Markt-Trends von Europa Aramidfaser Industrie
Der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor dominierte den Markt
- Aramide werden sowohl für Komponenten als auch für strukturelle Anwendungen in allen Luft- und Raumfahrzeugen verwendet, von Heißluftballons, Segelflugzeugen usw. bis hin zu Kampfflugzeugen, Passagierflugzeugen und Raumfähren. Aramidfasern werden im Allgemeinen in Flügelbaugruppen, Rotorblättern von Hubschraubern, Sitzpropellern und Gehäusen für Instrumente und Innenteile eingesetzt.
- Angesichts ständig steigender Treibstoffkosten und Umweltlobbyismus steht die kommerzielle Luftfahrt unter ständigem Druck, die Leistung zu verbessern, und Gewichtsreduzierung ist ein Schlüsselfaktor in dieser Gleichung. Aramidfasern stellten eine Lösung für diese Gleichung dar, da sie leicht sind und die Kraftstoffeffizienz fördern. Weitere positive Eigenschaften sind eine hervorragende Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit sowie eine gute Schlagfestigkeit.
- Jedes Jahr verwendet die Luft- und Raumfahrtindustrie beim Bau jeder neuen Flugzeuggeneration einen höheren Anteil an Aramidfasern, da Verkehrsflugzeuge bei jedem Wetter einsetzbar sind und verbesserte Sichtsysteme zur Verfügung stehen. Darüber hinaus werden Eigenschaften wie Temperaturstabilität und Haltbarkeit das Wachstum des Marktes für Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffe in den kommenden Jahren weiter vorantreiben.
- Angesichts der zunehmenden Sicherheitsbedenken und der zunehmenden kommerziellen Nutzung von Flugzeugen als Transportmittel ist die Nachfrage nach Flugzeugen in der gesamten Region gestiegen. Damit stehen verschiedene Flugzeugproduktionsaufträge zur Auslieferung in den kommenden Jahren an.
- Laut Boeing wird beispielsweise erwartet, dass die Zahl der ausgelieferten Verkehrsflugzeuge bis 2038 in Europa etwa 8.990 Einheiten erreichen wird.
- Aufgrund der Produktion von Flugzeugen zur Lieferung von Flugzeugbestellungen aus der Verteidigungs- und der Luftfahrtindustrie wird daher im Prognosezeitraum mit einem Anstieg der Nachfrage nach Aramidfasern in der Region gerechnet.
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Deutschland soll den Markt dominieren
- Deutschland ist mit 41 Montage- und Motorenwerken, die ein Drittel der gesamten Automobilproduktion in Europa ausmachen, führend auf dem europäischen Automobilmarkt. Als einer der führenden Produktionsstandorte der Flugzeugindustrie ist Deutschland die Heimat von Herstellern aus verschiedenen Segmenten, wie z. B. Ausrüstungsherstellern, Material- und Komponentenlieferanten, Triebwerksherstellern und Gesamtsystemintegratoren.
- Die deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie umfasst mehr als 2.300 Unternehmen im ganzen Land, wobei Norddeutschland die Region mit der höchsten Firmenkonzentration aufweist.
- Als einer der führenden Produktionsstandorte der Flugzeugindustrie ist Deutschland die Heimat von Herstellern aus verschiedenen Segmenten, wie z. B. Ausrüstungsherstellern, Material- und Komponentenlieferanten, Triebwerksherstellern und Gesamtsystemintegratoren.
- Das Land verfügt über zahlreiche Produktionsstandorte für Flugzeuginnenausstattung, MRO (Wartung, Reparatur und Überholung) sowie Leichtbau und Werkstoffe, vor allem in Bayern, Bremen, Baden-Württemberg und Mecklenburg-Vorpommern.
- Schätzungen zufolge werden in den nächsten 20 Jahren über 30.000 bis 35.000 neue Flugzeuge in Betrieb genommen, um der steigenden Nachfrage nach Luftfahrt gerecht zu werden. Mit der Steigerung der Flugzeugproduktion wird daher der Verbrauch von Aramidfasern im Prognosezeitraum steigen.
- Insgesamt dürfte die wachsende Nachfrage aus verschiedenen Endverbraucherbranchen den Markt im Land im Prognosezeitraum antreiben.
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