Markt-Trends von Range Extender für Elektrofahrzeuge Industrie
Brennstoffzellen-Range-Extender wird im Prognosezeitraum eine schnellere Wachstumsrate verzeichnen
Es wird erwartet, dass Brennstoffzellen-Range-Extender im Prognosezeitraum aufgrund der verschiedenen laufenden Entwicklungen auf dem Markt für Brennstoffzellen-Range-Extender einen erheblichen Marktanteil erobern werden. Die steigende Nachfrage nach Brennstoffzellen-Range-Extendern und die Entwicklung innovativer Range-Extender schaffen neue Möglichkeiten in der Branche. Zum Beispiel,
- Im Februar 2019 hatte Power Cell Sweden AB von einem globalen Tier-1-Automobilzulieferer einen Auftrag über zwei MS-30-Brennstoffzellensysteme zur Lieferung im Jahr 2019 erhalten. Das System basiert auf dem Brennstoffzellenstapel S2 von PowerCell und hat eine Leistung von 30 kW. Diese Systeme werden als Range Extender, REX, in die Fahrzeuge für Tests in China eingebaut.
- Im September 2019 gab Blue World Technologies bekannt, dass es mit dem Bau seiner weltweit größten Methanol-Brennstoffzellenfabrik im Hafen von Aalborg, Dänemark, begonnen hat. Die Methanol-Brennstoffzelle fungiert als Range Extender, der eine große Reichweite und schnelles Auftanken mit flüssigem Kraftstoff ermöglicht und gleichzeitig der Umweltverschmutzung entgegenwirkt. Die Fabrik rechnet mit einer jährlichen Produktionskapazität von 750 kW, was 50.000 Brennstoffzelleneinheiten entspricht.
Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil halten
Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil halten wird. Aufgrund der zunehmenden Zahl von OEMs, vor allem in China und Japan, und der steigenden Nachfrage nach Range Extendern bieten sich den Spielern lukrative Möglichkeiten, da sie sich darauf konzentrieren, Elektrofahrzeuge mit Range Extendern auszustatten. Darüber hinaus dürften staatliche Anreize für den Kauf von EV-Extendern und Elektrofahrzeugen das Wachstum des Marktes in dieser Region ankurbeln. Zum Beispiel,
- Im August 2020 kündigte China an, dass die Behörden Neufahrzeuge bis Dezember 2022 von der Kaufsteuer befreien werden, um die Branche der neuen Energiefahrzeuge (NEV) zu unterstützen – Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge. Die Regierung konzentriert sich darauf, die Anforderungen an die Reichweite und Energieeffizienz von Autos zu erhöhen, um sich für die Subventionen zu qualifizieren.