Europa Wartung, Reparatur und Betrieb (MRO) Marktgröße

Marktanalyse für Wartung, Reparatur und Betrieb (MRO) in Europa

Die Größe des europäischen Marktes für Wartung, Reparatur und Betrieb wird im Jahr 2024 auf 125,31 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 138,69 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 2,05 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

Es wird erwartet, dass der Markt für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) aufgrund der steigenden Nachfrage nach Reparatur-, Wartungs- und Servicevorgängen in Fertigungs- und Industrieaktivitäten, insbesondere in Norwegen, Schweden, Deutschland und Finnland, Wachstumsaussichten aufweist. Durch die kommerzielle Verfügbarkeit von MRO-Waren und qualifizierten Arbeitskräften für Dienstleistungen wurden in der Region vielfältige Möglichkeiten zur Entwicklung von Industrie- und Fertigungsaktivitäten geschaffen. Darüber hinaus hat dies zu Umsatzsteigerungen für die großen Akteure in den europäischen Volkswirtschaften geführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die steigende Industrieproduktion die MRO-Aktivitäten in Deutschland, Italien, Frankreich und dem Vereinigten Königreich steigern wird

• Einer der wettbewerbsfähigsten und bedeutendsten Industriezweige Europas ist die Herstellung von Maschinen und Anlagen. Ein umfangreicher Maschinenbausektor erzeugt eine große Nachfrage nach Wartungs- und Reparaturwerkzeugen sowie Routinedienstleistungen. Darüber hinaus ist Europa einer der weltweit führenden Produktionsstandorte für Maschinen. Die Inlandsnachfrage selbst bietet aus Sicht ausländischer Investoren ein enormes Entwicklungspotenzial. Die internationalen Branchenakteure können dank ihrer Kompetenzen in verschiedenen Industrievertikalen an diesem Sektor teilhaben und einen wesentlichen Beitrag zu seiner Wertschöpfungskette leisten.
• Die Forschungs- und Innovationsprogramme (FI) der Europäischen Union unterstützen nachdrücklich die Entwicklung industrieller Technologien und Lösungen, die es der europäischen Fertigungsindustrie ermöglichen, die Vorteile modernster Technologien voll auszuschöpfen. Dies fördert intelligente Technologien bei MRO-Lösungen und schafft weitere Chancen für den britischen Ländermarkt.
• Die britische Regierung hat die Studie Made Smarter mit dem Ziel in Auftrag gegeben, der Branche Empfehlungen zu geben, um sicherzustellen, dass das Vereinigte Königreich bis 2030 ein bedeutender Akteur der vierten industriellen Revolution sein wird das Wachstum des MRO-Marktes ankurbeln.
• Darüber hinaus ermöglichen Firmen wie Groupe Roux-Jourfier Unternehmen, kollaborative Robotik in ihre Anlagen zu integrieren, völlig automatische Prozesse durchzuführen und gemeinsam mit menschlichen Bedienern komplexere Aufgaben auszuführen. Dies ist besonders wichtig für die Luft- und Raumfahrtindustrie, wo OEMs ständig unter dem Druck stehen, Produkte pünktlich zu liefern und diesen Druck auf die Zulieferer zu übertragen.
• Die rückläufige Industrieproduktion in einigen potenziellen Sektoren aufgrund der COVID-19-Pandemie behindert das Wachstum des MRO-Marktes in gewissem Maße. Aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 verschlechterten sich die Handelsaussichten von Ländern wie Deutschland aufgrund eines Rückgangs der weltweiten Nachfrage. China ist Deutschlands größter Handelspartner, wobei die Hersteller stark von chinesischen Lieferketten und der chinesischen Nachfrage nach Waren Made in Germany abhängig sind. Aufgrund der Abschwächung steht der Markt vor mehreren Herausforderungen. Darüber hinaus verlangsamte sich laut Insee-Statistiken das Produktionswachstum im verarbeitenden Gewerbe von 22,2 % im Mai auf 14,4 %. Die Produktion von Automobilen und Transportausrüstung stieg um 39,5 %, gefolgt von einem Anstieg von 18,9 % bei raffinierten Erdölprodukten und der Koksherstellung. Während der Pandemie kündigte die französische Regierung ein Hilfspaket in Höhe von 8 Milliarden Euro bzw. 8,8 Milliarden US-Dollar an, um der Automobilindustrie bei der Erholung von der COVID-19-Krise zu helfen, was dazu beitragen wird, zahlreiche Möglichkeiten für die MRO-Akteure rund um den Automobilsektor zu schaffen.