Marktanteil von Europa Automotive Leichtes Auto Industrie
Der europäische Markt für Leichtbaufahrzeuge ist mäßig konsolidiert und besteht aus bestehenden Akteuren wie Volkswagen, Nissan Corporation, Toyota, Hyundai und anderen wichtigen OEMs, die auf dem europäischen Markt tätig sind. Da in der Region die Nachfrage nach leichten Fahrzeugen wächst und einige wichtige Automobilhersteller versuchen, sich durch Joint Ventures und Partnerschaften von der Konkurrenz abzuheben und neue Produkte mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt zu bringen, konzentrieren sich auch andere Rohstoff- und Komponentenlieferanten auf Verbesserungen ihr Produktangebot. Zum Beispiel,
- Im Juli 2022 gab Gestamp bekannt, dass Arcelor Mittal und Gestamp erfolgreich die Verwendung von Stahl mit niedrigen Kohlenstoffemissionen für Autoteile getestet haben, die letztendlich in der Produktion von Fahrzeugen in Europa verwendet werden. Sie haben eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit im Bereich Nachhaltigkeit unterzeichnet, insbesondere bei der Produktion von Stahlteilen mit geringem CO2-Ausstoß, und arbeiten eng zusammen, um sicherzustellen, dass der Stahl von ArcelorMittal alle technischen Anforderungen von Gestamp erfüllt.
- Im Mai 2021 wurde das erste Modell des brandneuen Qashqai Nissan auf den Markt gebracht, das in Europa unter Verwendung einer erheblichen Anzahl leichter Aluminiumplatten gebaut wurde. Motorhaube, Türen und vordere Kotflügel sind aus einer Aluminiumlegierung gestanzt, wodurch die Karosserie des brandneuen Qashqai 60 kg leichter wird. Dies verbessert die Effizienz und trägt so zu einer Reduzierung der Emissionen bei. Darüber hinaus trägt es dazu bei, mehr Technologie unterzubringen, einschließlich des elektrifizierten Antriebsstrangs des völlig neuen Fahrzeugs.
- Im Juni 2021 gab Porsche bekannt, dass eine neue Generation des Modells 911 GTS auf den Markt kommt. Die Fahrdynamik des Modells wird mit dem Leichtbau-Paket weiter verbessert, das ab November 2021 erstmals für den GTS verfügbar sein wird. Bis zu 25 kg werden durch die leichteren Vollschalensitze aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) eingespart , Leichtglas für die Seiten- und Heckscheiben und Leichtbatterie.
- Im Mai 2021 gab Toray Industries, Inc. bekannt, dass es eine Technologie mit hoher Wärmeleitfähigkeit für kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFRP) entwickelt hat. Eine wärmeleitende Schicht aus einem porösen CFK-Träger und Graphitplatten wird auf CFK gestapelt, um sowohl ein geringes Gewicht als auch eine hohe Wärmeleitfähigkeit zu erreichen. Toray beabsichtigt, die neue Technologie für Anwendungen wie Batterieteile von Elektrofahrzeugen (EV), fortschrittliche Mobilität und elektronische Geräte zu fördern.
Europas Marktführer für leichte Automobile
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Nissan Motor Corporation
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Toyota Motor Corporation
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Ford Motor Company Ltd.
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Porsche AG.
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Automobili Lamborghini S.p.A.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
