Markt-Trends von Europa Kabelloses Laden Industrie
Steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen treiben die Nachfrage nach kabellosem Laden voran
Trotz der COVID-19-Pandemie boomte die Elektromobilität in ganz Europa, da im Jahr 2021 sowohl Plug-in-Fahrzeuge als auch batterieelektrische Fahrzeuge für einen großen Teil der Fahrzeugverkäufe verantwortlich waren
Im Jahr 2021 wurden in Europa etwa mehr als 1.045.000 Plug-in-Elektrofahrzeuge zugelassen. Von den insgesamt in der Region verkauften Elektrofahrzeugen waren etwa die Hälfte (51,5 %) batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), darunter Renault Zoe, Tesla Model 3 und Volkswagen ID.3 ist das meistverkaufte BEV. Dieser Aufschwung der E-Mobilität ist vor allem auf die neuen Emissionsziele für Pkw zurückzuführen, die sich die Automobilhersteller ab 2020 gesetzt haben
Große Automobilhersteller wie Porsche und Audi haben von 2019 bis 2021 ihre Produktpalette an Elektrofahrzeugen eingeführt. Beispielsweise brachte Porsche sein erstes vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt, die Sportback-Version desselben wurde Mitte 2021 in die Produktpalette aufgenommen. 2020. Skodas erstes Elektroauto wird voraussichtlich nicht vor 2021 auf den Markt kommen. Ford stellte 2019 in Oslo, Norwegen, seinen vollelektrischen Mustang Mach E vor, der Mitte 2020 in den Handel kam
Diese auf dem Markt für Elektrofahrzeuge gemeldeten Aktivitäten und die zunehmenden Investitionen in die Ladeinfrastruktur deuten auf gute Chancen für den Markt für drahtloses Laden hin
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Deutschland ist Spitzenreiter bei der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Europa
Auf den meisten großen Elektrofahrzeugmärkten in der europäischen Region gibt es in der Regel eine gleichmäßige Aufteilung zwischen zwei Arten von Elektrofahrzeugen (PHEV und Elektrofahrzeug). Auf Deutschland entfiel ein guter Anteil an Elektrofahrzeugen, da im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 das dreifache Volumen an BEVs registriert wurde
In Frankreich wurden im Jahr 2020 186.000 Einheiten Elektrofahrzeuge verkauft, von denen der Großteil als BEV zugelassen war. Die französische Vorliebe für BEVs erklärt sich aus dem seit 2013 im Land durchweg meistverkauften Modell Zoe von Renault, von dem im Jahr 2020 mehr als 37.000 Einheiten verkauft wurden
Die Gesamtzahl der öffentlichen Ladestationen in der Region lag im Jahr 2021 bei über 225.000 Punkten. Insgesamt wurden im Jahr 2021 mehr als 60.000 neue Ladepunkte installiert, wodurch das Ladenetz um 37 % erweitert wurde. Obwohl das Netz an Ladestationen riesig ist, konnte es mit der steigenden Nachfrage zum Laden neuer Elektrofahrzeuge in der Region nicht Schritt halten. Daher wird erwartet, dass der Markt für drahtloses Laden über ein enormes Wachstumspotenzial verfügt, um den Bedürfnissen des europäischen Marktes gerecht zu werden, indem er die Lücke zwischen Nachfrage und Angebot an Ladeinfrastruktur schließt und gleichzeitig das bestehende große Netzwerk von Ladestationen in der gesamten Region ständig modernisiert
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