Markt-Trends von Elektromotoren für Elektrofahrzeuge Industrie
Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigert das Marktwachstum
Aufgrund des rasanten Wachstums der Elektrofahrzeugverkäufe in China, den USA, Japan, Südkorea und Europa wird die Nachfrage nach Elektromotoren voraussichtlich exponentiell steigen. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen steigt weltweit exponentiell an, was auf staatliche Anreize verschiedener Regierungen zur Förderung der Elektromobilität, ein zunehmendes Umweltbewusstsein bei allgemeinen Autokäufern und steigende Kraftstoffpreise zurückzuführen ist. Dies ist auch auf die geringeren Betriebskosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sowie auf Ankündigungen der Regierungen Chinas und der EU zurückzuführen, die Mobilität mit Verbrennungsmotor bis 2035 zu verbieten
- Im Jahr 2021 wurden weltweit 6,9 Millionen Elektroautos zugelassen, ein Anstieg von 107 % gegenüber dem Vorjahr.
Der Hauptfaktor für das Wachstum von Elektrofahrzeugmotoren ist die steigende Nachfrage nach einer Verbesserung der Reichweite von Elektrofahrzeugen, was sich wiederum voraussichtlich positiv auf das Wachstum des Marktes für Elektromotoren für Elektroautos auswirken wird
Darüber hinaus haben Regierungen weltweit auch proaktiv Maßnahmen ergriffen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. China, Indien, Frankreich und das Vereinigte Königreich haben Pläne angekündigt, die Benzin- und Dieselfahrzeugindustrie vor 2040 vollständig auslaufen zu lassen
- Im Oktober 2022 kündigte die Europäische Union ein Verbot des Verkaufs neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 in den EU-Mitgliedstaaten an. Europa hat das ehrgeizige Ziel angekündigt, bis 2050 klimaneutral zu sein. Die Europäische Kommission wird in den nächsten Jahren mehrere neue Gesetzesvorschläge veröffentlichen, um dieses Ziel zu erreichen. Viele davon zielen auf die Verbesserung der Mobilität ab. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen eine Reihe von Richtlinien und Zielen vorhanden sein, die Staaten, Unternehmen und Verbraucher auf den richtigen Weg führen. Die Europäische Kommission hat im COVID-19-Konjunkturpaket in Höhe von 750 Milliarden Euro (780 Milliarden US-Dollar) 20 Milliarden Euro (21,2 Milliarden US-Dollar) für die schnellere und flächendeckende Einführung sauberer Mobilität vorgesehen. Es kündigte an, den Verkauf sauberer Fahrzeuge, darunter 30 Millionen Elektro- und 1 Million Wasserstofffahrzeuge, in der EU bis 2030 zu fördern.
- Im September 2022 gab China bekannt, dass es die Steuerbefreiung von einer Kaufsteuer von 5 % auf Elektrofahrzeuge mit neuer Energie, einschließlich Batterie-Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, Plug-in-Hybridfahrzeugen und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen, bis Ende 2023 verlängert hat.
- Im Jahr 2021 kündigte die indische Unionsregierung eine Verlängerung der zweiten Phase des FAME-Programms (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicle) um zwei Jahre bis zum 31. März 2024 an Herstellung von Komponenten für Elektrofahrzeuge.
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Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum den Markt dominieren wird
Weltweit erobert der asiatisch-pazifische Raum den größten Anteil der Elektromotoren für den Elektrofahrzeugmarkt, was auf den hohen Absatz von Elektrofahrzeugen, hauptsächlich aus China, zurückzuführen ist. China und Indien sind die bedeutendsten Hersteller und Verbraucher von Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum. Nationale Verkaufsziele, günstige Gesetze und kommunale Luftqualitätsziele unterstützen die Inlandsnachfrage in beiden Ländern. Zum Beispiel,
- Die indische Regierung kündigte an, in den nächsten drei Jahren im Rahmen von FAME II (Faster Adoption and) 7.000 E-Busse, fünf Millionen E-3-Rad-Fahrzeuge, 55.000 E-4-Rad-Personenkraftwagen (einschließlich starker Hybridfahrzeuge) und zehn Millionen E-2-Rad-Fahrzeuge zu haben Herstellung von Hybrid-Elektrofahrzeugen) bis 2022. 10.000 INR Cr (1,2 Milliarden US-Dollar) wurden für FAME II (Schnellere Einführung und Herstellung von Hybrid-Elektrofahrzeugen) bereitgestellt.
- China hat den Herstellern von Elektro- oder Hybridfahrzeugen eine Quote auferlegt, die mindestens 10 % des gesamten Neuabsatzes ausmachen muss. Zudem stellt Peking pro Monat nur 10.000 Zulassungsgenehmigungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor aus, um seine Einwohner zum Umstieg auf Elektroautos zu bewegen.
Auch Elektrofahrzeuge verzeichnen in diesen Ländern jährlich enorme Absatzzuwächse, was das Wachstum des Marktes für Elektromotoren weiter vorantreiben wird. Zum Beispiel,
- Im Jahr 2021 wurden in China 2,99 Millionen Pkw-Elektrofahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 169,1 % gegenüber dem letzten Jahr entspricht, während in Indien im Jahr 2021 17802 Einheiten Elektroautos verkauft wurden, was einem Wachstum von 168 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
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