Marktgröße für elektrische Servolenkungen in Europa
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 3.90 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für elektrische Servolenkungen in Europa
Der europäische Markt für elektrische Servolenkungen wurde auf 5,61 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich 6,79 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,9 % in den nächsten fünf Jahren entspricht.
- Langfristig gesehen ist der Hauptfaktor für das Wachstum des Marktes für Automobillenkräder der zunehmende Einsatz von am Lenkrad montierter Elektronik, die die Bedienung der Räder intuitiver macht. In den letzten zwanzig Jahren wurden Lenkräder zur Steuerung einer Vielzahl von Armaturenbrettfunktionen in Automobilen eingesetzt. Dazu zählen unter anderem Radio und Musik, Tempomat, Klimatisierung und zahlreiche Zusatzfunktionen wie die Anrufannahme.
- Darüber hinaus wird die Lenkung dank modernster lenkunterstützter Sicherheitstechnologie ausgewogener und für das Fahren in verschiedenen Einstellungen und Geschwindigkeiten geeignet. Durch die Minimierung von Quer- und Gierbewegungen verändern Lenkunterstützungstechnologien wie die automatische Geschwindigkeitserkennung (ASR) und die Tiefensucherkennung (DSR) das Lenkgefühl entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit und den Fahrbedingungen.
- Beispielsweise gab Volvo Cars im Mai 2023 bekannt, dass der vollelektrische Volvo EX30 über mehrere neue aktive Sicherheits- und Fahrerunterstützungssysteme verfügt. Der EX30 verfügt über modernste Rückhaltetechnologie sowie ein überlegenes Strukturdesign zum Aufprallschutz. Zusätzlich zur praktischen Erkennung im Lenkrad verfügt das Auto über einen speziellen Sensor hinter dem Lenkrad, der von leistungsstarken Algorithmen angetrieben wird, die etwa 13 Mal pro Sekunde Augen- und Gesichtsbewegungen erkennen.
- Der Markt für Automobillenkräder wird sich voraussichtlich durch Verbesserungen in der Antriebstechnik, die digitalisierte Lenkradherstellung und den Einsatz hochwertiger Materialien für die Lenkung weiterentwickeln. Autonome Fahrzeuge fahren ohne die Unterstützung eines Fahrers und sind in der Lage, Hindernisse zu umgehen, sich über verschiedene Geländearten zu bewegen und an einem vorgegebenen Ziel anzukommen.
- Es wird erwartet, dass die erhöhte Produktion von Automobilen, der ständige technologische Fortschritt im europäischen Automobilsektor und die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen mit effektiven Lenksystemen das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
- Beispielsweise verfügte das Acura Precision EV Concept im August 2022 über eine niedrige Fahrposition und ein Lenkrad mit zwei Griffen. Um den Fahrer zu beruhigen, ist das Lenkrad im Fahrzeuginneren versenkt, während aus dem Cockpit angenehme Düfte und projizierte Bilder von Unterwasserlandschaften ausströmen.
- Die meisten Fahrzeuge sind heute schwer und mit Frontantrieb ausgestattet. Daher werden auch die Reifendurchmesser entsprechend den Fahrzeuganforderungen vergrößert. Um den manuellen Aufwand zu reduzieren, wurden Servolenkungen zur Unterstützung des Fahrers eingeführt. Diese Funktion hat sich nach und nach bei allen neuen Fahrzeugen durchgesetzt. Zu den verschiedenen Arten von Lenksystemen, die heutzutage verfügbar sind, gehört die elektrische Servolenkung.
Markttrends für elektrische Servolenkungen in Europa
Technologische Fortschritte bei Lenksystemen würden den Markt vorantreiben
- Zunehmende technologische Fortschritte bei Lenksystemen haben den Weg dafür geebnet, dass viele Komponenten wie Sensoren herkömmliche Lenkungsteile wie Schläuche, Riemen und Pumpen ersetzen. Sensoren liefern genaue Messwerte sowohl hinsichtlich der Positions- als auch der Leistungsindikatoren. Normalerweise sind Lenkungen mit Sensoren wie Drehmomentsensoren, Winkel- und Beschleunigungssensoren, Raddrehzahlsensoren usw. ausgestattet.
- Lenksensoren finden ihre breite Anwendung in Elektro-Hybrid- und reinen Elektrofahrzeugen. Die Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen im Lichte der Regulierungsstandards der Europäischen Kommission (EC) und der Environmental Protection Agency (EPA) würde das Wachstum von Elektrofahrzeugen und damit auch den Verkauf von Lenksensoren vorantreiben.
- Steigende Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Passagiere haben Automobilhersteller dazu gezwungen, ihre Fahrzeuge mit Fahrerassistenzsystemen, einschließlich Lenkassistenzsystemen, auszustatten. Die Integration zahlreicher Lenksensoren in die elektrische Servolenkung (EPS) trägt dazu bei, dem Fahrer zusätzliche Sicherheitsvorteile zu bieten.
- Um sich gegenüber der Konkurrenz einen Vorsprung zu verschaffen, arbeiten die Unternehmen aktiv daran, fortschrittliche Funktionen in Bezug auf Lenksysteme einzuführen. So gab die ZF Friedrichshafen AG (ZF) im September 2022 bekannt, dass ihr Geschäftsbereich Commercial Vehicle Solutions (CVS) im Vorfeld der IAA Transportation 2022 die neuesten E-Mobilitätstechnologien vorgestellt hat. ZF hat den elektrischen Zentralantrieb CeTrax 2 für Schwerlastfahrzeuge vorgestellt. Nutzfahrzeuge sowie das eWorX-Power-Take-Off-System für elektrifizierte Nutzfahrzeuge. Außerdem hat das Unternehmen sein hochmodernes neues elektrisches Servolenkungssystem (EPS) für Lastkraftwagen, Reise- und Stadtbusse vorgestellt. CeTrax 2 ist ein integriertes, modulares E-Antriebssystem für schwere Nutzfahrzeuge.
Deutschland wird voraussichtlich einen großen Marktanteil halten
- Die Steigerung der Produktion und des Verkaufs von Fahrzeugen in Europa ist der Hauptfaktor, der den Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich antreiben wird. Sowohl der Pkw- als auch der Nutzfahrzeugabsatz verzeichneten in den letzten Jahren eine stetige Nachfrage, die wiederum voraussichtlich auch den Markt für elektrische Servolenkungen in Europa unterstützen wird.
- Auch in Europa ist die Nachfrage nach der Vermietung von leichten Nutzfahrzeugen aufgrund des Wachstums im E-Commerce, in der Logistik und in der Industrie in der Region gestiegen. Das Vereinigte Königreich war einer der Haupttreiber für das Marktwachstum von leichten Nutzfahrzeugen in der gesamten europäischen Region. Mit der Gründung von E-Commerce-Giganten und großen Regionalbetrieben für die europäische Region leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) stiegen ab Mai 2023 die Verkäufe aller Transporter bis 3,5 Tonnen um 15,3 % auf 25.359 Einheiten, die Verkäufe von LKWs zwischen 3,5 und 6,0 Tonnen sank um 24,5 % auf 386 Einheiten, während der Verkauf von Taxis um 14,6 % auf 111 Einheiten zurückging.
- Darüber hinaus wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt im ersten Halbjahr 2022 in Deutschland ein Viertel mehr Elektroautos zugelassen als im Vorjahreszeitraum. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge an allen Neuzulassungen stieg in diesem Zeitraum auf 13,5 %. Insgesamt stiegen die Pkw-Zulassungen mit alternativen Antrieben um 14,2 % und machten mehr als die Hälfte aller Pkw-Neuzulassungen aus (Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybride, Plug-in-Hybride, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge und Gasfahrzeuge). Auf deutsche Marken entfielen im Berichtszeitraum 50,6 % der Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb.
- Bis 2030 will Deutschland 15 Millionen Elektrofahrzeuge auf der Straße haben. Darüber hinaus fördert die Bundesregierung intensiv den Einsatz von Plug-in-Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus ist seit der Erhöhung der BEV-Förderung im Juni 2020 der Marktanteil von BEVs stetig gestiegen. Abgesehen von den Vorteilen für die Umwelt treibt die zunehmende Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen auf dem Markt das Wachstum des Marktes für elektrische Servolenkungen in Europa voran.
Überblick über die elektrische Servolenkungsbranche in Europa
Automobil-Originalausrüster (OEMs) haben eine Vielzahl fortschrittlicher Funktionen eingeführt, um die Fahrzeugeffizienz und die Gesamtleistung zu verbessern. Unter diesen Innovationen stechen Automobillenksysteme als entscheidende Komponenten hervor, die die Lenkfähigkeiten von Fahrzeugen verbessern sollen. Viele Hersteller investieren erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung, um modernste Funktionen anzubieten und sich so einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen.
Beispielsweise wurde die Robert Bosch GmbH im Mai 2023 einer Umstrukturierungsinitiative unterzogen, die zur Bildung von Bosch Mobility als eigenständigem Geschäftsbereich innerhalb des Unternehmens führte. Durch diese Umstrukturierung erhielt Bosch Mobility ein eigenes engagiertes Geschäfts- und Führungsteam. Darüber hinaus wird dieser Sektor künftig in sieben separate Divisionen unterteilt, die jeweils auf bestimmte Bereiche spezialisiert sind, wie z. B. Electrified Motion für Elektromotoren, einschließlich E-Achsen; Vehicle Motion zur Verbesserung der Fahrzeugdynamik mit Technologien wie ABS, ESP und Lenkung; und Power Solutions konzentrierten sich auf Verbrennungsmotorentechnologie, Brennstoffzellen, Wasserstoffmotoren und mehr.
Im August 2022 machte Dodge mit der Enthüllung des Dodge Charger Daytona SRT eine aufregende Ankündigung, einem zukunftsweisenden Konzeptauto im Bereich der batterieelektrischen Muscle-Cars. Dieses Konzeptauto bietet einen Einblick in die elektrifizierte Zukunft von Dodge. Bemerkenswert ist, dass das Lenkrad mit einem Ein-Knopf-System ausgestattet ist, das es dem Fahrer ermöglicht, die Fahrzeugeigenschaften und die angezeigten Informationen schnell zu ändern, indem er zwischen Fahrmodi wie Auto, Sport, Track und Drag wählt. Diese Innovation verspricht ein immersives Fahrerlebnis mit vielseitigen Steuerungsmöglichkeiten.
Europas Marktführer für elektrische Servolenkungen
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Nexteer Automotive Group Ltd
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NSK Ltd
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JTEKT Corporation
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für elektrische Servolenkungen in Europa
- Juni 2023 Bosch kündigt seine Teilnahme an der Shanghai International Carbon Neutrality Expo 2023 an, wo das Unternehmen Ausstellungsbereiche für elektrische Antriebssysteme der neuen Energie, Lenksysteme und Fahrsicherheit, Recycling und umweltfreundliche Kurzstreckenmobilität sowie autonomes Fahren zur Ermöglichung intelligenter Mobilität einrichten wird.
- Mai 2023 Infineon Technologies AG stellt die OptiMOS 7 40V MOSFET-Familie vor, die neueste Generation von Leistungs-MOSFETs des Unternehmens für Automobilanwendungen in einer Reihe bleifreier und robuster Leistungspakete. Es integriert 300-mm-Dünnwafer-Technologie mit neuartiger Verpackung. Dadurch sind die MOSFETs ideal für alle aktuellen und zukünftigen 40-V-MOSFET-Anwendungen im Automobilbereich, einschließlich elektrischer Servolenkungen, Bremssystemen, Trennschaltern und neuen Zonenarchitekturen.
- Mai 2023 Die ZF Friedrichshafen AG (ZF) kündigte auf der Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2023 in Anaheim, Kalifornien, die Weltpremiere ihrer brandneuen Elektroachsplattform AxTrax 2 für alle Nutzfahrzeugtypen an. Der AxTrax 2 wird 2025 in den USA und Ende 2024 in Europa in Serie gehen. Neben dem Debüt von AxTrax 2 stellte ZF auf der Messe auch mehrere elektrifizierte Nutzfahrzeugprodukte vor, darunter ReAX Adaptive Steering, die vollelektrische EPS-Lenkung und eWorX – ein Electric Power Take-Off System (ePTO).
- September 2022 Die Knorr-Bremse AG gibt bekannt, dass ihre wichtigsten Verkehrssicherheitstechnologien, darunter die SYNACT-Radialbremse für schwere Nutzfahrzeuge und Busse, die gewichtsreduzierte NexTT-Scheibenbremse für Anhänger, das Global Scalable Brake Control (GSBC)-System als Plattform für Hochautomatisiertes Fahren, das vollelektrische EPS-Lenksystem und das Overlay-Lenksystem AHPS (Advanced Hybrid Power Steering) wurden auf der IAA Transportation vorgestellt.
Europa-Marktbericht für elektrische Servolenkungen – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienergebnisse
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Technologische Fortschritte bei Lenksystemen würden den Markt vorantreiben
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Die wachsende Beliebtheit der Steer-by-Wire-Technologie kann das Wachstum des Marktes behindern
4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktwert in USD)
5.1 Nach Typ
5.1.1 Spaltentyp
5.1.2 Ritzeltyp
5.1.3 Doppelritzeltyp
5.2 Nach Komponententyp
5.2.1 Lenkrad/Säule
5.2.2 Sensoren
5.2.3 Lenkmotor
5.2.4 Andere Komponententypen
5.3 Nach Fahrzeugtyp
5.3.1 Personenkraftwagen
5.3.2 Kleintransporter
5.3.3 Schwere Fahrzeuge
5.4 Erdkunde
5.4.1 Europa
5.4.1.1 Großbritannien
5.4.1.2 Frankreich
5.4.1.3 Deutschland
5.4.1.4 Italien
5.4.1.5 Russland
5.4.1.6 Rest von Europa
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Nexteer Automotive
6.2.2 NSK Ltd
6.2.3 JTEKT Corporation
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Robert Bosch GmbH
6.2.6 Hyundai Mobis Co. Ltd
6.2.7 Infineon Technologies
6.2.8 Hitachi Automotive Systems
6.2.9 Mando Corporation
6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.11 GKN PLC
6.2.12 Delphi Automotive Systems
6.2.13 ATS Automation Tooling Systems Inc.
6.2.14 Thyssenkrupp Presta AG
6.2.15 TRW Automotive
6.2.16 Hafei Industrial Group Automobile Redirector Obligate Co. Ltd
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für elektrische Servolenkungen in Europa
Das elektrische Servolenkungssystem (EPS) verwendet zum Lenken des Lenkrads einen Elektromotor anstelle einer Pumpe. Der Einsatz der Pumpe belastet den Motor kontinuierlich, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch und die Leistung des Fahrzeugs auswirkt.
Der europäische Markt für elektrische Servolenkungen (EPS) ist nach Typ (Säulentyp, Ritzeltyp und Doppelritzeltyp), Komponententyp (Zahnstange/Lenksäule, Sensor, Lenkmotor und andere Komponenten), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und Land (Deutschland, Vereinigtes Königreich, Italien, Spanien, Frankreich und Rest von Europa) segmentiert.
Der Bericht bietet die Marktgröße und die Prognose in Wert (USD) für die oben genannten Segmente.
Nach Typ | ||
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Nach Komponententyp | ||
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Nach Fahrzeugtyp | ||
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Erdkunde | ||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für elektrische Servolenkungen in Europa
Wie groß ist der Markt für elektrische Servolenkungen in Europa derzeit?
Der europäische Markt für elektrische Servolenkungen wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 3,9 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für elektrische Servolenkungen?
Nexteer Automotive Group Ltd, NSK Ltd, JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für elektrische Servolenkungen tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für elektrische Servolenkungen ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für elektrische Servolenkungen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für elektrische Servolenkungen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für elektrische Servolenkungen in Europa
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von elektrischen Servolenkungen in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der europäischen elektrischen Servolenkung umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.