Markt-Trends von GCC-Logistik für Fertigfahrzeuge Industrie
Wachsende Automobilindustrie
Die Automobilindustrie verzeichnet in der GCC-Region aufgrund eines Anstiegs der Automobilverkäufe, insbesondere in Ländern wie den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien, ein erhebliches Wachstum. Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller wurde im Jahr 2021 mit etwa 556,6 Tausend Fahrzeugen die höchste Anzahl von Fahrzeugen in den Ländern des Golfkooperationsrates in Saudi-Arabien verkauft. Es folgten die Vereinigten Arabischen Emirate, wo die Anzahl der verkauften Fahrzeuge etwa 188,8 Tausend Fahrzeuge betrug
Darüber hinaus führt das Bevölkerungswachstum zu einem Bedarf an Autos für bequemes Reisen, was das Marktwachstum vorantreibt. Einige der wichtigsten Automobilproduktionsländer im GCC sind Saudi-Arabien, Oman, Katar usw. Während der COVID-19-Pandemie hat das in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige Logistikunternehmen Gallega Global Logistics eine 325.000 Quadratmeter große Anlage in der Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD) eröffnet, um die wachsende regionale Nachfrage nach Dienstleistungen für die Automobillieferkette zu befriedigen. Mit zunehmender Automobilproduktion steigt daher der Bedarf an Fertigfahrzeuglogistik für den Transport und die Lagerung dieser Fahrzeuge von der Produktionsstätte zu den Händlerausstellungsräumen. Daher wird dies im Prognosezeitraum zu einem Wachstum des Marktfokus führen
Die Automobilindustrie in der GCC-Region ist in hohem Maße von Importen aus verschiedenen Ländern abhängig. Saudi-Arabien kündigte seine Vision 2030 an, die die Umwandlung des Königreichs in ein bevorzugtes Logistikzentrum vorsieht. Aufstrebende Automobilwerke verschiedener Marken sollen zum Wachstum der Automobillogistikbranche in Saudi-Arabien beitragen. Darüber hinaus strukturiert die Regierung die Vorschriften und Strukturen für den Logistiksektor um und ebnet den Weg für die Marktliberalisierung und die Beteiligung des Privatsektors. Daher wird erwartet, dass das Wachstum der Automobilindustrie das Wachstum des GCC-Logistikmarktes für Fertigfahrzeuge im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen
Um der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden, eröffneten die VAE im April 2022 ihre erste Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in der Dubai Industrial City, die für Gesamtkosten von 408 Millionen US-Dollar gebaut wurde. Die Anlage soll 55.000 Autos pro Jahr produzieren. Saudi-Arabien strebt an, dass bis 2030 mindestens 30 Prozent seiner Autos elektrisch angetrieben werden, nachdem es sich verpflichtet hat, bis 2060 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Im vergangenen Jahr kündigte der EV-Hersteller Lucid einen langfristigen Plan zum Bau der ersten internationalen Produktionsstätte in Saudi-Arabien an, die 150.000 Fahrzeuge pro Jahr in der King Abdullah Economic City anstrebt
Die M Glory Holding Group, eine Technologie-Investmentgesellschaft mit Sitz in Dubai, hat im Mai 2022 im Rahmen des Plans der VAE, ihre Elektrofahrzeugindustrie auszubauen, eine Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge eröffnet. Mit einer Gesamtfläche von 93.000 Quadratmetern wird das 1,5 Milliarden AED (0,41 Milliarden) teure Werk in der Dubai Industrial City eines der größten im Nahen Osten sein und jährlich 55.000 Elektrofahrzeuge produzieren, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt
Große Fahrzeughersteller investieren in den Ausbau von Lagereinrichtungen, was den Logistikmarkt für Fertigfahrzeuge in GCC wahrscheinlich antreiben wird. So unterzeichnete die Saudi Ports Authority (Mawani) im März 2022 eine Vereinbarung mit der CMA CGM Group über den Aufbau einer integrierten Logistikplattform im islamischen Hafen von Dschidda. Die neue Anlage mit spezialisierten Containerdepots und Lagerhäusern wird auf 130.000 Quadratmetern Land errichtet, das von der Hafenverwaltung gepachtet wurde
Das Industrieministerium des Königreichs Saudi-Arabien unterzeichnete im Januar 2023 eine Absichtserklärung mit dem südkoreanischen Unternehmen Hyundai Motors zum Bau einer Fabrik für die komplette Montage von Elektroautos im Königreich Saudi-Arabien. Die produzierenden Unternehmen verlassen sich auf ihre Supply-Chain-Partner, um die Logistik für fertige Fahrzeuge zu verwalten, ein hohes Serviceniveau zu bieten und die Bestände an fertigen Fahrzeugen zu optimieren. Daher bietet eine steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum lukrative Möglichkeiten für den GCC-Logistikmarkt für Fertigfahrzeuge
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
