Markt-Trends von Sicherheitsüberprüfung in Europa Industrie
Es wird erwartet, dass Flughäfen den größten Anteil halten werden
- Die Sicherheitsabdeckung auf allen Flughäfen ist von größter Bedeutung und die Ausgaben für die Verbesserung der Flughafensicherheit in der europäischen Region steigen. Ein erheblicher Teil der Ausgaben dürfte in die Integration neuer Technologien sowohl in der Hardware als auch in der Software fließen. Flughäfen in der Region sind stark reguliert und erfordern verbesserte technologische Lösungen bei der Kontrolle. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Upgrades kann die Nachfrage nach Screening-Lösungen in diesem Bereich erheblich steigen.
- Europa verfügt über einige der größten Flughäfen, auf denen täglich riesige Frachtmengen abgefertigt werden. So verzeichneten beispielsweise die Frachtsegmente der Flughäfen in Deutschland in den letzten Jahren ein positives Wachstum. Es wird erwartet, dass die zunehmende Luftfrachtfracht zahlreiche Chancen für den Markt für Sicherheitsscans in Deutschland bietet. Der internationale Flughafen München in Deutschland nutzt das Sprengstofferkennungssystem CTX 9800 von Morpho zur Gepäckkontrolle. Dieses computertomographiebasierte System dient der Gepäckkontrolle bei ausgewählten Hochrisikoflügen.
- Aufgrund der wachsenden Gefahr von Identitätsdiebstahl wird der Einsatz biometrischer Daten zur grenzüberschreitenden Verbesserung eingesetzt. Derzeit konzentrieren sich die konservativen Regierungen der Region auf die Einführung einer biometrischen Grenzkontrollpolitik. Beispielsweise bestätigte Gatwick im September 2019 als erster Flughafen des Vereinigten Königreichs seine Entscheidung, Gesichtserkennungskameras dauerhaft für Ausweiskontrollen einzusetzen, bevor Passagiere die Flugzeuge besteigen. Außerdem müssen Passagiere möglicherweise ihre Reisepässe am Abfluggate scannen, damit das System das Foto dem echten Gesicht zuordnen kann.
- Da Europas Volkswirtschaften aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 zum Stillstand gekommen sind, ist auch das europäische Flughafennetzwerk zum Stillstand gekommen. Nach Angaben des Airport Council International (ACI) ging der Passagierverkehr im März 2020 um -59,5 % zurück, was zu einem Rückgang des Passagierverkehrs im ersten Quartal um -21 % führte. Doch während Europas Flughäfen am 1. März noch 5,1 Millionen Passagiere abfertigten (-11,7 % im Vergleich zum gleichen Tag im Jahr 2019), war der Verkehr bis zum 31. März 2020 auf 174.000 zurückgegangen (-97,1 % im Vergleich zum gleichen Tag im Jahr 2019). Sobald die Sperrung jedoch aufgehoben wird, wird erwartet, dass sich der Flugverkehr allmählich normalisiert.
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Es wird erwartet, dass das Vereinigte Königreich den größten Anteil hält
- Die wichtigste treibende Kraft für den Markt im Vereinigten Königreich sind die Regierungsinitiativen zur nationalen Sicherheit, zur Terrorismusbekämpfung und zur Notwendigkeit, sich vor der zunehmenden Kriminalitätsgefahr zu schützen. Die Anti-Terror-Gesetzgebung, der Terrorism Act 2000, gab dem Innenminister und der Polizei mehr Befugnisse zur Terrorismusbekämpfung. Im Jahr 2003 führte die Regierung eine Strategie zur Terrorismusbekämpfung namens CONTEST ein. Derzeit zielt die Strategie in ihrer vierten Auflage darauf ab, den Schutz vor Terroranschlägen zu stärken.
- Mehrere Flughäfen im Vereinigten Königreich investieren in Sicherheitskontrolllösungen. Beispielsweise investierte der Flughafen Guernsey im August 2019 mehr als 1,5 Mio. GBP in neue Kontrollgeräte, da der Flughafen darauf abzielt, durch herkömmliche Geräte verursachte Verspätungen zu beheben. Im Juni 2019 kündigte Heathrow die Einführung neuer Sicherheitsausrüstung für Computertomographie (CT) im gesamten Flughafen in den nächsten Jahren an. Der Flughafen investiert über 50 Millionen Pfund, um die Röntgenausrüstung in Betrieb zu nehmen. Sobald die verbesserte Technologie vollständig betriebsbereit ist, wird erwartet, dass sie die Fahrzeit der Passagiere erheblich verkürzen wird.
- Im Oktober 2019 erhielt Leidos, das US-amerikanische Verteidigungs- und Technologieunternehmen, von der britischen Regierung den Auftrag, die beiden bestehenden biometrischen Datenbanken der Regierung zusammenzuführen. Die Daten, einschließlich Fingerabdrücke, DNA und Gesichtsbilder, werden im Immigration and Asylum Biometrics System (IABS) gespeichert und von Einwanderungsbeamten, Grenzschutzkräften und dem Passamt sowie IDENT1 verwendet, das Strafverfolgungsbehörden wie der Polizei dient Abteilung.
- Während der britische Markt ausgereift ist und sich stark ausbreitet, können Neueinsteiger ohne vorherige Erfolgsbilanz im Land vor großen Herausforderungen stehen. Aus diesem Grund arbeiten ausländische Akteure in der Regel mit einem etablierten lokalen Partner zusammen. Allerdings steht der Markt vor verschiedenen Herausforderungen. Beispielsweise wurden im August 2019 die Fingerabdrücke von über einer Million Menschen sowie Gesichtserkennungsinformationen, persönliche Informationen von Mitarbeitern sowie unverschlüsselte Benutzernamen und Passwörter in einer öffentlichen Datenbank eines Unternehmens entdeckt, das von der britischen Stadtpolizei Defense genutzt wird Auftragnehmer und Banken.
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