Marktgröße von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 19.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Ladeinfrastruktur für Elektrobusse
Der Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrobusse wurde auf 2 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich 5,68 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von rund 19,00 % im Prognosezeitraum entspricht
- Zu Beginn des Jahres 2020 wurde der Automobilgüter- und Lieferkettenmarkt durch COVID-19 drastisch beeinträchtigt. Darüber hinaus führten Reisebeschränkungen und Lockdowns zu einem Rückgang des Elektrofahrzeugabsatzes. Allerdings erholt sich die Automobilindustrie nun von den Verlusten und ebnet den Weg für die Einführung von Qualitätsprodukten, um der steigenden Nachfrage der Verbraucher in der gesamten Region gerecht zu werden. Die Automobilindustrie verzeichnete im Jahr 2022 ein deutliches Wachstum bei der Produktion von Elektrofahrzeugen, was die Nachfrage nach Elektrobussen im Prognosezeitraum wahrscheinlich erhöhen wird.
- Mittelfristig dürfte die weltweit wachsende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den wichtigsten Regionen zu einer erheblichen Nachfrage nach Elektrobussen führen. Die rasche Expansion der Hersteller von Elektrobussen auf der ganzen Welt dürfte den Markt im Prognosezeitraum ankurbeln.
- Es wird erwartet, dass die weltweite Einführung strengerer Schadstoffvorschriften den Verkauf von Elektroautos im gesamten Prognosezeitraum ankurbeln wird. Um der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) gerecht zu werden, haben Hersteller von Automobil-Leistungsmodulen damit begonnen, in den Ausbau ihrer Produktionskapazitäten zu investieren, vor allem im asiatisch-pazifischen Raum, wo der weltweit höchste Absatz und Export von Fahrzeugen, aber auch der niedrigste, zu verzeichnen ist Zölle auf Elektrofahrzeugteile zwischen den ASEAN-Ländern.
- Im September 2022 befindet sich ein Pilotprojekt, mit dem das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen in Indien Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf 5000 km der Nationalstraße entwickelt, derzeit in der letzten Phase der technischen und kommerziellen Erprobung mit Elektrobussen auf der Strecke Delhi-Jaipur 9. September 2022. Dadurch wird die zuvor durchgeführte 210 km lange Probefahrt zwischen Delhi und Agra im Jahr 2021 um 278 km verlängert und in der Pilotphase die technische Erprobung von insgesamt 500 Meilen in vier Bundesstaaten abgeschlossen UP, Delhi, Haryana, und Rajasthan.
- Elektrobusse werden durch günstige Konditionen finanziell rentabler und verursachen weniger Wartungskosten bei deutlich reduzierten Kraftstoffkosten. Nach Angaben der Hersteller von Elektrobussen sparen Elektrobusse 400.000 US-Dollar an Treibstoffkosten und fast 125.000 US-Dollar an Wartungskosten ein, was die höheren Vorabkosten mehr als ausgleicht.
- China und die USA verzeichneten einen höheren Einsatz von Elektrobussen. Es wird erwartet, dass die oben genannten Länder in den kommenden Jahren aufgrund der starken Unterstützung seitens der Regierungen, der Verkehrsbetriebe sowie anderer Gemeinden und Organisationen, die umweltfreundliche Fahrzeuge unterstützen, weiterhin mehr Elektrobusse einsetzen werden.
