Marktgröße für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 199.17 Millionen |
| Marktgröße (2029) | USD 227.22 Millionen |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.67 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Die Größe des europäischen Inflight-Entertainment- und Konnektivitätsmarktes wird im Jahr 2024 auf 199,17 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 227,22 Millionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 2,67 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den europäischen Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität. Der Ausbruch der Pandemie führte dazu, dass verschiedene Länder im europäischen Raum ihre Grenzen schlossen, Reisebeschränkungen verhängten und Flüge aussetzten, um das Virus einzudämmen. Die Grenz- und Reisebeschränkungen führten zu einem Rückgang der Zahl der Flugpassagiere. Darüber hinaus war die Nachfrage nach dem Kauf neuer Flugzeuge rückläufig, was zu einem allgemeinen Rückgang der Nachfrage nach fortschrittlichen Bordunterhaltungssystemen führte, was dazu führte, dass verschiedene Hersteller von Bordunterhaltungssystemen enorme Verluste verzeichneten. Andererseits haben sich mit dem Rückgang der COVID-19-Pandemie wieder verschiedene Chancen auf dem Markt geöffnet. Da verschiedene Länder der Europäischen Union Reiseverbote und -beschränkungen aufgehoben haben, ist in den letzten Jahren ein Anstieg des Fluggastverkehrs im europäischen Raum zu verzeichnen. Der Anstieg des Flugpassagierverkehrs hat auch zu einem Wachstum bei der Produktion neuerer Flugzeuge geführt, um dem Flugpassagierverkehr gerecht zu werden. Dies hatte dazu geführt, dass verschiedene Länder in der europäischen Region Programme planten, um ihre Flugzeuge mit den neuesten Bordunterhaltungssystemen auszustatten, und so den Herstellern von Bordunterhaltungssystemen die Möglichkeit boten, fortschrittliche Systeme zu entwickeln und ihre Gewinnspanne zu erhöhen. Daher werden solche Entwicklungen dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
Der zunehmende Passagierverkehr in der Region erfordert die Anschaffung von Flugzeugen der neuen Generation, was wiederum zu einer Nachfrage nach Bordunterhaltungs- und Konnektivitätssystemen führt. Installation neuer und schneller Konnektivitätslösungen, verbunden mit der zunehmenden Digitalisierung an Bord (E-Magazine, Online-Streaming von Filmen und Fernsehsendungen usw.) und der Nutzung persönlicher elektronischer Gadgets für das Streaming (Bring Your Own Device-Konzept) Es wird erwartet, dass sie im Prognosezeitraum die Haupttreiber für das Wachstum des Marktes sein werden.
Markttrends für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Nach Produkttyp wird für das Konnektivitätssegment im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Nach Produkttyp wird für das Konnektivitätssegment im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet. Die Nachfrage nach Konnektivität hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen, was dazu geführt hat, dass verschiedene Passagiere der Konnektivität Vorrang vor anderen Annehmlichkeiten einräumen, die ihnen während des Fluges geboten werden. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, haben die Fluggesellschaften in der europäischen Region mit verschiedenen Anbietern von Bordkonnektivität wie Gogo LLC, Inmarsat und Global Eagle zusammengearbeitet, um ihre bestehenden Systeme mit LTE-Technologie und Satellitenkommunikationstechnologie zu integrieren. Beispielsweise gaben die AGEAN-Fluggesellschaften im Februar 2022 bekannt, dass ihr Bordangebot durch die Einführung von Hochgeschwindigkeitsbreitband an Bord, das vom European Aviation Network (EAN) betrieben wird, weiter beschleunigt wird. Der als EAN bekannte Dienst ist ein Hybridnetzwerk, das von der Deutschen Telekom und Inmarsat in Zusammenarbeit mit ihrem Technologiepartner Nokia aufgebaut wurde. EAN bietet Hochgeschwindigkeitsinternet mit geringer Latenz, deutlich weniger Ausfallzeiten und geringeren Betriebskosten und treibt so die zunehmende Einführung dieser Technologie bei verschiedenen Fluggesellschaften wie British Airways, Aer Lingus (IAG), Iberia, Vueling und Lufthansa voran.
Im gegenwärtigen Szenario haben Fluggesellschaften verschiedene Wege gefunden, um ihren Passagieren bessere Konnektivitätsdienste anzubieten. In den vergangenen Jahren war die Nutzung von Mobilfunknetzen innerhalb von Fluggesellschaften streng verboten, da Passagiere während des Flugs den Flugmodus auf ihren Mobiltelefonen aktivieren mussten. Andererseits werden neue Normen, die von der Europäischen Kommission ermöglicht werden, bald dazu führen, dass Passagiere an Bord des Fluges 5G-Technologie erhalten. Nach Angaben der Europäischen Kommission vom November 2022 können Passagiere an Bord von Flügen in der Europäischen Union ihre Mobiltelefone mit maximaler Kapazität und Funktionen nutzen, ähnlich wie die Passagiere ihre Mobiltelefone am Boden genutzt haben. Darüber hinaus wird die Nutzung von 5G nach Angaben der Europäischen Kommission dazu führen, dass Fluggesellschaften innovative Dienste anbieten und Wachstumschancen für europäische Unternehmen schaffen. Daher werden Entwicklungen wie die oben genannten dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
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Für Deutschland wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Für das Land Deutschland wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet. Das Wachstum der Fluggastverkehrsnachfrage in der deutschen Region wird in Verbindung mit Flottenmodernisierungsprogrammen und der Ausstattung von Flugzeugen mit neuen Bordkonnektivitätslösungen der Hauptfaktor für das Wachstum der Bordkonnektivität in Deutschland im Prognosezeitraum sein. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) verzeichnete die deutsche Luftfahrtindustrie im Juni 2022 im Vergleich zum Juni 2021 einen deutlichen Anstieg des Fluggastaufkommens mit einer Verdreifachung der Passagierzahlen um 215,1 % Nach Angaben von Destatis kamen im Juni 2022 rund 16,3 Millionen Flugpassagiere auf Verkehrsflughäfen in Deutschland an bzw. von diesen ab.
Das deutsche Land verzeichnet ein erhebliches Wachstum im Bereich Bordunterhaltung und Konnektivität. Deutsche Fluggesellschaften wie Lufthansa sowie andere Fluggesellschaften im Land konzentrieren sich nun auf die Bereitstellung fortschrittlicher Bordunterhaltung für ihre Passagiere, um die Kundenzufriedenheit an Bord des Fluges zu erhöhen. Das Bordunterhaltungssystem der Lufthansa umfasst mehrstufige Unterhaltungssysteme, um Fluggäste auf Langstreckenflügen zu beschäftigen. Die Fluggesellschaft gibt den Passagieren die Freiheit, über den Kanal, die Art der Musik, die sie hören möchten, und die Programme, die sie sehen möchten, zu entscheiden. Möglich wurde dies durch die riesige Auswahl an Unterhaltungsmöglichkeiten an Bord des Fluges. Darüber hinaus hat die Verfügbarkeit von Bordunterhaltung in verschiedenen Sprachen wie Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Koreanisch, Chinesisch, Portugiesisch, Koreanisch und Japanisch dazu geführt, dass die Fluggesellschaften dafür gesorgt haben, dass die Passagiere ein problemloses Erlebnis an Bord haben Flüge. Daher werden solche Entwicklungen dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein Wachstum verzeichnen wird.
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Überblick über die europäische Bordunterhaltungs- und Konnektivitätsbranche
Zu den wenigen prominenten Akteuren auf dem europäischen Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität zählen unter anderem Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc. und Inmarsat Global Limited.
Unternehmen arbeiten nun zusammen, um den Fluggesellschaften in der Region bessere Unterhaltungs- und Konnektivitätsoptionen anzubieten. Beispielsweise haben die Deutsche Telekom und Inmarsat im Jahr 2022 zusammen mit ihrem Technologiepartner Nokia das European Aviation Network (EAN) entwickelt, das eine leistungsstarke Satellitenabdeckung mit einem ergänzenden 4G-LTE-Bodennetz bietet, um eine Hochgeschwindigkeitsnetzabdeckung zu ermöglichen. Solche Kooperationen erhöhen die Konzentration im Markt und verschärfen damit den Wettbewerb unter den Akteuren. Unternehmen arbeiten auch an der Entwicklung fortschrittlicher IFE-Hardware, die dazu beiträgt, das Passagiererlebnis zu verbessern.
Europas Marktführer für Bordunterhaltung und Konnektivität
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Global Eagle Entertainment Inc.
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Thales SA
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Panasonic Corporation
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Viasat Inc.
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Inmarsat Global Limited
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Im September 2022 gab die Fluggesellschaft Emirates bekannt, dass sie mehr als 350 Millionen US-Dollar in Bordunterhaltungssysteme für ihre Airbus A350-Flotte investieren wird, deren Auslieferung im Jahr 2024 geplant ist. Um diese bereitzustellen, wird das Thales Avant Up-System in 50 dieser Flugzeuge integriert den Passagieren ein unvergessliches und filmisches Erlebnis.
Im September 2022 gab Inflight Dublin bekannt, dass sie von der italienischen Fluggesellschaft Neos den Auftrag für die Bereitstellung von Inflight Entertainment (IFE)-Inhaltsdiensten erhalten haben. Ab November 2021 wird Inflight Dublin ein breites Spektrum an Inhalten für die Flotte der Neos-Flugzeuge B737 NG, MAX und B787 bereitstellen. Der Inhaltskatalog umfasst die neuesten Hollywood-Blockbuster, Filmklassiker und internationale Inhalte.
Europa-Marktbericht für Bordunterhaltung und Konnektivität – Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. Forschungsmethodik
3. Zusammenfassung
4. Marktdynamik
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung
5.1 Produktart
5.1.1 Hardware
5.1.2 Inhalt
5.1.3 Konnektivität
5.2 Fit
5.2.1 Linefit
5.2.2 Nachrüstung
5.3 Klasse
5.3.1 Erste Klasse
5.3.2 Business Class
5.3.3 Economy-Klasse
5.4 Land
5.4.1 Großbritannien
5.4.2 Deutschland
5.4.3 Frankreich
5.4.4 Rest von Europa
6. Wettbewerbslandschaft
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Unternehmensprofil
6.2.1 Thales SA
6.2.2 Lufthansa Systems
6.2.3 Inmarsat Global Limited
6.2.4 Panasonic Corporation
6.2.5 Immfly
6.2.6 Burrana
6.2.7 ViaSat Inc.
6.2.8 Raytheon Technologies Corporations
6.2.9 Safran
6.2.10 Global Eagle Entertainment Inc.
6.2.11 Honeywell International Inc.
6.2.12 Gogo LLC
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Branchensegmentierung für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Bordunterhaltungssysteme (IFE) und Bordkonnektivitätsdienste (IFC) bilden zusammen die Bordunterhaltungs- und Konnektivitätssysteme (IFEC).
Der europäische Markt für Bordsysteme wurde nach Produkttyp, Passform, Klasse und Land segmentiert. Nach Typ wurde der Markt in Hardware, Inhalt und Konnektivität unterteilt. Der Markt wurde nach Passform und Nachrüstung segmentiert. Nach Klasse wurde der Markt in First Class, Business Class und Economy Class unterteilt. Nach Ländern wurde der Markt in das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich und das übrige Europa unterteilt. Darüber hinaus bietet der Bericht eine Marktprognose und wird in Millionen US-Dollar dargestellt. Darüber hinaus enthält der Bericht auch verschiedene wichtige Statistiken zum Marktstatus führender Marktteilnehmer und stellt wichtige Trends und Chancen im europäischen Markt für Bordsysteme bereit.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Wie groß ist der europäische Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität?
Es wird erwartet, dass der europäische Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität im Jahr 2024 199,17 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,67 % auf 227,22 Millionen US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des europäischen Inflight-Entertainment- und Konnektivitätsmarktes voraussichtlich 199,17 Millionen US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität?
Global Eagle Entertainment Inc., Thales SA, Panasonic Corporation, Viasat Inc., Inmarsat Global Limited sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Inflight-Entertainment- und Konnektivitätsmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des europäischen Marktes für Bordunterhaltung und Konnektivität auf 193,99 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Inflight-Entertainment- und Konnektivitätsmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die europäische Inflight-Entertainment- und Konnektivitätsmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Bordunterhaltung und Konnektivität in Europa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Inflight Entertainment Connectivity im Jahr 2024 in Europa, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Europe Inflight Entertainment Connectivity umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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