Markt-Trends von Rohölträger Industrie
Sehr großer Rohölfrachter soll den Markt dominieren
- VLCC haben eine Größe zwischen 180.000 und 320.000 DWT und sind in der Lage, den Suezkanal in Ägypten zu passieren, wofür diese Träger in der Nordsee, im Mittelmeer und in Westafrika häufig eingesetzt werden. Seine Abmessungen betragen 470 m Länge, eine Breite von bis zu 60 m und einen Tiefgang von bis zu 20 m.
- Von allen nachgefragten Rohöltankern weist VLCC die höchste Nachfrage auf, gefolgt von der Nachfrage nach Suezmax. Im Jahr 2018 ist die Nachfrage nach VLCC um rund 5 % gestiegen und es wird erwartet, dass sie mit sinkender VLCC-Spotrate und steigender Nachfrage nach Rohölhandel aufgrund der rückläufigen Inlandsproduktion, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, wachsen wird.
- Im Jahr 2018 besteht die höchste Nachfrage zwischen den Ländern im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten. Der Nahe Osten ist einer der größten Rohölproduzenten und exportiert sein maximales Volumen in den asiatisch-pazifischen Raum, sodass der Golf des Nahen Ostens (MEG) im asiatisch-pazifischen Raum die größte Nachfrage nach VLCC-Rohöltankern aufweist.
- Was das Wachstum der Rohölflotte betrifft, verzeichnete VLCC mit einem Wachstum von 4 % im Jahr 2018 im Vergleich zum Vorjahr das maximale Wachstum.
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Europa soll den Markt dominieren
- Europa verfügt über die höchste Anzahl an Rohöltankern, gefolgt vom asiatisch-pazifischen Raum. Mit rund 55 % aller Rohöltanker verfügt Europa über die höchste Tragfähigkeit von Tankern weltweit.
- Griechenland ist mit 167 Rohöltankern das führende Land in Europa, das über die höchste Anzahl an Rohölflotten verfügt.
- Es wird erwartet, dass Europa angesichts des weltweiten Wachstums des Rohölhandelsvolumens seine Rohöltransporte im Prognosezeitraum um etwa 5 % ausbauen wird. Darüber hinaus konzentriert sich Europa stärker darauf, über weniger schadstoffhaltige Rohölträger zu verfügen. Es wird geschätzt, dass Griechenland zehn neue Rohöltanker für Flüssigerdgas (LNG) baut, die von Hyundai Heavy Industries gebaut werden und einen neuen Meilenstein auf dem Markt für Rohöltanker setzen sollen.
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