Marktgröße von Europa Automotive Hochleistungs-Elektrofahrzeuge Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 24.12 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in Europa
Der europäische Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge wird im laufenden Jahr auf 160,14 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass es in den nächsten fünf Jahren 582,14 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 24,12 % im Prognosezeitraum entspricht
Langfristig werden das wachsende Bewusstsein für Fahrzeugemissionen, niedrigere Betriebs- und Wartungskosten sowie zunehmende staatliche Initiativen zur Förderung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen das Wachstum leistungsstarker Elektrofahrzeuge vorantreiben. Die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen dieser Art ist vor allem auf die zunehmende Beliebtheit von Rennveranstaltungen in Europa zurückzuführen. Ein elektrisches Hochleistungsfahrzeug (EHPV) wird elektrisch angetrieben und ist mit fortschrittlichen Antriebsstrangkomponenten für Elektrofahrzeuge und Li-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte ausgestattet
Europa hat sich ehrgeizige Emissionsreduktionsziele gesetzt, um den Klimawandel zu bekämpfen. Strengere Vorschriften, insbesondere in städtischen Gebieten, zielen darauf ab, die Umweltverschmutzung zu verringern und die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) zu fördern. Diese Vorschriften, wie Umweltzonen und strenge Abgasnormen, ermutigen Flottenmanager, auf elektrische Nutzfahrzeuge umzusteigen
Regierungen in ganz Europa bieten verschiedene Anreize, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Zu diesen Anreizen zählen Kaufzuschüsse, steuerliche Anreize und Zuschüsse für den Aufbau von Ladeinfrastruktur. Es trägt dazu bei, die hohen Anschaffungskosten von Elektrotransportern auszugleichen und sie für Flottenbetreiber wirtschaftlich attraktiver zu machen
Laut ACEA gingen die Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen in der EU um 14,4 % zurück und beliefen sich im Oktober 2022 auf 102.226 Einheiten. Alle großen EU-Märkte verzeichneten im vergangenen Monat Rückgänge, insbesondere Deutschland (-16,6 %), Italien (-7,3 %). ) und Frankreich (-6,7 %), während die Verkäufe neuer Transporter in Spanien (-0,5 %) relativ stabil blieben
Darüber hinaus verzeichnet Deutschland in Europa eine zunehmende Zahl von Elektroautoverkäufen in der Region sowie eine Zunahme von Ladestationen, was ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Ankurbelung des Verkaufs von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen spielen wird. Im Jahr 2021 gab es in Deutschland rund 59.400 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus können der technologische Fortschritt und neue Entwicklungen im Markt für Hochleistungs-Elektroautos das Marktwachstum in Deutschland unterstützen