Markt-Trends von Frankreich Schmierstoffe Industrie
Wachstum aus dem Motoröl
- Die drei typischen Motoröltypen sind vollsynthetisches Öl, halbsynthetisches Öl und Mineralöl. Vollsynthetisches Öl ist die raffinierteste Art von Motoröl, die üblicherweise in Hochleistungsmotorrädern verwendet wird. Dieses Öl hat eine längere Haltbarkeit als die beiden anderen Motoröltypen. Der einzige Nachteil dieses Motoröls ist der hohe Preis, der mit synthetischem Öl verbunden ist.
- Halbsynthetisches Öl ist eine Mischung aus unkonventionellen und leistungsstarken Flüssigkeitsadditiven in Kombination mit herkömmlichem Motoröl. Halbsynthetisches Öl weist die Eigenschaften beider synthetischer Öle in Bezug auf ihre Leistung auf. Typischerweise wird dieses Öl in Motoren mit geringem Hubraum wie 125-180-ccm-Motorrädern verwendet.
- Mineralöl ist die am häufigsten verwendete Motorölsorte des Landes. Es wird aus Erdölprodukten gewonnen und wird daher als Mineralöl bezeichnet. Es wird häufig in Fahrrädern mit geringerer Kapazität wie Mopeds, Rollern usw. verwendet. Obwohl das Öl für kürzere Strecken reicht, ist es sehr erschwinglich und daher mit hoher Nachfrage nach seiner Erschwinglichkeit und Fähigkeit, Motoren zu schützen, verbunden.
- Nach Angaben des Ministeriums für den ökologischen Wandel und territorialen Zusammenhalt erreichte die Gesamtzahl der zugelassenen Pkw in Frankreich im Jahr 2023 38.856, was einem leichten Anstieg gegenüber 38.814 im Jahr 2022 entspricht. Daher wird erwartet, dass die Zunahme der Zahl der Straßenfahrzeuge den Markt für Motorölschmierstoffe im Land antreiben wird.
- Darüber hinaus wird die in Frankreich im Umlauf befindliche private Pkw-Flotte von Autos mit Diesel- und Benzinverbrennungsmotor dominiert. Im Jahr 2022 wurden mehr als 21,36 Millionen Autos im Umlauf von einem Dieselmotor angetrieben und etwa 15,52 Millionen Autos basierten auf Benzinmotoren.
- Motoren, die in der Schwermaschinenindustrie wie Bau- und Landmaschinen eingesetzt werden, haben technologische Veränderungen in Form niedrigerer Rußwerte erlebt, und die größte Herausforderung für Motorenöle, die in solchen Maschinen verwendet werden, besteht darin, die Gefahr der Oxidation zu bewältigen. Motorenöle mit niedrigerer Viskosität werden zunehmend in Off-Highway-Geräten eingesetzt, um eine bessere Kraftstoffeffizienz und kürzere Aufwärmzeiten zu erzielen.
- Mit der steigenden Nachfrage aus verschiedenen Sektoren des Landes wird erwartet, dass der Motorölverbrauch im Prognosezeitraum steigen wird.
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Automobilindustrie dominiert den Markt
- Das Automobilsegment ist der größte Endverbrauchermarkt für Schmierstoffe in Frankreich. Zu den leichten Nutzfahrzeugen gehören Zweiräder und Personenkraftwagen. Motorenöle, Getriebeöle, Getriebeöle, Fette und Kompressoröle sind die am häufigsten verwendeten Schmierstoffe. Schmierstoffe haben sowohl im OEM- als auch im Aftermarket einen guten Anteil.
- Zu den typischen mittelschweren Lkw gehören Versorgungs-, Kurier-, Paketzustellwagen, Krankenwagen, Shuttlebusse, Schulbusse und Freizeitfahrzeuge. Geradeaus-Lkw sind jedoch nach wie vor das vorherrschende mittelschwere Fahrgestell.
- Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller ist Frankreich einer der größten Märkte für die Automobilproduktion in Europa. Im Jahr 2022 produzierte das Land insgesamt 13.83.173 Pkw und Nutzfahrzeuge, verglichen mit 13.51.308 Fahrzeugen, die im Jahr 2021 produziert wurden, was einem Anstieg von 2 % entspricht. Die hohe Nachfrage nach Fahrzeugen deutet auf einen bedeutend großen Markt für Kfz-Schmierstoffe im Land hin.
- Darüber hinaus wurden erhebliche Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen im Land getätigt, um diese steigende Nachfrage zu befriedigen. Renault kündigte eine Investition von 1 Milliarde Euro (~1,09 Milliarden US-Dollar) für drei EV-Flaggschiff-Standorte (Flins, Cleon und Maubeuge) und die Einführung einer neuen Alliance EV-Plattform in Douai an. Dieses Projekt zielt darauf ab, bis 2025 jährlich 400.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren. Es wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage und Produktion von Elektrofahrzeugen die Nachfrage nach Schmierstoffen im Land erhöhen wird, da die richtige Schmierung für die Langlebigkeit der Batterie in einem Elektrofahrzeug wichtig ist.
- Nach Angaben von Avere France erreichte die Zahl der Neuzulassungen von batterieelektrischen Pkw im Land im Jahr 2023 328.512, was einem Anstieg von 49,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
- Daher wird erwartet, dass sich die oben genannten Faktoren auf die Automobilindustrie auswirken werden, was sich wiederum auf das Wachstum der Schmierstoffnachfrage im Land auswirken kann.
