Markt-Trends von Europa Automotive Hochleistungs-Elektrofahrzeuge Industrie
Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Luxusfahrzeugen den Markt antreiben wird
Derzeit ist das Segment der Verbrennungsmotoren führend auf dem Markt für leistungsstarke Luxusautos. Allerdings wird erwartet, dass sich die Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Prognosezeitraum verlangsamt, da große Akteure in der europäischen Region planen, die Produktion von Benzinautos vollständig einzustellen und sich ausschließlich auf die Produktion von Elektroautos zu konzentrieren. Zum Beispiel,
- Im September 2023 kündigte Volvo Cars an, die Produktion aller seiner dieselbetriebenen Modelle bis Anfang 2024 einzustellen. Das Unternehmen plant, bis 2030 nur noch vollelektrische Autos zu verkaufen und bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu sein. Dies gab das Unternehmen kürzlich auch bekannt Ausstieg aus der Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren.
Dies ist auf wachsende Umweltbedenken aufgrund steigender Abgasemissionen zurückzuführen. Regierungen in Europa und Umweltverbände verschärfen die Emissionsnormen. Um den CO2-Ausstoß bis 2030 um 45 % zu senken, sind mehr als 400.000 emissionsfreie Fahrzeuge auf der Straße erforderlich. Daher werden verschiedene staatliche Initiativen und Vorschriften auch das Wachstum leistungsstarker Elektro-Luxusfahrzeuge auf dem Markt ankurbeln
Infolgedessen steigt die Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportmitteln wie Elektrofahrzeugen, und die Regierungen bieten diesen Fahrzeugbesitzern mehr Anreize und Subventionen
Derzeit decken große Player wie Mercedes-Benz, BMW, Audi und Tesla einen erheblichen Anteil des Anteils im Elektrofahrzeugsegment des Luxusautomarkts ab. Darüber hinaus konzentrieren sich Hersteller von Komponenten für Luxusautos auch auf die Entwicklung intelligenter Mobilitätstechnologien der nächsten Generation wie autonomes Fahren, persönliche Sprachassistenz und Netzhauterkennung. Es wird erwartet, dass diese den Verkauf von Luxus-Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum steigern werden
Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Zahl von HNWI in der europäischen Region auch zum Wachstum des Marktes für elektrische Luxusfahrzeuge beitragen wird. In Europa betrug das durchschnittliche Finanzvermögen pro Erwachsenem im Jahr 2022 84.308 USD. Was das Privatvermögen betrifft, hatte Europa nach Nordamerika den zweithöchsten Wert der Welt
Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren im Prognosezeitraum zum Wachstum des Marktes beitragen
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Deutschland ist Marktführer
Deutschland ist der Marktführer für Elektrofahrzeuge in der Region, da nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes im ersten Halbjahr 2022 in Deutschland ein Viertel mehr Elektroautos zugelassen wurden als im Vorjahreszeitraum. Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge an allen Neuzulassungen stieg in diesem Zeitraum auf 13,5 %. Insgesamt stiegen die Pkw-Zulassungen mit alternativen Antrieben um 14,2 % und machten mehr als die Hälfte aller Pkw-Neuzulassungen aus (Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybride, Plug-in-Hybride, Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge und Gasfahrzeuge). Auf deutsche Marken entfielen im Berichtszeitraum 50,6 % der Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb
Bis 2030 will Deutschland 15 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen. Darüber hinaus fördert die Bundesregierung intensiv den Einsatz von Plug-in-Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus ist seit der Erhöhung der BEV-Förderung im Juni 2020 der Marktanteil von BEVs stetig gestiegen. Abgesehen von den Vorteilen für die Umwelt treibt die zunehmende Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen auf dem Markt das Wachstum voran
Es gibt jedoch Hinweise auf eine wachsende Beliebtheit von Elektroautos im Land. Daher wird erwartet, dass die Bundesregierung im nächsten Jahr die finanziellen Anreize für die Anschaffung von Elektrofahrzeugen eliminiert, da staatliche Subventionen aufgrund der steigenden Beliebtheit überholt sind. E-Fahrzeuge erfreuen sich immer größerer Beliebtheit und benötigen bald keine staatliche Förderung mehr. Dem Plan zufolge sollen die Subventionen für reine Elektrofahrzeuge mit einem Preis unter 40.000 Euro (40.488 US-Dollar) von 6.000 Euro (6.393,09 US-Dollar) Anfang nächsten Jahres auf 4.500 Euro (4.794,82 US-Dollar) und bis 2019 auf 3.000 Euro (3.196,55 US-Dollar) gekürzt werden 2023. Regierungsquellen zufolge laufen die den Besitzern von Elektroautos gewährten Anreize aus, sobald das Budget der nächsten zwei Jahre in Höhe von 3,4 Milliarden Euro (3,44 Milliarden US-Dollar) aufgebraucht ist
Darüber hinaus hat die Regierung in Deutschland auch einige Schritte unternommen, um den Elektrofahrzeuganbau im Land voranzutreiben. Zum Beispiel,
- Im Oktober 2022 genehmigte die Bundesregierung im Rahmen ihres Vorstoßes zu Netto-Null-Emissionen einen Plan, 6,3 Milliarden Euro (6,1 Milliarden US-Dollar) über einen Zeitraum von drei Jahren auszugeben, um die Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge im ganzen Land rasch zu erweitern. Der Plan sieht eine Vervierfachung der Zahl der Ladestationen von derzeit rund 70.000 auf eine Million bis 2030 vor.
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