Markt-Trends von Europa Elektromotoren für Elektrofahrzeuge Industrie
Pkw erobern großen Marktanteil
Personenkraftwagen nehmen einen dominanten Anteil am Elektromotorenmarkt für Elektrofahrzeuge ein, da die OEMs weiterhin große Investitionen in Forschung und Entwicklung für die Entwicklung des Elektrofahrzeugs der nächsten Generation planen
Die europäische Automobilindustrie bietet ein breites Portfolio an Technologien für elektrifizierte Fahrzeuge und nutzt modernste Technologien für fahrzeuginterne Systeme. Daimler, der Volkswagen-Konzern, ZF Friedrichshafen und Robert Bosch sind die Hauptakteure im wachsenden Trend zu Fahrzeug-Elektrifizierungslösungen und expandieren weiter, um im am schnellsten wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in Europa voranzukommen
Europa verzeichnete im Jahr 2020 einen Anstieg der Zulassungen von Elektro-Pkw. Bei der Gesamtzulassung von Elektro-Pkw wurde ein deutlicher Anstieg von 3,5 % auf 11 % verzeichnet, was 6 % der gesamten Neuzulassungen von Pkw ausmacht
Viele Automobilhersteller dürften die enormen Chancen in Europa monetarisieren, indem sie nach und nach nachhaltige Mobilitätsfahrzeuge in ihr Portfolio aufnehmen. Zum Beispiel,
- Im März 2022 kündigte Ford Motors an, bis Ende 2024 drei vollelektrische Personenkraftwagen in Europa anzubieten und setzte sich das Ziel, bis 2026 jährlich mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in der Region Europa zu verkaufen.
- Im Januar 2022 gab General Motors bekannt, dass er erwägt, mehr als 4 Milliarden US-Dollar in zwei Fabriken in Michigan zu investieren, um seine Produktionskapazität für Elektroautos zu erhöhen. GM und LG Energy Solution haben den Bau einer 2,5 Milliarden US-Dollar teuren Batterieanlage in Lansing vorgeschlagen.
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Deutschland soll das Marktwachstum vorantreiben
Deutschland ist nach China der weltweit zweitgrößte Einzelmarkt für Elektrofahrzeuge. BEVs und Plug-in-Hybride (PHEVs) machen 19 Prozent des europäischen Automobilmarktes aus, wobei Deutschland 30 Prozent davon ausmacht. Die Neuzulassungen von Elektro-Pkw in Deutschland stiegen im Jahr 2021 um 83,3 Prozent auf 355.961 batterieelektrische Fahrzeuge. Damit stieg der Anteil der Elektroautos am deutschen Neuwagenmarkt von 6,65 Prozent im Jahr 2020 auf einen neuen Höchstwert von 13,6 Prozent im Jahr 2021
Im März 2021 hat Deutschland ein großes Investitionsprogramm in die Ladeinfrastruktur für Elektroautos gestartet, um sein Ziel von 10 Millionen Elektrofahrzeugen und einer Million Ladestationen auf deutschen Autobahnen für 2030 zu erreichen. Das Programm sieht außerdem 5,5 Milliarden Euro (6,5 Milliarden US-Dollar) an Mitteln für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos vor
Das Land bietet außerdem erhebliche Steuerermäßigungen und Anreize für den Kauf von Elektroautos und Ladestationen. Neue Elektroautos, die weniger als 40.000 Euro kosten, haben Anspruch auf eine staatliche Rückerstattung von 9.000 Euro, während für den Bau einer privaten Ladestation für Elektroautos ein Zuschuss von 900 Euro von der staatlichen Förderbank zur Verfügung steht. Auch 2021 profitierten deutsche Elektroautokäufer weiterhin von großzügigen Fördermitteln. Aufgrund des größeren Marktpotenzials drängen wichtige OEMs auf Investitionen im Land, um erhebliche Marktanteile zu gewinnen. Zum Beispiel,
- Im März 2022 gab Volkswagen bekannt, dass es 35 Milliarden Euro in den Bau eines neuen Werks für Elektrofahrzeuge in Wolfsburg, Deutschland, investieren wird. Das neue Werk wird sich auf Massenmarktfahrzeuge vom Typ Trinity konzentrieren, die das Herzstück der neuen vollelektrischen Flotte von Volkswagen bilden.
- Im März 2022 hat Tesla die vierte Gigafactory in Berlin eingeweiht, die zugleich die erste in Europa ist. Jährlich soll das Tesla Giga Berlin-Projekt bis zu 5.000.000 Autos produzieren.
Die steigende Nachfrage und der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen haben auch die Einführung von Elektromotoren vorangetrieben. Beispielsweise hat der deutsche Komponentenhersteller Mahle im Juli 2022 einen Elektromotor entwickelt, der in der Spitzenlast kontinuierlich unter einer Last von mehr als 90 % arbeiten kann. Darüber hinaus vermeidet dieser überlegene Elektromotor mit kontinuierlichem Drehmoment (SCT) eine Überhitzung und ist kompakt und leicht, was ihn im Pkw-Segment kostengünstiger und zuverlässiger macht
Angesichts dieser anhaltenden Entwicklung in der Elektrofahrzeuglandschaft wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektromotoren in Deutschland weiterhin positiv sein wird
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