Markt-Trends von Europa Automobiltelematik Industrie
Die Einführung neuer Technologien treibt den Markt voran
Die Einführung neuer Technologien wie KI, maschinelles Lernen und IoT sowie deren Integration in Automobilsysteme wie ADAS und Fahrzeugkonnektivität werden in den kommenden Jahren zu beobachten sein. Viele große Automobilhersteller investieren Milliarden in die Forschung und Entwicklung der Telematik für zukünftige Fahrzeuge und veröffentlichen mit ihren Produkten neueste Entwicklungen
Die auf dem Markt tätigen Akteure bieten im Rahmen ihres Telematikportfolios fortschrittliche und zuverlässige Angebote an, um höhere Umsatzschwellen zu erreichen. Im Bereich der Infotainmentsysteme gehören Denso Corporation, Alpine Electronics Inc., Harman International, Continental AG, Panasonic Corporation, Pioneer Corporation, Kenwood, Blaupunkt, Fujitsu Ten, Garmin Ltd, Nvidia Corporation, Qualcomm Inc. und AptivPLC zu den führenden Unternehmen Marktführer, die erweiterte Infotainmentfunktionen in den Fahrzeugen anbieten. Beispielsweise stellte Alfa Romeo Tonale im Oktober 2022 seinen Mini-SUV 2023 für den australischen Markt vor. Der SUV verfügt über einen 1,5-Liter-Motor mit einer 118 kW starken Batterie im Hybridmodus. Der SUV ist mit einem 12,3-Zoll-TFT-Kombiinstrument und einem 10,25-Zoll-Touchscreen-Infotainment mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet, das dem Fahrer Zugriff auf zahlreiche Informationen bietet
Angesichts der zunehmenden Weiterentwicklung der Fahrzeugsicherheitsstandards integrieren OEMs fortschrittliche Fahrassistenzfunktionen in ihre jeweiligen Automodelle. Diese ADAS-Funktion hat die Fahrzeugsicherheitsstandards verbessert und das Fahrerlebnis insgesamt verbessert. Verschiedene Branchenakteure arbeiten kontinuierlich mit anderen Marktteilnehmern zusammen, um ihre aktuellen Fahrzeuge auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Zum Beispiel,
- Im November 2022 gaben die Renault Group und Qualcomm Technologies ihre gemeinsame Zusammenarbeit bekannt, um die Integration der Telematiktechnologie in die softwaredefinierten Fahrzeugmodelle der nächsten Generation von Renault aufzunehmen. Die leistungsstarke Automobilplattform der Renault-Fahrzeuge würde aus dem Qualcomm Snapdragon Digital Chassis bestehen, um das digitale Cockpit, ADAS-Funktionen und Konnektivität zu unterstützen.
- Im April 2021 gründeten Marelli und Quectel ein Joint Venture, um die weitere laufende Arbeit an 5G- und Cellular Vehicle-to-X (CV2X)-Plattformen voranzutreiben. Die umfassende Zusammenarbeit der beiden Unternehmen hat dazu geführt, dass sie an vielen Projekten in der Automobilindustrie zusammengearbeitet haben, einschließlich der Ermöglichung weiterentwickelter LTE-Konnektivität mithilfe der Plattformen Quectel AG520R und AG55xQ, die für Automobilanwendungen wie Flottenmanagement, Fahrzeugverfolgung und fahrzeuginterne Navigationssysteme geeignet sind , Fernüberwachung von Fahrzeugen, Fernsteuerung von Fahrzeugen, Ferndiagnose von Fahrzeugen, Sicherheitsüberwachung und Alarme, drahtlose Fahrzeugführung, Unterhaltung im Auto und viele andere.
Die Regierungen erlassen neue Regeln und Vorschriften für die Sicherheit der Fahrzeuginsassen im Falle eines Unfalls. So soll beispielsweise jedes Neufahrzeug mit e-Call ausgestattet sein, so eine Vorgabe der Europäischen Kommission. Dies hat zum Wachstum des Telematikmarktes in Europa beigetragen. In der Region sind auch mehrere Automobil-Telematik-Hardware-Lieferanten ansässig, darunter die Robert Bosch GmbH und die Continental AG
Unter Berücksichtigung dieser Faktoren und Entwicklungen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Telematik im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird
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Deutschland wird im Prognosezeitraum Marktführer sein
Der deutsche Automobilsektor war in den letzten Jahrzehnten das Rückgrat der europäischen Automobilindustrie. Deutschland hat sich zu einem der größten Länder entwickelt, wenn es um die Produktion und Innovation von Hightech-Automobilprodukten geht. Darüber hinaus wurde im europäischen Automobilsektor ein Nettowachstum von +60 % für Forschung und Entwicklung aufgrund Deutschlands beobachtet
Neben der enormen lokalen Nachfrage deckt Deutschland auch die Bedürfnisse zahlreicher ausländischer Automobilmärkte auf der ganzen Welt ab. Drei Viertel der in Deutschland hergestellten Pkw, darunter auch Nutzfahrzeuge, werden in den Rest der Welt exportiert. Nach Angaben des VDA stiegen im August 2022 die monatlichen Pkw-Exporte von 162.300 Einheiten um 58 % und die Inlandsproduktion von 207.400 Einheiten um 68 % gegenüber dem Vorjahr
Hersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung zuverlässiger und fortschrittlicher Diagnosetools, um die Effizienz der Fahrzeugwartung zu steigern und Herausforderungen bei der Fahrzeugwartung zu lösen. OBD II erwies sich als potenzielles Werkzeug zur Lösung verschiedener Herausforderungen bei der Überwachung von Automobilteilen, darunter Katalysatorheizungen, Verdunstungssysteme, Klimaanlagen, Kraftstoffsysteme, Sauerstoffsensoren und -heizungen, AGR, Thermostate, Tankdeckel und Partikelfilter
Aufgrund des größeren Marktpotenzials drängen wichtige OEMs auf Investitionen im Land, um erhebliche Marktanteile zu gewinnen, was wiederum die Reifenhersteller voraussichtlich dazu ermutigen wird, ihre Präsenz auszubauen. Zum Beispiel,
- Im August 2022 gab Mahle bekannt, dass die Diagnose- und Servicelösungen MahleBattery PRO, einschließlich der Modi E-Scan, E-Health und E-Care, bald in Lösungen für den Kfz-Ersatzteilmarkt verfügbar sein werden. Das Unternehmen hat das TechPROdiagnostic-Tool bereits im März 2022 auf den Markt gebracht.
- Im November 2021 brachte Continental AutodiagnosDrive™ auf den Markt, eine Fernlösung für Fahrzeugdaten, die darauf ausgelegt ist, erweiterte Diagnoseinformationen bereitzustellen, die Dienstleister, Flottenmanager und Reparaturbetriebe nutzen können, um ihre datengesteuerten Dienste zu maximieren.
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