Marktgröße von Frankreich Fracht und Logistik Industrie
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | USD 160,74 Milliarden |
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Marktgröße (2029) | USD 195,71 Milliarden |
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Größter Anteil nach Logistikfunktion | Güterverkehr |
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CAGR(2024 - 2029) | 4.02 % |
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Am schnellsten wachsend nach Logistikfunktion | Lagerhaltung und Lagerung |
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Market Concentration | Niedrig |
Hauptakteure |
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**Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Fracht und Logistik in Frankreich
Die Größe des französischen Fracht- und Logistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 160,74 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 195,71 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 4,02 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Im Berichtszeitraum folgte ein Wellenmuster bei den Investitionen im Logistiksektor
- In Frankreich werden alle Transportmittel sowohl zur Beförderung von Gütern als auch von Personen genutzt. Seit 2015 wächst das Güteraufkommen der Binnenverkehrsträger. Der Anteil des BIP, der für die gesamte Binnenverkehrsinfrastruktur des Landes ausgegeben wird, veränderte sich im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr nicht wesentlich und blieb bei rund 0,88 %. Allerdings war im Jahr 2020 ein Anstieg des BIP-Anteils zu verzeichnen. Im selben Jahr sanken die Gesamtinvestitionen in die Schienenverkehrsinfrastruktur seit 2019 um 628,61 Millionen US-Dollar (-4,52 %). Insgesamt sanken die Investitionen im Jahr 2020 auf 13,26 Milliarden US-Dollar.
- Die Gesamtlänge der Straßen erreichte im Jahr 2021 11.05.523 Kilometer, gegenüber 11.03.365 Kilometern im Jahr 2016. Darüber hinaus investierte Frankreich im selben Jahr im Rahmen einer umfassenden Verkehrsstrategie bis 2022 5,12 Milliarden US-Dollar in die Instandhaltung und den Bau von Autobahnen. Mit dieser Investition soll der jährliche Fonds für die Modernisierung nationaler Straßen in den kommenden Jahren um 25 % auf 1 Milliarde US-Dollar aufgestockt werden. Da sich die Regierung verstärkt auf die Verlängerung der Straßen in Frankreich konzentriert, wird erwartet, dass der Güterverkehrsmarkt im Prognosezeitraum wachsen wird.
- Die französische Regierung setzt sich dafür ein, die Handelskorridore, die das Land verbinden, die Lieferketten zu unterstützen, das Wirtschaftswachstum zu fördern, die wirtschaftliche Erholung zu gewährleisten und Arbeitsplätze zu schaffen. Frankreich investierte im Rahmen von bis 2022 6,0 Milliarden US-Dollar in die Instandhaltung und den Bau von Autobahnen eine wichtige Transportstrategie. Das Geld für Autobahnen beläuft sich auf 15,85 Milliarden US-Dollar, die die Regierung zugesagt hat, in den allgemeinen Transportsektor zu investieren, was voraussichtlich das Wachstum des Volumens der nicht-containerisierten Lkw-Industrie auf bis zu 475,70 Milliarden Tonnenkilometer im Jahr 2028 unterstützen wird.
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