Marktgröße für Elektroautos für Elektrofahrzeuge in Europa
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 13.87 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für europäische EV-Elektromotoren
Die europäischen Elektromotoren für den Elektrofahrzeugmarkt werden im Jahr 2021 auf 126,85 Milliarden US-Dollar geschätzt und sollen bis Ende 2027 einen Nettowert von 276,53 Milliarden US-Dollar überschreiten, was einem soliden CAGR-Wachstum von 13,87 % im Prognosezeitraum entspricht.
Elektrofahrzeuge verzeichnen aufgrund der Notwendigkeit, den künftigen Energiebedarf zu decken, ein erhebliches Wachstum. Die Notwendigkeit, einen nachhaltigen Transport zu erreichen, spielt eine wichtige Rolle bei der Steigerung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Elektrofahrzeuge werden zu einem integralen Bestandteil der Automobilindustrie und stellen einen Weg zur Erzielung von Energieeffizienz sowie zur Reduzierung des Ausstoßes von Schadstoffen und anderen Treibhausgasen dar.
Elektromotoren sind die Hauptkomponente im Antriebsstrang jedes Elektrofahrzeugs. Da der Wettbewerb zwischen den Fahrzeugherstellern bei Elektrofahrzeugen immer intensiver wird, drängen die Hersteller konventioneller Fahrzeuge in den Markt für Elektrofahrzeuge, um sich einen zusätzlichen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen.
Allerdings erlebte der Markt während COVID-19 einen stetigen Rückgang aufgrund der Herausforderungen in der Lieferkette, mit denen Händler und Lieferanten in Europa konfrontiert waren. Darüber hinaus waren die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Elektrofahrzeuge unvermeidlich, da davon fast alle anderen Branchen auf dem Markt betroffen waren. Allerdings verzeichnet der Markt für Elektrofahrzeuge (EVs) aufgrund der von Jahr zu Jahr rasch steigenden Akzeptanzrate von Mild-Hybrid-Elektrofahrzeugen in ganz Europa ein erhebliches Wachstum. Kurz nach dem ersten Quartal 2022 steigerte die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen die Einführung von Elektromotoren in Europa, was den Markt wieder in die Erholungsphase versetzte. Beispielsweise meldete der Volkswagen-Konzern, zu dem Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda und SEAT gehören, im ersten Quartal 2022 einen Nettoabsatz von 99.100 Einheiten in seinem BEV-Segment. Dies zeigt einen steilen Anstieg von 65,2 % gegenüber dem Vorjahr. Im Geschäftsjahr 2021 verkaufte der Volkswagen Konzern eine Rekordzahl seiner Plug-in-Elektrofahrzeuge rund 762.400 Einheiten.
Darüber hinaus sind im längerfristigen Prognosezeitraum zunehmende Umweltbedenken in Verbindung mit günstigen Regierungsinitiativen und -richtlinien einige der Hauptfaktoren, die das Marktwachstum antreiben. Steigende Energiekosten und der Wettbewerb zwischen neuen Energieeffizienztechnologien haben ebenfalls das Marktwachstum vorangetrieben.
Die Regierungspolitik spielte eine große Rolle bei der Förderung von Elektrofahrzeugen. Die Ergebnisse sind in vielen europäischen Ländern zu beobachten, wo Elektrofahrzeuge einen erheblichen Anteil des gesamten Fahrzeugbestands ausmachen. Norwegen und Frankreich sind aufgrund der unterstützenden Regierungspolitik in der Lage, eine führende Rolle in der Elektrofahrzeugindustrie einzunehmen.
Unter Berücksichtigung der oben genannten Faktoren und Entwicklungen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektromotoren im Prognosezeitraum positiv bleiben wird.
Markttrends für europäische EV-Elektromotoren
Pkw erobern großen Marktanteil
Personenkraftwagen nehmen einen dominanten Anteil am Elektromotorenmarkt für Elektrofahrzeuge ein, da die OEMs weiterhin große Investitionen in Forschung und Entwicklung für die Entwicklung des Elektrofahrzeugs der nächsten Generation planen.
Die europäische Automobilindustrie bietet ein breites Portfolio an Technologien für elektrifizierte Fahrzeuge und nutzt modernste Technologien für fahrzeuginterne Systeme. Daimler, der Volkswagen-Konzern, ZF Friedrichshafen und Robert Bosch sind die Hauptakteure im wachsenden Trend zu Fahrzeug-Elektrifizierungslösungen und expandieren weiter, um im am schnellsten wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in Europa voranzukommen.
Europa verzeichnete im Jahr 2020 einen Anstieg der Zulassungen von Elektro-Pkw. Bei der Gesamtzulassung von Elektro-Pkw wurde ein deutlicher Anstieg von 3,5 % auf 11 % verzeichnet, was 6 % der gesamten Neuzulassungen von Pkw ausmacht.
Viele Automobilhersteller dürften die enormen Chancen in Europa monetarisieren, indem sie nach und nach nachhaltige Mobilitätsfahrzeuge in ihr Portfolio aufnehmen. Zum Beispiel,.
- Im März 2022 kündigte Ford Motors an, bis Ende 2024 drei vollelektrische Personenkraftwagen in Europa anzubieten und setzte sich das Ziel, bis 2026 jährlich mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in der Region Europa zu verkaufen.
- Im Januar 2022 gab General Motors bekannt, dass er erwägt, mehr als 4 Milliarden US-Dollar in zwei Fabriken in Michigan zu investieren, um seine Produktionskapazität für Elektroautos zu erhöhen. GM und LG Energy Solution haben den Bau einer 2,5 Milliarden US-Dollar teuren Batterieanlage in Lansing vorgeschlagen.
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Deutschland soll das Marktwachstum vorantreiben
Deutschland ist nach China der weltweit zweitgrößte Einzelmarkt für Elektrofahrzeuge. BEVs und Plug-in-Hybride (PHEVs) machen 19 Prozent des europäischen Automobilmarktes aus, wobei Deutschland 30 Prozent davon ausmacht. Die Neuzulassungen von Elektro-Pkw in Deutschland stiegen im Jahr 2021 um 83,3 Prozent auf 355.961 batterieelektrische Fahrzeuge. Damit stieg der Anteil der Elektroautos am deutschen Neuwagenmarkt von 6,65 Prozent im Jahr 2020 auf einen neuen Höchstwert von 13,6 Prozent im Jahr 2021.
Im März 2021 hat Deutschland ein großes Investitionsprogramm in die Ladeinfrastruktur für Elektroautos gestartet, um sein Ziel von 10 Millionen Elektrofahrzeugen und einer Million Ladestationen auf deutschen Autobahnen für 2030 zu erreichen. Das Programm sieht außerdem 5,5 Milliarden Euro (6,5 Milliarden US-Dollar) an Mitteln für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos vor.
Das Land bietet außerdem erhebliche Steuerermäßigungen und Anreize für den Kauf von Elektroautos und Ladestationen. Neue Elektroautos, die weniger als 40.000 Euro kosten, haben Anspruch auf eine staatliche Rückerstattung von 9.000 Euro, während für den Bau einer privaten Ladestation für Elektroautos ein Zuschuss von 900 Euro von der staatlichen Förderbank zur Verfügung steht. Auch 2021 profitierten deutsche Elektroautokäufer weiterhin von großzügigen Fördermitteln. Aufgrund des größeren Marktpotenzials drängen wichtige OEMs auf Investitionen im Land, um erhebliche Marktanteile zu gewinnen. Zum Beispiel,.
- Im März 2022 gab Volkswagen bekannt, dass es 35 Milliarden Euro in den Bau eines neuen Werks für Elektrofahrzeuge in Wolfsburg, Deutschland, investieren wird. Das neue Werk wird sich auf Massenmarktfahrzeuge vom Typ Trinity konzentrieren, die das Herzstück der neuen vollelektrischen Flotte von Volkswagen bilden.
- Im März 2022 hat Tesla die vierte Gigafactory in Berlin eingeweiht, die zugleich die erste in Europa ist. Jährlich soll das Tesla Giga Berlin-Projekt bis zu 5.000.000 Autos produzieren.
Die steigende Nachfrage und der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen haben auch die Einführung von Elektromotoren vorangetrieben. Beispielsweise hat der deutsche Komponentenhersteller Mahle im Juli 2022 einen Elektromotor entwickelt, der in der Spitzenlast kontinuierlich unter einer Last von mehr als 90 % arbeiten kann. Darüber hinaus vermeidet dieser überlegene Elektromotor mit kontinuierlichem Drehmoment (SCT) eine Überhitzung und ist kompakt und leicht, was ihn im Pkw-Segment kostengünstiger und zuverlässiger macht.
Angesichts dieser anhaltenden Entwicklung in der Elektrofahrzeuglandschaft wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektromotoren in Deutschland weiterhin positiv sein wird.
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Überblick über die europäische Elektromotorenbranche
Der europäische Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge ist aufgrund der Präsenz vieler lokaler und globaler Akteure wie der Robert Bosch GmbH, der Continental AG und der Siemens AG mäßig fragmentiert. Der Markt verändert sich in rasantem Tempo und lokale Unternehmen sehen sich mit der Konkurrenz ausländischer Akteure konfrontiert. Infolgedessen investieren Unternehmen verstärkt in Forschungs- und Entwicklungsprojekte, um den Automobilherstellern die beste Technologie zur Verfügung zu stellen. Zum Beispiel,.
- Im April 2021 gab die japanische Nidec Corporation bekannt, dass das Unternehmen neue Büros in Serbien eröffnet hat und zwei neue Fabriken in der Stadt errichtet, um seinen Hersteller von Elektromotoren auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge auszubauen.
Europas Marktführer für Elektro-Elektromotoren
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Continental AG
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Robert Bosch GmbH
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DENSO Corporation
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Magna International
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Siemens AG
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für europäische EV-Elektromotoren
Im September 2022 brachte Robert Bosch neue Elektroantriebe für neue kommende leichte Nutzfahrzeuge auf den Markt. Dieser neue Elektroantrieb feiert sein Debüt im Daimler-Truck-Segment und wird durch einen DC/DC-Wandler, einen Motor und ein Fahrzeugsteuergerät ergänzt, die von Bosch-Antriebsingenieuren geliefert werden.
Im Februar 2022 gaben die Renault Group, Valeo Siemens eAutomotive und Valeo bekannt, dass sie eine Absichtserklärung zur Bildung einer strategischen Partnerschaft für die Konstruktion, Herstellung und gemeinsame Entwicklung von Automobil-Elektromotoren für Elektrofahrzeuge in Frankreich unterzeichnet haben..
Europa-Marktbericht für EV-Elektromotoren – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden US-Dollar)
5.1 Nach Anwendungstyp
5.1.1 Personenkraftwagen
5.1.2 Nutzfahrzeug
5.2 Nach Motortyp
5.2.1 AC Motor
5.2.2 Gleichspannungs Motor
5.3 Nach Fahrzeugtyp
5.3.1 Hybrid-Elektrofahrzeug
5.3.2 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug
5.3.3 Batterie/reines Elektrofahrzeug
5.4 Nach Land
5.4.1 Deutschland
5.4.2 Großbritannien
5.4.3 Italien
5.4.4 Frankreich
5.4.5 Niederlande
5.4.6 Spanien
5.4.7 Rest von Europa
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Continental AG
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 BMW AG
6.2.5 Siemens AG
6.2.6 Delphi Technologies
6.2.7 LG Electronics
6.2.8 Hitachi Automotive Systems
6.2.9 BorgWarner Inc.
6.2.10 Equipmake
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für Elektrofahrzeug-Elektromotoren in Europa
Ein Elektrofahrzeug ist ein Fahrzeug, das entweder teilweise oder vollständig mit elektrischer Energie betrieben wird und von einem oder mehreren Elektromotoren angetrieben wird, wobei es ausschließlich in Batterien gespeicherte Energie nutzt. Der Elektromotor des Fahrzeugs wird von einem riesigen Traktionsbatteriepaket angetrieben, das an eine Steckdose oder ein Ladegerät angeschlossen werden muss, das allgemein als Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) bezeichnet wird.
Der Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge ist nach Anwendungstyp, Motortyp, Fahrzeugtyp und Land segmentiert. Je nach Anwendung wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Auf der Grundlage des Motortyps wird der Markt in Wechselstrommotoren und Gleichstrommotoren unterteilt. Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der Markt in Hybrid-Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Batterie-/reine Elektrofahrzeuge unterteilt. Nach Ländern ist der Markt in Deutschland, das Vereinigte Königreich, Italien, Frankreich und die Niederlande unterteilt , Spanien und das übrige Europa. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf Basis des Wertes (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Nach Anwendungstyp | ||
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| Nach Motortyp | ||
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| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur europäischen Marktforschung für Elektrofahrzeug-Elektromotoren
Wie groß ist der europäische Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge?
Der europäische Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 13,87 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation, Magna International, Siemens AG sind die größten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser europäische Markt für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für Elektromotoren für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Branchenbericht zu europäischen Elektromotoren für Elektrofahrzeuge
Statistiken zum Marktanteil, zur Größe und zur Umsatzwachstumsrate von Elektrofahrzeugen in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Elektrofahrzeugen in Europa umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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