Marktgröße von Elektrische Antriebe Industrie
![Marktzusammenfassung für elektrische Antriebe](https://s3.mordorintelligence.com/electric-drives-market/1709199200771_electric-drives-market_Market_Summary.webp)
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Marktgröße (2024) | USD 25,51 Milliarden US-Dollar |
Marktgröße (2029) | USD 32,70 Milliarden US-Dollar |
CAGR(2024 - 2029) | 5.10 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure![]() *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für elektrische Antriebe
Die Marktgröße für elektrische Antriebe wird im Jahr 2024 auf 25,51 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 32,70 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 5,10 % wachsen
Ein elektrischer Antrieb ist ein Gerät, mit dem die Leistung eines Motors gesteuert wird. Es bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen mechanischen Antriebssystemen wie Verbrennungsmotoren oder Hydrauliksystemen. Diese Geräte sind effizienter, erzeugen weniger Vibrationen und Geräusche und ermöglichen eine präzise Steuerung der Motorleistung, wodurch sich elektrische Antriebe ideal für Anwendungen eignen, bei denen mehr Energieeffizienz, Genauigkeit und Umweltaspekte wesentliche Faktoren sind
- Der rasante technologische Fortschritt hat in mehreren Branchen zu einer höheren Akzeptanz von Antrieben geführt. Die Fortschritte konzentrieren sich auf hohe Zuverlässigkeit und reduzierte Energiekosten, wodurch die Energie pro Quadratmeter um 30-40 % reduziert werden kann, wenn sie mit motorbetriebenen Systemen in gewerblichen Gebäuden ausgestattet sind. Die fortschrittlichen und modernen Antriebe integrieren auch Netzwerk- und Diagnosefunktionen für eine bessere Leistung und höhere Produktivität. Intelligente Motorsteuerung, Reduzierung der Spitzenstromaufnahme und Energieeinsparung sind wichtige Gründe, sich für einen elektrischen Antrieb als Regler in jedem motorisch angetriebenen System zu entscheiden.
- Der Markt erlebt auch einen verstärkten Fokus auf Prozessoptimierung. Ein elektrischer Antrieb reduziert Ausfallzeiten in der Öl- und Gasindustrie, da die Gasturbinen häufig gewartet werden müssen, während elektrische Antriebe und Motoren nur sehr wenig Wartung erfordern. Dies ermöglicht mehr Produktion, geringere Wartungskosten und eine verbesserte Produktivität. Dies hat verschiedene Öl- und Gasunternehmen ermutigt, elektrische Antriebe zu integrieren.
- Energieeffizienz ist ein wichtiger Schwerpunkt für Bundesbehörden und Industrieorganisationen. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur verbrauchen Elektromotoren 40 % der in der Energiewirtschaft verbrauchten Energie. Werden diese Motoren mit elektrischen Antrieben im Fliehlastbetrieb eingesetzt, steigt ihr Wirkungsgrad. Mit den technologischen Verbesserungen in der Leistungselektronik wird erwartet, dass sich die Leistung der Antriebe verbessert und Energie gespart wird.
- Das Hinzufügen von Elektroantrieben zu bestehenden Motoren führt zu mehreren technischen Problemen, die ein Hindernis für die Einführung bei zahlreichen Akteuren in verschiedenen Branchen darstellen. Nach der Integration des Antriebs in einen vorhandenen Motor verringert sich die Drehzahl der Motorwelle, was zu einer verminderten Kühlung durch den wellengetriebenen Lüfter führt. Die Rotoren in den elektrischen Antriebsmotoren sind sehr empfindlich und können durch häufiges Schleudern beschädigt werden. Dies geschieht durch aggressives dynamisches Bremsen. Wenn die Rotoren auf diese Weise gestoppt werden, erzeugt die Wärmeausdehnung des Rotors eine Kraft, die die Rotorwelle vom Stator wegzieht, was zu einem Lagerausfall führt. Dies tritt normalerweise auf, wenn der VSD nicht ausreichend gekühlt wird.
- Das Wachstum des untersuchten Marktes nahm während der COVID-19-Pandemie allmählich zu, da viele Regierungen weltweit die halbleiterbasierte Elektronik- und Automatisierungsindustrie vorantrieben, indem sie Mittel für den Ausbau von Chips für verschiedene Endverbraucherbranchen bereitstellten, insbesondere Automobile, Unterhaltungselektronik, Energie, Energie und Versorgungsunternehmen. Darüber hinaus halfen die Regierungen den Halbleiterherstellern, ihre Produktionsstätten außerhalb Chinas zu verlagern, um eine Unterbrechung der Lieferkette zu vermeiden.