

Prognostizierte CAGR, Luft, 2024-2030

Icon image

Im Einklang mit den in der Vision 2030 skizzierten Zielen verfolgt Saudi-Arabien aktiv die Umwandlung des Flughafens Riad in ein bedeutendes Logistikdrehkreuz und einen Flughafen mit sechs Start- und Landebahnen.

Größter KEP-Markt nach Destination

65.37 %

Wertanteil, Häuslich, 2023

Icon image

Das Wachstum des E-Commerce-Sektors war ein treibender Faktor für das inländische KEP-Segment. Der E-Commerce-Sektor wuchs im Jahresvergleich um 7,6 % und erreichte 2023 23,8 Mrd. USD.

Größtes Land

33.62 %

Wertanteil, Saudi-Arabien, 2023

Icon image

Nach der Verabschiedung der neuen Politik des Landes wird der Transport- und Logistiksektor bis 2030 voraussichtlich 10 % des saudi-arabischen BIP ausmachen, gegenüber 6 % im Jahr 2021.

Größter Markt nach Endverbraucherbranche

28.59 %

Wertanteil, Groß- und Einzelhandel, 2023

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Der E-Commerce-Markt der Region ist auf ein anhaltendes Wachstum vorbereitet, das voraussichtlich das Endverbrauchersegment des Groß- und Einzelhandels antreiben wird.

Am schnellsten wachsender Lagermarkt nach Temperaturregelung

7.24 %

Prognostizierte CAGR, Temperaturgesteuert, 2024-2030

Icon image

Im März 2023 investierte Americold Realty Trust Inc. 3,9 Mio. USD und erwarb einen Anteil von 49 % an RSA Cold Chain. Diese Partnerschaft positioniert Americold für den Markteintritt und die Expansion im Nahen Osten.

Der steigende Wert des Infrastruktursektors in GCC, angeführt von Saudi-Arabien, führt zu einer Gesamtnachfrage nach Frachtmarkt

  • Die saudi-arabische Regierung hat 40 Milliarden SAR (10,6 Milliarden US-Dollar) für den Ausbau ihres Straßennetzes bereitgestellt. Im Jahr 2023 startete das Unternehmen vier Autobahnprojekte im Rahmen des Public-Private-Partnership-Modells (PPP). Mit der Vision, das Land als wichtigen Verkehrsknotenpunkt zu positionieren, hat sich Saudi-Arabien zum Ziel gesetzt, beträchtliche 147 Milliarden US-Dollar zu investieren, wobei der Schwerpunkt auf der Förderung des Transport- und Logistiksektors liegt.
  • Im Jahr 2019 war Saudi-Arabien mit einem Wert von rund 6,4 Millionen US-Dollar führend im Infrastruktursektor in der GCC-Region. Die GCC-Region, die für ihre Diversifizierung und Geschäftsreformen bekannt ist, war bereit, 2019 das Wirtschaftswachstum im Nahen Osten und in Nordafrika anzuführen. Die Region bereitete sich auf bedeutende Unternehmungen vor, darunter die Dubai Expo 2020 und die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022 in Katar. Bis 2022 waren soziale Infrastrukturprojekte im Wert von rund 50 Milliarden US-Dollar im Gange, weitere 70 Milliarden US-Dollar befinden sich in verschiedenen Planungsphasen. Davon entfielen 71 Milliarden US-Dollar auf Saudi-Arabien, gefolgt von Kuwait (33 Milliarden US-Dollar), Katar (5,7 Milliarden US-Dollar) und den Vereinigten Arabischen Emiraten (4,7 Milliarden US-Dollar).
  • Zwischen 2020 und 2025 wird der öffentliche und private Sektor des GCC voraussichtlich 1,6 Billionen US-Dollar an Kapital für die Infrastrukturentwicklung benötigen, ohne Megaprojekte. Während sich der Privatsektor als bedeutender Beitragszahler erwiesen hat und Ressourcen bereitstellt, müssen die nationalen Regierungen noch eine Lücke von 600 Milliarden US-Dollar schließen, um die Investitionen des Privatsektors zu decken.
GCC-Fracht- und Logistikmarkt

Regierungsinitiativen und steigende Ölproduktion treiben den GCC-Frachtmarkt an, angeführt von Saudi-Arabien

  • Katars Fracht- und Logistikmarkt, der im Jahr 2022 auf 2,17 Milliarden US-Dollar geschätzt wird, wird bis 2029 voraussichtlich 3,19 Milliarden US-Dollar erreichen. Im Jahr 2019 verzeichneten die katarischen Häfen, darunter Hamad Port, Doha Port und Ruwais Port, einen Anstieg des Frachtumschlags mit insgesamt 1.828 Schiffen. Dieses Wachstum stärkte die maritime Industrie des Landes. Das Umschlagvolumen in Katars maritimer Industrie ist im Jahr 2022 gestiegen, in den Häfen werden rund 116.000 TEU und über 142.000 Tonnen Stückgut umgeschlagen. Qatar Airways verzeichnete einen bemerkenswerten Anstieg und meldete einen Anstieg der Fracht um 25 % auf 3,3 Millionen Tonnen und spielte eine entscheidende Rolle beim Transport von über 600 Millionen Dosen COVID-19-Impfstoffen.
  • Die aufkeimende E-Commerce- und Pharmaindustrie treibt in erster Linie die Fracht- und Logistiklandschaft der VAE voran. Die E-Commerce-Branche erzielte im Jahr 2021 einen Umsatz von rund 11,49 Milliarden US-Dollar. Die Betonung der wirtschaftlichen Diversifizierung des Landes hat ein günstiges Umfeld für den E-Commerce gefördert, was zu schnellem Wachstum und Innovation geführt hat. Die E-Commerce-Branche wird voraussichtlich einen Umsatz von rund 19,83 Milliarden US-Dollar erwirtschaften, wobei die Nutzerbasis bis 2027 voraussichtlich 6,9 Millionen erreichen wird.
  • Saudi-Arabien, ein dominanter Akteur auf dem globalen Ölmarkt, ist führend in der Ölproduktion in der arabischen Region. Als größtes ölproduzierendes Mitglied der OPEC und zweitgrößter Produzent der Welt nach den Vereinigten Staaten wird der saudi-arabische Transport- und Logistiksektor bis 2030 10 % zum BIP des Landes beitragen, gegenüber 6 % im Jahr 2021, angetrieben durch die neuen strategischen Initiativen des Landes. Der saudi-arabische Fracht- und Logistikmarkt wird bis 2029 voraussichtlich einen Umsatz von 16,52 Milliarden US-Dollar erzielen.

GCC-Fracht- und Logistikmarkt GRÖSSEN- UND ANTEILSANALYSE - WACHSTUMSTRENDS UND PROGNOSEN BIS 2030