Markt-Trends von Europa Van Industrie
Steigender Verkauf von Elektrotransportern
- Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen ist ein bedeutender Trend in Europa, der durch Faktoren wie Umweltvorschriften, staatliche Anreize und die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen vorangetrieben wird.
- Betrachtet man die Volumina für das Gesamtjahr 2022, wurden in der gesamten Europäischen Union (EU) fast 1 Million leichte Nutzfahrzeuge zugelassen. Der Rückgang ist vor allem auf den ausgebrochenen Krieg zwischen der Ukraine und Russland zurückzuführen. Trotz der Abschwächung verspricht der Markt großes Wachstumspotenzial für Hersteller und Zulieferer im gesamten europäischen Raum.
- Europa hat sich zur Bekämpfung des Klimawandels ehrgeizige Emissionsreduktionsziele gesetzt. Strengere Vorschriften, insbesondere in städtischen Gebieten, zielen darauf ab, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) zu fördern. Diese Vorschriften, wie Umweltzonen und strenge Abgasnormen, ermutigen Flottenmanager, auf elektrische Nutzfahrzeuge umzusteigen.
- Regierungen in ganz Europa bieten verschiedene Anreize, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Zu diesen Anreizen gehören Kauf-, Steuer- und Baukostenzuschüsse für die Ladeinfrastruktur. Dies trägt dazu bei, die hohen Anschaffungskosten von Elektrotransportern auszugleichen und sie für Flottenbetreiber wirtschaftlich attraktiver zu machen.
- Nach Angaben des Europäischen Automobilherstellerverbandes (französisch L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA)) gingen die Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen in der EU um 14,4 % zurück und beliefen sich im Oktober 2022 auf 102.226 Einheiten. Alle großen Die EU-Märkte verzeichneten im letzten Monat Rückgänge, insbesondere in Deutschland (-16,6 %), Italien (-7,3 %) und Frankreich (-6,7 %), während die Verkäufe neuer Transporter in Spanien (-0,5 %) relativ stabil blieben.
- Die Zahl elektrisch aufladbarer Fahrzeuge stieg im Jahr 2021 landesweit um 44,9 % auf 12.794 Einheiten, während die Zahl der Hybrid-Transporter im selben Jahr um 67,6 % auf 1.596 Einheiten zunahm. Der Verkauf einer elektrischen Version des leichten Nutzfahrzeugs (LCV) GAZelleNext hat in Deutschland begonnen. Das Stuttgarter Unternehmen EFA-S modifiziert russische Fahrzeuge. Die Montage begann im Jahr 2020. Das deutsche Unternehmen kauft in Russland leichte Nutzfahrzeuge ohne Getriebe, Motor oder Kraftstoffsystem. Dann bauen sie in Stuttgart einen Elektromotor und eine Batterie ein.
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Das Vereinigte Königreich erlebt das Wachstum des Marktes
- Das Vereinigte Königreich hat maßgeblich dazu beigetragen, das Marktwachstum von leichten Nutzfahrzeugen in der gesamten europäischen Region voranzutreiben. Mit der Etablierung von E-Commerce-Giganten und großen regionalen Niederlassungen auf dem europäischen Markt stieg der Absatz aller Transporter bis 3,5 Tonnen um 15,3 % auf 25.359 Einheiten (Stand Mai 2023).
- Der Absatz von Lkw zwischen 3,5 und 6,0 Tonnen ging jedoch um 24,5 % auf 386 Einheiten zurück, während der Verkauf von Taxis um 14,6 % auf 111 Einheiten zurückging. Im Januar 2022 erreichten die Neuwagenverkäufe von leichten Nutzfahrzeugen im Vereinigten Königreich 17.566 Einheiten. Bis Februar 2022 sank die Zahl auf 16.165 Einheiten, was einem MoM-Rückgang von rund 8 % gegenüber dem Vormonat entspricht.
- Im Januar 2022 verzeichnete der britische Elektro-LCV-Markt einen starken Rückgang der Gesamtverkäufe um -26,9 % mit 17.566 Zulassungen im Vergleich zum historischen Umsatzwachstum im Segment der Elektrofahrzeuge-LCVs. Darüber hinaus war dies ein herausfordernder Monat für den britischen Elektro-LCV-Markt, obwohl aufgrund der sich ändernden Verbraucherpräferenzen und der Flottenfrequenz erneuerbarer Energien im zweiten Quartal 2022 ein starkes Comeback der Verkäufe zu verzeichnen sein wird.
- Aufgrund dieses hohen Marktpotenzials für leichte Nutzfahrzeuge haben große Unternehmen, sowohl private als auch staatliche, im ganzen Land neue Produkte auf den Markt gebracht. Unterstützt durch den Vorstoß der nationalen Regierung hin zu Elektrofahrzeugen werden neue Fahrzeugmodelle sowie Upgrades bestehender Fahrzeuge eingeführt, um den Marktbedürfnissen gerecht zu werden.
- Beispielsweise kündigte LEVC (London Electric Vehicle Company) im Mai 2023 ein Batterie-Upgrade für neue TX-Taxis und VN5-Transporter an. Mit diesem Update beträgt die rein elektrische Reichweite des TX jetzt 78 Meilen (vorher 64 Meilen) und die Gesamtreichweite erhöht sich auf 333 Meilen (vorher 318 Meilen). Die rein elektrische Reichweite des VN5 verbessert sich auf 73 Meilen (vorher 64 Meilen) und insgesamt 328 Meilen (vorher 318 Meilen).
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