Markt-Trends von Intelligentes Parken in Europa Industrie
Technologische Fortschritte und laufende Zusammenarbeit zwischen Kommunen und Technologieanbietern
- Es wird erwartet, dass die technologische Weiterentwicklung der Konnektivität und Kommunikation diese Lösungen erschwinglicher und gefragter macht. Es wird erwartet, dass die App-Unterstützung für Parklösungen mit der hohen Verbreitung mobiler Geräte zunehmen wird. Von den Anbietern, die Lösungen anbieten, die die Kunden ihrer Kunden in intelligente Parklösungen integrieren, wird erwartet, dass sie an Zugkraft gewinnen und strategisch wettbewerbsfähiger werden.
- Es wird erwartet, dass viele Technologien wie KI, maschinelles Lernen, Geschwindigkeitsüberwachung, Bilderkennung und Trackingfunktionen das Benutzererlebnis auf dem Markt verbessern und verbessern, da die Einführung aufgrund der Erschwinglichkeit dieser Dienste möglich ist.
- Parken ist ein wesentlicher Parameter bei der Schaffung einer intelligenten und vernetzten Transportumgebung. Es wird erwartet, dass die intelligenten Transportprojekte des Smart-City-Konzepts die Nachfrage im Prognosezeitraum steigern werden.
- Die britische Regierung drängt auf schnelle und nachhaltige Partnerschaften, um ihre Vision für zukünftige Städte zu verwirklichen. Darüber hinaus bringt die Europäische Innovationspartnerschaft für intelligente Städte und Gemeinden (EIP-SCC) Städte, Unternehmen und Bürger zusammen, um das städtische Leben zu verbessern. Ziel der Initiative ist es, die kommerzielle Einführung von Smart-City-Lösungen zu beschleunigen.
- Laut einer von Picodi durchgeführten Umfrage zahlen die Einwohner Rigas im Vergleich zu den größten Städten Mittel- und Osteuropas für das Parken in der gebührenpflichtigen Zone den Höchstbetrag. Die Jahresabonnements in dieser Stadt schwankten zwischen 300 und 1.200 EUR (1203,77 USD). Personen, die in einer gebührenpflichtigen Parkzone wohnen, können in ihrer Region eine Mitgliedschaft erwerben. Es bietet Vorteile wie unbegrenztes Parken und niedrigere Preise. Einwohner von Minsk und Kiew haben diese Vorteile nicht. In der Regel müssen sie einen Garagenplatz oder eine Mitgliedschaft erwerben oder ihr Auto außerhalb der gebührenpflichtigen Parkzone abstellen.
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Deutschland wird voraussichtlich einen großen Marktanteil halten
- Deutsche Städte sind, wie die meisten anderen europäischen Städte, alt und überlastet. Während das Parken auf der Straße die häufigste Parkart im Land ist, sind auch Parkplätze abseits der Straße (Parkplatz), oberirdische Garagen (Parkhaus) und Tiefgaragen (Tiefgarage) üblich.
- Die digitale Unterstützung bei der Parkplatzsuche beschäftigte in den letzten Jahren mehrere Start-ups in Deutschland, da die Parkplatzsuche schwierig ist. Einer Umfrage zufolge braucht ein Mensch durchschnittlich zehn Minuten, um einen freien Parkplatz zu finden. Weitere Analysen des deutschen Automobilherstellers Audi ergaben, dass etwa 30 % der Staus während der Hauptverkehrszeit durch Parkplatzsuchende verursacht werden. Technologie-Disruptoren müssen sich daher diesem Problem widmen und fortschrittliche Lösungen finden.
- Darüber hinaus sind zunehmende Smart-City-Initiativen ein wesentlicher Treiber für diese Systeme. Mehrere Regierungen erkennen die Bedeutung effizienter Parksysteme für die Schaffung eines günstigen Marktumfelds an. Anbieter in den Marktstudien nehmen ähnliche Projekte auf.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass die Zunahme von Fahrzeugen, insbesondere von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, zum Wachstum der Automobilindustrie im Land führen wird, wodurch sich die Unternehmen auf Technologien konzentrieren können, die das Parkproblem lösen. Es wird erwartet, dass sich dies positiv auf das Wachstum des Marktes auswirken wird. Die deutsche Automobilindustrie ist führend bei technologischen Innovationen in der globalen Automobilindustrie und integriert intelligente Technologien.
- Darüber hinaus wird eine Smart-Parking-Innovation von Cleverciti Systems zur Überwachung der Parkplatzverfügbarkeit im Stadtzentrum eingesetzt. Das System liefert dem Parkamt der Stadt wertvolle Informationen, darunter Parameter wie die Größe eines freien Parkplatzes, die Aufenthaltsdauer sowie Sperr- und Ladeflächen.
- Nach Angaben der OCIA stiegen die Pkw-Verkäufe von 2015 bis 2019. Aufgrund der Pandemie im Jahr 2019 bevorzugten Einzelpersonen den Besitz von Fahrzeugen, so dass es im Jahr 2019 maximale Verkäufe gab. Aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette, der Produktionsunterbrechung und der Heimarbeit Aufgrund der Arbeitsplätze ist der Pkw-Absatz von 2019 zum Vorjahr leicht zurückgegangen.
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