Markt-Trends von Vernetzte Fahrzeug- und Parkplatzindustrie Industrie
Der Markt für vernetzte Pkw-Fahrzeuge wird voraussichtlich erheblich wachsen
Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in kleinen Personenkraftwagen das Marktwachstum vorantreiben wird. Es wird erwartet, dass die zunehmende staatliche Gesetzgebung, die den Einbau von ADAS in Automobilen vorschreibt, die Nachfrage noch weiter ankurbeln wird
Höheres verfügbares Einkommen, wirtschaftliche Stabilität und eine wachsende Vorliebe für materialistische Lebensstile treiben den Verkauf von Luxusautos an. Die überwiegende Mehrheit der Besitzer von Luxusautos lebte in den Vereinigten Staaten, Kanada, Japan, Spanien und Südkorea. Allerdings ist der Verkauf von Luxusautos in Entwicklungsländern wie Indien und China in den letzten Jahren stark gestiegen
Ein erhöhtes Bewusstsein für Fahrzeugsicherheitsbewertungen sowie niedrigere Komponentenpreise aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Kameras und Radargeräten werden wichtige Wachstumstreiber für die ADAS-Branche sein. Große Automobilhersteller implementieren ADAS-Systeme, um die Sicherheitsbewertungen zu verbessern und mehr Kunden anzulocken. Große Automobilhersteller haben damit begonnen, ihre Produktionskapazitäten zu erweitern, um der künftigen Nachfrage nach vernetzten Fahrzeugen gerecht zu werden. Zum Beispiel,
- Im November 2022 kündigte BMW eine Investition von über 1 Milliarde Euro (1,06 Milliarden US-Dollar) für den Bau einer neuen Automobilfabrik in Ungarn an. Es wird erwartet, dass diese Erweiterungen die Nachfrage auf dem globalen Markt für Trägheitssysteme für Kraftfahrzeuge ankurbeln werden.
- Im Mai 2022 führte Toyota Connected North America die Kabinenbewusstseinskonzepttechnologie ein. Es nutzt hochauflösendes 4D-Bildgebungsradar im Millimeterwellenbereich, um Insassen (einschließlich bestimmter Haustiere) in Autos zu erkennen.
- Im Januar 2022 brachte die Volvo Car Group (Volvo Cars) das verbesserte Plug-in-Hybrid-SUV XC60 T8 und die Plug-in-Hybrid-Limousine S90 T8 auf den Markt. Die Autos sind mit einem Parkassistenten vorne und hinten ausgestattet, bei dem der überwachte Abstand ca. 80 cm (2,5 ft) vor und 1,5 m (5 ft) hinter dem Fahrzeug.
- Im August 2021 entwickelte die Robert Bosch GmbH gemeinsam mit Mahindra Mahindra eine Plattform für vernetzte Fahrzeuge. Diese Zusammenarbeit trägt dazu bei, die vernetzte Plattform im Automobilbereich zu erweitern und zu verbessern.
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Es wird erwartet, dass Europa den größten Marktanteil in der Parkbranche hält
Die Smart-City-Projekte in Europa freuen sich auf verbesserte Mobilitätslösungen, um Umweltverschmutzung, Staus und Zeit für Passagiere bei der Parkplatzsuche zu reduzieren und die Erreichbarkeit zu verbessern
Die Europäische Union erwähnte, dass die Digitalisierung und die Zusammenarbeit mit geeigneten politischen Strategien die Hauptpfeiler für die Verbesserung der Parkeffizienz und das Angebot neuer Parkdienste sind, um die nachhaltigen städtischen Mobilitätspläne (SUMP) besserer Städte zu unterstützen
Dynamic Pricing ist eine der fortlaufenden Preisstrategien der meisten Parkplatzanbieter in der Region. Dynamische Preisgestaltung ist in vielen Branchen gängige Praxis, beispielsweise in der Flug- und Hotelbranche. Um die Verfügbarkeit von Parkplätzen zu erleichtern, überarbeiten diese Anbieter ihre Parkrichtlinien und aktualisieren die Zoneneinteilungsregeln, um saubere, mobilitätsorientierte Entwicklungen anzustoßen und zu fördern
Die europäische Regierung regelt die Nutzung ihres Landes und anderer Ressourcen und legt Wert auf eine bessere Nutzung dieser Ressourcen. Beispielsweise hat die niederländische Regierung das Raumplanungsgesetz eingeführt, das sich mit der Landnutzung in der Region befasst
In den letzten zehn Jahren wurden in der Parkbranche zahlreiche technologische Innovationen eingeführt, darunter dynamische Informationssysteme, mobile Apps zum Suchen, Bezahlen und Reservieren, Systeme zur automatischen Nummernschilderkennung (ANPR), Sensoren und Kameras für gebührenpflichtiges Parken. Oslo (Norwegen) und Madrid (Spanien) sind einige der Städte, die kürzlich mit einem dynamischen Preismodell für das Parken auf der Straße und abseits der Straße begonnen haben
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