Marktgröße für EV-Wechselrichter
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 7.65 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 21.26 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.66 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für EV-Wechselrichter
Die Marktgröße für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 7,65 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 21,26 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 22,66 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die Pandemie hat fast alle Branchen rund um den Globus betroffen; Allerdings wächst die Nachfrage nach dem Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge erheblich, was auf Faktoren wie die kontinuierliche Nachfrage und den jährlichen Verkauf von Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist. Beispielsweise verzeichneten die Verkäufe von Elektrofahrzeugen, beispielsweise Personenkraftwagen, trotz der Pandemie in verschiedenen Ländern der Regionen, beispielsweise im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa, ein positives Wachstum. Allerdings verzeichnete die Automobilindustrie im Jahr 2021 ein deutliches Wachstum bei der Produktion von Elektrofahrzeugen, was die Nachfrage nach Wechselrichtern im Prognosezeitraum wahrscheinlich erhöhen wird.
Mittelfristig geben die Regierungen verschiedener Länder viel Geld für Elektromobilitätsprojekte aus, die den Herstellern von Wechselrichtern für Elektrofahrzeuge eine Chance bieten werden, da die Regierungen Automobilhersteller und Kunden dazu ermutigen, Elektrofahrzeuge zu produzieren und einzuführen. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auch den Absatz der in Elektrofahrzeugen verwendeten Komponenten, wie beispielsweise Wechselrichter, steigern wird.
Angesichts immer strengerer Emissionsnormen auf der ganzen Welt verlagern Automobilhersteller ihre Produktion schrittweise von Fahrzeugen mit konventionellem Motor auf Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus haben die Regierungen Anreize wie eine Senkung der Kfz-Steuer, Bonuszahlungen und Prämien für Käufer von Elektrofahrzeugen in den jeweiligen Ländern eingeführt, um das Umsatzwachstum von Elektrofahrzeugen zu unterstützen. Auch die zunehmenden Ladestationen in den Regionen, insbesondere in Europa, Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere in Japan und China, haben den wachsenden Elektrofahrzeugabsatz weiter unterstützt.
Mehrere Hersteller haben die Messlatte höher gelegt, um über die Ankündigungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen hinauszugehen und einen Ausblick über 2025 hinaus zu planen. Mehr als zehn der größten OEMs haben Elektrifizierungsziele für 2030 und darüber hinaus erklärt. Bezeichnenderweise planen einige OEMs, ihre Produktlinien so umzustellen, dass sie nur noch Elektrofahrzeuge produzieren. Beispielsweise kündigte General Motors im ersten Trimester des Jahres 2021 seine Pläne an, seine Ausgaben für elektrische und autonome Fahrzeuge bis 2025 auf 20 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Das Unternehmen wird voraussichtlich bis 2023 20 neue Elektromodelle auf den Markt bringen und will mehr als 1 verkaufen Millionen Elektroautos pro Jahr in den USA und China im Prognosezeitraum.
Markttrends für EV-Wechselrichter
Steigender Absatz von Elektrofahrzeugen
Elektrofahrzeuge sind zu einem integralen Bestandteil der Automobilindustrie geworden und stellen einen Weg zur Erzielung von Energieeffizienz sowie zur Reduzierung des Ausstoßes von Schadstoffen und anderen Treibhausgasen dar. Die zunehmenden Umweltbedenken gepaart mit günstigen Regierungsinitiativen sind einige der Hauptfaktoren für das Marktwachstum.
Der weltweite Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen belief sich im Jahr 2021 auf 3,5 Millionen Einheiten, was im Vergleich zu den Verkaufszahlen im Jahr 2020 deutlich höher war. Die Bewegung zielt darauf ab, die Einführung leichter Personenkraftwagen (EVs) zu beschleunigen und herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren aus dem Verkehr zu ziehen gewinnt weltweit an Bedeutung. Der Anstieg der durchschnittlichen Kraftstoffpreise spiegelt die Tatsache wider, dass Europa einen höheren Anteil an Neuzulassungen von Elektroautos hat als andere Teile der Welt. Daher wird erwartet, dass die Masseneinführung von Elektrofahrzeugen aufgrund steigender Kraftstoffpreise das Geschäft weltweit ausweiten wird.
Steigende staatliche Investitionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur auf der ganzen Welt dürften den Verkauf von Elektrofahrzeugen fördern. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2022 investierte die Bundesregierung 6,3 Milliarden Euro (6,1 Milliarden US-Dollar), um die Zahl der Ladestationen im ganzen Land zu erhöhen.
- Im September 2022 kündigte das japanische Leasingunternehmen Orix die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im ganzen Land an. Das Unternehmen wird in Zusammenarbeit mit Ubiden bis 2025 rund 50.000 Ladestationen bauen.
Darüber hinaus haben die mit Batterien verbundenen hohen Kosten eine Verbesserung von Wechselrichtern und anderer Leistungselektronik sowie eine Verbesserung der Leistung von Fahrzeugen erforderlich gemacht. Zum Beispiel,.
Die Verlagerung der Kundenpräferenz hin zu Elektrofahrzeugen ist ein offensichtliches Zeichen für die zukünftige Dekarbonisierung und gleichzeitig entscheidend für Ladestationen, obwohl die Verbreitung von Elektrofahrzeugen von verschiedenen Faktoren abhängt, darunter Verbraucherverhalten, Infrastruktur und bestimmte regionale Cluster. Ein Anstieg des Elektrofahrzeugabsatzes wird die Nachfrage nach Ladestationen proportional ankurbeln. Prominente Marktteilnehmer haben die Stimmung der Verbraucher genau erkannt und konzentrieren sich daher darauf, dieser Stimmung gerecht zu werden, indem sie landesweit Schnellladetechnologien anbieten.
Obwohl der Wandel nicht zu einem Einbruch der Verkäufe von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor geführt hat, hat er einen vielversprechenden Markt für Elektrofahrzeuge in der Gegenwart und Zukunft geschaffen. Der oben beschriebene Trend hat einige Automobilhersteller dazu veranlasst, ihre Ausgaben für Forschung und Entwicklung bei Elektrofahrzeugen und zugehörigen Komponenten wie Wechselrichtern zu erhöhen, während andere begonnen haben, sich auf die Einführung neuer Produkte zu konzentrieren, um Marktanteile zu gewinnen, was letztendlich die Nachfrage auf dem Markt ankurbelt.
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Der asiatisch-pazifische Raum ist führend auf dem Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge
Der asiatisch-pazifische Raum ist führend auf dem Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge, gefolgt von Europa und Nordamerika. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen in China wächst rasant. Trotz eines weltweiten Rückgangs der Autoverkäufe aufgrund eines durch die COVID-19-Pandemie verursachten Mangels an Halbleitern stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China im vergangenen Jahr um 154 Prozent, da sich mehr Menschen für sauberere Fahrzeuge entschieden. Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) verkauften im Jahr 2021 in China insgesamt 3,3 Millionen Einheiten, gegenüber 1,3 Millionen im Jahr 2020 und 1,2 Millionen im Jahr 2019.
Die indische Regierung hat mehrere Initiativen ergriffen, um die Herstellung und Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu fördern, um die Emissionen gemäß internationalen Konventionen zu reduzieren und die Elektromobilität im Zuge der raschen Urbanisierung zu entwickeln. Angesichts des steigenden Absatzes von Elektrofahrzeugen in Indien investieren Automobilhersteller in die Entwicklung neuer Technologien und erhöhen ihre Produktionskapazitäten, um der Nachfrage gerecht zu werden. Zum Beispiel,.
- Im Mai 2022 gab die Toyota Group Pläne bekannt, 48 Milliarden INR (624 Millionen US-Dollar) in Indien zu investieren, um Komponenten für Elektrofahrzeuge herzustellen.
- Im März 2022 gab Suzuki Motor, die Muttergesellschaft von Maruti Suzuki, bekannt, dass sie 10.440 Crore INR in Indien für die Entwicklung einer neuen Anlage für Elektroautos und Batterien ausgeben wird.
Wichtige Automobilhersteller in Indien arbeiten auch an Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, um neue Produkte zu entwickeln, die sich im Prognosezeitraum positiv auf das Wachstum des Zielmarktes auswirken würden. Zum Beispiel,.
- Im März 2022 stellte Toyota Kirloskar Motor ein Projekt zur Einführung des ersten wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Elektroautos Indiens vor, da einer der größten aufstrebenden Automobilmärkte den Übergang zu sauberem Verkehr beschleunigen möchte. Toyota wird mit der staatlichen Testagentur International Center for Automotive Technology zusammenarbeiten, um das Brennstoffzellen-Elektroauto Mirai für indische Straßen und klimatische Bedingungen zu untersuchen. Der Toyota Mirai soll im Toyota-Werk Kirloskar in Karnataka hergestellt werden.
Japan möchte, dass bis 2030 Fahrzeuge der nächsten Generation 50 bis 70 Prozent des Neuwagenabsatzes ausmachen, wobei batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) 20 bis 30 Prozent sowie Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs) ausmachen sollen ) macht 30-40 Prozent aus. Um dies zu erreichen, stellte die japanische Regierung im November 2021 insgesamt 37,5 Milliarden JPY (290 Millionen Euro) für die E-Mobilität bereit. Das Haupthindernis für den Markt ist jedoch die veraltete und schlechte Ladeinfrastruktur. Daher strebt Japan an, die Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge landesweit bis 2030 auf 150.000 zu erhöhen.
Mehrere große Akteure kündigten Partnerschaften zur gemeinsamen Entwicklung von EV-Lösungen im Land an. Zum Beispiel,.
- Im März 2022 haben Sony Group Corporation und Honda Motor Co., Ltd eine strategische Zusammenarbeit vereinbart und ein Memorandum of Understanding (MOU) unterzeichnet, in dem sie ihre Absicht darlegen, ein Joint Venture zu gründen, um bei der Entwicklung und dem Vertrieb hochwertiger Produkte zusammenzuarbeiten -Batterieelektrische Fahrzeuge (EVs) hinzugefügt.
Verschiedene Automobilhersteller bieten ihren Kunden beispielsweise neben Elektrofahrzeugen auch Heimladelösungen an.
- Im Oktober 2022 kündigte ENECHANGE Ltd die Installation von 30.000 EV-Ladegeräten in Japan bis 2027 an. Alle EV-Ladegeräte in 47 Präfekturen in Japan haben beschlossen, unseren EV-Ladedienst einzuführen.
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Branchenüberblick über EV-Wechselrichter
Der weltweite Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge wird von einigen wenigen Akteuren wie der Continental AG, der Robert Bosch GmbH, der DENSO Corporation und der Mitsubishi Electric Corporation dominiert. Die Unternehmen bauen ihr Geschäft aus, indem sie neue Produktionsstätten eröffnen und Joint Ventures eingehen, um sich einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Zum Beispiel,.
- Im November 2022 hat die Continental AG den Bau der dritten Erweiterung des Elektronikkomponentenwerks in Timișoara abgeschlossen. Das Unternehmen investierte 40 Millionen Euro in die Produktionsanlage, die die Produktionskapazität von Elektrofahrzeugkomponenten im ganzen Land erhöhen wird.
- Im Oktober 2021 stellte Robert Bosch einen neuen CV-spezifischen Elektromotor und Wechselrichter vor. Dieser 230-E-Motor kann mit dem fortschrittlichen Sic-Wechselrichter von Bosch kombiniert werden, um Energieverluste zu reduzieren und die Reichweite von Nutzfahrzeugen zu erhöhen.
- Im Mai 2021 kündigte Robert Bosch in Zusammenarbeit mit Porsche und dem Fraunhofer-Institut für Zuverlässigkeit und Mikrointegration (Fraunhofer IZM) in Berlin ein neues Projekt an, das darauf abzielt, die Reichweite von Elektrofahrzeugen (EVs) durch eine Verbesserung der Leistung von Wechselrichtern in Fahrzeugen zu erhöhen.
Marktführer für EV-Wechselrichter
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DENSOCorporation
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Mitsubishi Electric Corporation
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Tesla, Inc.
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Toyota Industries Corporation
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Valeo SA
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Elektro-Wechselrichter
- Im September 2022 stellte die Robert Bosch GmbH eine neue Antriebseinheit bestehend aus einem Elektromotor und einem integrierten Wechselrichter für Klein-Lkw vor. Mit neuen Halbleitern hat Bosch die elektrischen Verluste um mehr als 20 % reduziert, was einen Wechselrichterwirkungsgrad von 97 % ermöglicht und damit die Reichweite erhöht.
- Im August 2022 hat die AVL List GmbH ein neues Wechselrichter-Testsystem entwickelt, um Wechselrichter getrennt von E-Motor und Batterie zu testen.
- Im März 2021 gab Continental bekannt, für Jaguar Land Rover eine Hochleistungselektronik inklusive Steuerungen und eine DC-AC-Wechselrichtersystemlösung entwickelt zu haben, die speziell auf die Anforderungen sportlicher, leistungsorientierter Antriebsstränge abgestimmt ist. Das Leistungselektronikmodul soll eine hohe Strombelastbarkeit von bis zu 650 A haben
- Im Dezember 2021 gab Hitachi Astemo Ltd bekannt, dass der Wechselrichter des Unternehmens für die Hybridantriebsplattform Leishen Hi-X von Geely Automobile Holdings Limited übernommen wurde. Es ist mit einem direkt wassergekühlten doppelseitigen Kühlleistungsmodul ausgestattet, das sich durch seine geringe Größe und hohe Leistung auszeichnet.
Marktbericht für EV-Wechselrichter – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Wert – Mio. USD)
5.1 Nach Antriebstyp
5.1.1 Hybrid-Elektrofahrzeuge
5.1.2 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug
5.1.3 Batterieelektrisches Fahrzeug
5.1.4 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug
5.2 Nach Fahrzeugtyp
5.2.1 Personenkraftwagen
5.2.2 Nutzfahrzeuge
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.1.3 Rest von Nordamerika
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Deutschland
5.3.2.2 Großbritannien
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Italien
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 Indien
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Rest der Welt
5.3.4.1 Südamerika
5.3.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Vitesco Technologies
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 Toyota Industries Corporation
6.2.5 Hitachi Astemo Ltd
6.2.6 Meidensha Corporation
6.2.7 Aptiv PLC (Borgwarner Inc.)
6.2.8 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.9 Marelli Corporation
6.2.10 Valeo Group
6.2.11 Lear Corporation
6.2.12 Infineon Technologies AG
6.2.13 Eaton Corporation
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für EV-Wechselrichter
Der Wechselrichter ist ein Gerät, das in einem Elektrofahrzeug installiert ist und Hochleistungs-Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt. Der Wandlerstrom wird außerdem von Motoren genutzt, um mehrere andere AC-kompatible Geräte und Sensoren zu betreiben.
Der Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ist nach Antriebstyp (Hybrid-Elektrofahrzeug, Plug-in-Hybridfahrzeug, Batterie-Elektrofahrzeug und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug), Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge) und Geografie (Nordamerika, Europa) segmentiert , Asien-Pazifik und Rest der Welt).
| Nach Antriebstyp | ||
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| Nach Fahrzeugtyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Elektro-Wechselrichter
Wie groß ist der Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge?
Es wird erwartet, dass der Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 7,65 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 22,66 % auf 21,26 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 wird der Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 7,65 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Wechselrichter-Markt für Elektrofahrzeuge?
DENSOCorporation, Mitsubishi Electric Corporation, Tesla, Inc., Toyota Industries Corporation, Valeo SA sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Wechselrichter-Markt für Elektrofahrzeuge?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge auf 6,24 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Wechselrichter für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über Wechselrichter in der Elektrofahrzeugindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Wechselrichtern in Elektrofahrzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Wechselrichtern in Elektrofahrzeugen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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