Marktgröße von Brennstoffzellen-Nutzfahrzeug Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 40.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge
Der Markt für Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 2 Mrd
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich negativ auf die globale Automobilindustrie aus. Allerdings waren die Auswirkungen aufgrund der Anfangsphase der Technologie und ihrer Nutzung relativ gering. Die meisten Nutzfahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen (Busse) wurden jedoch weltweit im öffentlichen Verkehr eingesetzt, was aufgrund des Lockdowns und der Social-Distancing-Normen finanziell einen gewaltigen Rückschlag erlitt
Zu den wichtigsten Faktoren, die das Marktwachstum antreiben, gehören die Einführung strenger Emissionsnormen, der zunehmende Massenverkehr in Städten, die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen und die kontinuierliche staatliche Unterstützung. Allerdings könnten Umweltbedenken im Zusammenhang mit der Wasserstoffproduktion das Wachstum des Marktes behindern
Einige wichtige Akteure, die den untersuchten Markt dominieren, sind Toyota Motor Corp., New Flyer America und Wrightbus. Brennstoffzellenbusse werden in den USA kommerziell eingesetzt. Im Februar 2019 kündigte Ballard Power Systems die Einführung von 40-Fuß- und 60-Fuß-Xcelsior-Brennstoffzellen-Elektrobussen (FCEBs) an, die von Ballard FCveloCity-HD-Modulen mit 85 Kilowatt (kW) angetrieben werden. Sie absolvierten strenge Tests im Altoona Bus Research and Testing Center im Rahmen des Federal Transit Administration (FTA)-Programms
