Markt-Trends von Polsterung für Verkehrsflugzeuge Industrie
Es wird erwartet, dass Narrowbody im Prognosezeitraum das dominierende Segment auf dem Markt sein wird
Aufgrund der steigenden Präferenzen von Business-Class-Reisenden wird eine verbesserte Sitzstruktur mit mehr Platz als in Economy-Class-Sitzen immer wichtiger. Weltweit verstärken Fluggesellschaften und OEMs ihre Bemühungen, das Gewicht zu reduzieren und eine nachhaltige Art und Weise zu schaffen, die Luftfahrtindustrie im Hinblick auf das Null-Emissions-Ziel bis 2050 zu verwalten. Im Zeitraum 2017–2022 entfielen die meisten Auslieferungen auf Narrowbody-Flugzeuge, die 81 % der gesamten ausgelieferten Flugzeuge ausmachten. Im Jahr 2020 kam es aufgrund von Reisebeschränkungen, einschließlich inländischer und internationaler Strecken, zu Verzögerungen bei der Aufnahme neuer Flugzeuge in ihre Flotten durch Fluggesellschaften. Aber im Jahr 2021, mit der Wiedereröffnung der Grenzen und steigenden Impfraten, hat die Beschaffung neuer Flugzeuge das Niveau vor der Pandemie um 35 % übertroffen. Es wird erwartet, dass bestimmte Faktoren, darunter die wachsende Nachfrage nach Luxusflugreisen und die große Zahl an Flugzeugbestellungen, den Markt im Prognosezeitraum antreiben werden
In diesem Sinne im Rahmen der Flottenerweiterung und der Nachfrage nach neuen Narrowbody-Flugzeugen mit erweiterter Reichweite auf Hauptstrecken. Beispielsweise bestätigte IndiGo im Juni 2023 die Bestellung von 500 Narrowbody-Flugzeugen der Airbus A320-Familie, dem größten Einzelflugzeug, das jemals von einer Fluggesellschaft weltweit gekauft wurde. Von solchen Entwicklungen wird erwartet, dass sie dem Markt für Verkehrsflugzeugpolsterung zugute kommen
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Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum den Markt dominieren
Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Das Kundenerlebnis hat für Fluggesellschaften schon immer höchste Priorität. Um das beste Erlebnis zu bieten, konzentrieren sich Fluggesellschaften auf modernisierte Kabinensitze, die den Passagieren während ihrer Reise Komfort bieten. Der erhöhte Passagierverkehr könnte letztendlich die Beschaffung und Bestellung neuer Flugzeuge vorantreiben und so den Markt ankurbeln
Nach Angaben des Bureau of Transportation Statistics beförderten US-Fluggesellschaften im Jahr 2022 853 Millionen Passagiere (unbereinigt), ein Anstieg gegenüber 658 Millionen im Jahr 2021 und 388 Millionen im Jahr 2020. Dies deutet darauf hin, dass die Nachfrage nach Flugreisen begonnen hat, sich zu erholen, und die Fluggesellschaften reagieren darauf Sie erweitern ihre Flotte und fügen weitere internationale Flüge hinzu. Außerdem gab United Airlines im Dezember 2022 eine Großbestellung über 100 Boeing 787 Dreamliner mit der Option auf den Kauf weiterer 100 auf. Dies ist ein erheblicher Aufschwung für Boeing und United Airlines, einen seiner größten Kunden, da United nach dem Reiseeinbruch der Pandemie wieder in die Gewinnzone zurückkehrt. Die neuen Flugzeuge werden ältere, weniger treibstoffeffiziente Flugzeuge ersetzen und es der Fluggesellschaft ermöglichen, längere Strecken zu fliegen. Somit steigern die zunehmende Beschaffung neuer Flugzeuge und zunehmende Flugzeugmodernisierungsprogramme das Marktwachstum in der gesamten Region
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