Teile und Komponenten für Elektrofahrzeuge Markt-Trends

Markt-Trends von Teile und Komponenten für Elektrofahrzeuge Industrie

Steigende Investitionen in Elektrofahrzeuge treiben den Markt an

• Elektrofahrzeuge sind zu einem integralen Bestandteil der Automobilindustrie geworden und stellen einen Weg zur Energieeffizienz sowie zur Reduzierung der Emissionen von Schadstoffen und anderen Treibhausgasen dar.
• Die zunehmenden Umweltbedenken in Verbindung mit günstigen Regierungsinitiativen sind die Hauptfaktoren, die dieses Wachstum vorantreiben. Das jährliche Verkaufsvolumen von Elektro-Pkw wird voraussichtlich bis Ende 2025 die 5-Millionen-Marke überschreiten und bis Ende 2025 voraussichtlich 15 % des gesamten Fahrzeugabsatzes ausmachen. Aber auch Logistik und E-Commerce investieren stark in den Ausbau ihrer Elektrofahrzeugflotten.
• Im Oktober 2022 kündigte Amazon.com Inc. seinen ehrgeizigen Plan an, innerhalb der nächsten fünf Jahre über 1 Milliarde Euro (umgerechnet 974,8 Millionen US-Dollar) in Elektrotransporter, Lkw und emissionsarme Paketdrehkreuze in ganz Europa zu investieren. Diese strategische Investition zielt darauf ab, das Engagement von Amazon für Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu beschleunigen und umweltfreundliche Lieferlösungen auf dem gesamten Kontinent zu fördern.
• Mehrere Hersteller haben die Messlatte höher gelegt, um über die vorherigen Ankündigungen in Bezug auf Elektrofahrzeuge (EVs) mit einem Ausblick über 2025 hinaus hinauszugehen. Mehr als zehn der größten Erstausrüster (OEMs) haben Elektrifizierungsziele für 2030 und darüber hinaus erklärt. Bezeichnenderweise planen einige OEMs, ihre Produktlinien so umzugestalten, dass sie nur Elektrofahrzeuge produzieren.
• So ist Mercedes-Benz dabei, seine Strategie zur Gewinnsteigerung durch die Fokussierung auf höherpreisige Luxusfahrzeuge neu zu strukturieren. Im Rahmen seines Plans, bis 2030 vollelektrisch zu werden, will der Hersteller sein Produktportfolio aufrüsten und kostengünstigere Modelle einstellen.
• Volkswagen plant, bis 2024 36 Milliarden US-Dollar für Elektroautos seiner Massenmarktmarken auszugeben. Nach Angaben des Unternehmens werden bis 2025 mindestens 25 % seines weltweiten Umsatzes Elektrofahrzeuge sein.
• Mahindra & Mahindra (M&M) ist einer der führenden Fahrzeughersteller in Asien. Das Unternehmen plant die Einführung neuer Elektrofahrzeuge. Derzeit hat das Unternehmen nur ein elektrisches Modell, eVerito.
• Volvo kündigte an, ab 2030 nur noch Elektroautos zu verkaufen. Ford wird ab 2030 nur noch Elektroautos in Europa verkaufen. General Motors plant, nach 2035 nur noch Elektrofahrzeuge anzubieten. Volkswagen strebt bis 2030 einen Absatz von 70 % Elektroautos in Europa und 50 % in China und den Vereinigten Staaten an. Stellantis strebt 70 % des Absatzes von Elektroautos in Europa und 35 % in den Vereinigten Staaten an.

Asien-Pazifik-Region mit deutlichem Wachstum erwartet

• Es wird erwartet, dass die zunehmende Betonung der Regierung auf die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen und die Verfügbarkeit von Anreizen der Regierung für Elektrofahrzeuge die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Die Leitungsgremien mehrerer Länder aus Europa, Nordamerika und dem asiatisch-pazifischen Raum haben ihre Pläne angekündigt, kraftstoffbetriebene Fahrzeuge in den kommenden 10 Jahren auslaufen zu lassen. Dies wird sich auch positiv auf das Wachstum von Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum auswirken.
• Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum schneller wachsen wird, gefolgt von Europa und Nordamerika, da Länder wie China und Japan zu Innovation, Technologie und der Entwicklung fortschrittlicher Elektrofahrzeuge neigen. Darüber hinaus engagieren sich die ASEAN-Länder in großen Projekten zur Elektromobilität.
• China ist ein wichtiger Akteur in der globalen Elektrofahrzeugindustrie. Darüber hinaus ermutigt die chinesische Regierung die Menschen, Elektrofahrzeuge einzuführen. Das Land plant, bis 2040 vollständig auf Elektromobilität umzusteigen. Der chinesische Markt für Elektro-Pkw ist auch einer der größten weltweit, und er ist in den letzten Jahren rasant gewachsen und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich noch weiter wachsen, was sich auch positiv auf die Nachfrage nach Teilen und Komponenten für Elektrofahrzeuge auswirken wird.
• Japan hat eines der besten Elektrofahrzeug-Ökosysteme der Welt. Automobilunternehmen wie Toyota und Nissan unternehmen Schritte zum Bau von Elektrofahrzeugen im Land. Die Entwicklungen auf dem Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge lassen sich an der Präsenz einer Reihe von Akteuren im Land ablesen. Es wird erwartet, dass diese günstigen Faktoren den Markt für Hybrid- und Elektrofahrzeuge in Japan antreiben werden.
• Die indische Regierung hat verschiedene Strategien zur Verringerung der Umweltverschmutzung im Land formuliert. Zum Beispiel hat das Land mit seinen FAME- und FAME II-Richtlinien Anreize für Kunden und attraktive Optionen für Investoren und Hersteller geschaffen, um EV-Werke zu errichten, um die Nation zu einer schnelleren Einführung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu bewegen. Darüber hinaus ergreifen Automobilhersteller in Indien Initiativen und investieren in Forschung und Entwicklung, um erschwingliche Elektroautos in Indien anzubieten.
• Im Januar 2023 zeigte Tata AutoComp Systems Limited (Tata AutoComp) beispielsweise eine breite Palette von Teilen, die es bereits lokalisiert hat und dem EV-Segment anbietet. Tata AutoComp hat auch an leichten Produkten und Lösungen gearbeitet, um Elektrofahrzeugen zu helfen, ihre Reichweite zu erhöhen. Solche Faktoren dürften das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben.