Markt-Trends von Schmierstoffe für Pkw in Europa Industrie
Größtes Segment nach Produkttyp Motoröle
- Im Zeitraum 2015–2019 stieg der Schmierstoffverbrauch im europäischen Pkw-Sektor mit einer jährlichen Wachstumsrate von 1,21 %. Dieses Wachstum ist auf den Anstieg der aktiven Pkw-Flotten und deren Wartungsbedarf zurückzuführen. Darüber hinaus ist das hohe Durchschnittsalter der Fahrzeuge in Ländern wie Russland ein treibender Faktor für den Schmierstoffverbrauch.
- Im Jahr 2020, nach dem Ausbruch von COVID-19, ging die Nutzung von Personenkraftwagen aufgrund der als Reaktion auf die Pandemie eingeführten Beschränkungen erheblich zurück. Damit sank der Schmierstoffverbrauch im Vergleich zu 2019 um 18,6 %.
- Die Lieferknappheit bei Halbleitern und die anhaltende Pandemie dürften das Wachstum des Schmierstoffverbrauchs in Pkw in Europa in den Jahren 2021 und 2022 bremsen. Die erwartete Erholung des Absatzes und der Produktion von Neufahrzeugen dürfte die Nachfrage nach Schmierstoffen für Pkw in Europa stützen kommende Jahre.
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Größtes Land Deutschland
- In Europa ist der Schmierstoffverbrauch von Pkw (PV) in Deutschland am höchsten, gefolgt von Russland. Im Jahr 2020 entfielen 17,61 % des gesamten Schmierstoffverbrauchs von PVs in Europa auf Deutschland. Mit 15,56 %, 16,06 % bzw. 20,51 % im Jahr 2020 war das Land auch für den größten Anteil am Fett-, Hydraulikflüssigkeits- und Getriebeölverbrauch verantwortlich.
- Russland verzeichnete im Jahr 2020 mit 18,63 % den größten Volumenanteil am europäischen Markt für PV-Motorenöle. Im Jahr 2020 wirkten sich der COVID-19-Ausbruch und die darauffolgenden sozialen Beschränkungen jedoch erheblich auf die Fahrzeugproduktion und den Verkauf aus.
- Unsicherheiten aufgrund der nachfolgenden COVID-19-Wellen und Produktionsprobleme aufgrund von Halbleiterknappheit dürften das Tempo der Umsatzerholung bremsen. Der Automobilsektor dürfte jedoch ab 2022 wachsen und für den europäischen Markt für PV-Schmierstoffe wird eine jährliche Wachstumsrate von 3,14 % prognostiziert.
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