Marktgröße für Kfz-Lager in Europa

Markttrends für Kfz-Lager in Europa
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Marktanalyse für Kfz-Lager in Europa

Der europäische Markt für Kfz-Lager wurde im Jahr 2021 auf 7,77 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich um 9,55 Milliarden US-Dollar wachsen, was einem durchschnittlichen Umsatzwachstum von 3,5 % im Prognosezeitraum entspricht.

COVID-19 hatte negative Auswirkungen auf den Automobillagermarkt. Europa war Zeuge der großen Auswirkungen von Pandemien auf die Lieferkette und den Fertigungssektor. Darüber hinaus brach aufgrund von Lockdowns und Produktionsstopps die Nachfrage nach Automobillagern ein. Da sich das Leben jedoch wieder normalisiert, gewinnt die Lieferkette im ganzen Land an Tempo, was dem Markt für Automobillager im Prognosezeitraum wahrscheinlich zum Wachstum verhelfen wird.

Langfristig dürfte der Anstieg der Fahrzeugverkäufe in der gesamten Region zu einem deutlichen Wachstum des Marktes führen. Da das Kfz-Lager aufgrund seiner grundlegenden Funktion, das korrekte Durchdrehen der Räder zu ermöglichen, ein integraler Bestandteil jedes Fahrzeugs ist. Aus diesem Grund sind Kfz-Lager seit jeher gefragt, und mit zunehmendem Besitz von Privatfahrzeugen und wachsenden technologischen Fortschritten wird der Bedarf an diesen Lagern nur noch zunehmen.

Um die Fahrzeugleistung zu verbessern, führen mehrere Hersteller leichte Lager ein, die aus Metallen wie Keramik bestehen. Leichte Lager tragen dazu bei, die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu erhöhen, was dem Markt voraussichtlich ein großes Wachstum bescheren wird. Deutschland ist führend als Hersteller und Exporteur von Lagerteilen; Daher ist es ein dominierender Markt für die Lagerproduktion in Europa. Viele hochwertige Lagerkomponenten werden in ganz Europa hergestellt. Die Produktionsstätten in Frankreich, Italien, Rumänien, der Slowakei und Polen verzeichnen ein positives Wachstum.

Überblick über die Automobillagerindustrie in Europa

Der europäische Markt für Automobillager wird von großen bestehenden Akteuren wie NSK Ltd, JTEKT Corporation, NTN Bearing Corporation, SKF, NTN Bearings, Schaeffler AG und vielen anderen dominiert. Unternehmen gehen Joint Ventures und Partnerschaften ein und bringen neue Produkte mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt. Zum Beispiel,.

  • Im Oktober 2021 fusionierte die JTEKT Corporation mit drei Tochtergesellschaften, die Lager herstellen und verkaufen. Ziel des Unternehmens ist es, durch diesen Zusammenschluss die Gruppenstruktur zu verschlanken, die Technologien der drei Unternehmen zu bündeln und den Geschäftsbereich auf die Verarbeitung von Automobilteilen auszudehnen. Utsunomiya Kiki Co., Ltd., Nippon Needle Roller Manufacturing Co., Ltd. und Tokyo Seiko (Hamura City, Tokio) werden fusioniert und der Firmenname wird in JTEKT FINETECH Co., Ltd. geändert.
  • Im September 2021 stellten die NSK-Werke Newark und NSK Peterlee im Vereinigten Königreich auf die Nutzung vollständig grüner Energie um, wodurch es möglich wurde, die CO2-Emissionen in allen großen Werken in Europa deutlich zu reduzieren und auszugleichen.
  • Im März 2021 investierte SKF einen Betrag von 400 Millionen SEK in die Erweiterung und Modernisierung seiner Produktionsstätte in Airasca, Italien. Eine solche Investition wird die Herstellung von Hochpräzisionslagern für industrielle Anwendungen ermöglichen.

Marktführer für Automobillager in Europa

  1. NSK Ltd.

  2. NTN-SNR ROULEMENTS

  3. SKF

  4. JTEKT Corporation

  5. Schaeffler AG

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum europäischen Kfz-Lagermarkt

  • Im Februar 2022 stellte die Schaeffler AG das Produkt TriFinity vor, ein dreireihiges Radlager für den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen. Ein solches Produkt ist in der Lage, höhere Achslasten zu übertragen und bietet gleichzeitig eine deutlich längere Lebensdauer und verbesserte Steifigkeit.
  • Im April 2021 hat NSK Ltd. ein Ultrahochgeschwindigkeits-Kugellager der dritten Generation für Elektrofahrzeugmotoren entwickelt. Dieses Hochgeschwindigkeitskugellager trägt dazu bei, eine größere Fahrzeugreichweite und einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu erreichen.

Europa-Marktbericht für Kfz-Lager – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
  • 4.2 Marktbeschränkungen
  • 4.3 Porters Five-Force-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert – USD Milliarden)

  • 5.1 Fahrzeugtyp
    • 5.1.1 Personenkraftwagen
    • 5.1.2 Nutzfahrzeuge
  • 5.2 Produktart
    • 5.2.1 Gleitlager
    • 5.2.2 Wälzlager
    • 5.2.3 Kugellager
  • 5.3 Land
    • 5.3.1 Deutschland
    • 5.3.2 Großbritannien
    • 5.3.3 Frankreich
    • 5.3.4 Italien
    • 5.3.5 Spanien
    • 5.3.6 Rest von Europa

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile*
    • 6.2.1 NSK Ltd
    • 6.2.2 Myonic GmbH
    • 6.2.3 JTEKT Corporation
    • 6.2.4 NTN Bearing Corporation
    • 6.2.5 SKF
    • 6.2.6 Schaeffler AG
    • 6.2.7 Timken Co
    • 6.2.8 Tenneco Inc.
    • 6.2.9 MinebeaMitsumi Inc.
    • 6.2.10 Rheinmetall AG
    • 6.2.11 C&U GROUP LTD

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Segmentierung der Automobillagerindustrie in Europa

Lager sind mechanische Vorrichtungen, die dazu beitragen, die Reibung zwischen rotierenden Geräten zu verringern. Der Europa-Marktbericht für Kfz-Lager behandelt die neuesten Technologietrends bei Kfz-Lagern in Fahrzeugen und den Marktanteil der wichtigsten Hersteller von Kfz-Lagern in ganz Europa.

Der europäische Markt für Kfz-Lager ist in Fahrzeugtyp, Produkttyp und Land unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Basierend auf dem Produkttyp wird der Markt in Gleitlager, Wälzlager und Kugellager unterteilt. Je nach Land ist der Markt in Deutschland, das Vereinigte Königreich, Frankreich, Italien, Spanien und das übrige Europa unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Wertes (in Milliarden US-Dollar) erstellt.

Fahrzeugtyp
Personenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
Produktart
Gleitlager
Wälzlager
Kugellager
Land
Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Italien
Spanien
Rest von Europa
FahrzeugtypPersonenkraftwagen
Nutzfahrzeuge
ProduktartGleitlager
Wälzlager
Kugellager
LandDeutschland
Großbritannien
Frankreich
Italien
Spanien
Rest von Europa
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Automobillager in Europa

Wie groß ist der europäische Kfz-Lagermarkt derzeit?

Der europäische Kfz-Lagermarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 3,5 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem europäischen Kfz-Lagermarkt?

NSK Ltd., NTN-SNR ROULEMENTS, SKF, JTEKT Corporation, Schaeffler AG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem europäischen Markt für Kfz-Lager tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser europäische Kfz-Lagermarkt ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des europäischen Marktes für Kfz-Lager für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des europäischen Marktes für Kfz-Lager für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Bericht der europäischen Automobillagerindustrie

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Automobillagern in Europa im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kfz-Lagern für Europa umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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