Marktgröße für Materialien für Verkehrsflugzeuge
| Studienzeitraum | 2019-2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 29.20 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 43.32 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.21 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Verkehrsflugzeugmaterialien
Die Marktgröße für Verkehrsflugzeugmaterialien wird im Jahr 2024 auf 29,20 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 43,32 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 8,21 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die optimalen Eigenschaften für Materialien, die in Flugzeugen verwendet werden, sind hohe Festigkeit, geringes Gewicht und außergewöhnliche Hitzebeständigkeit. Diese Materialien sind langlebig und haben eine lange Lebensdauer. In der Vergangenheit stützte sich der Luftfahrtbau überwiegend auf Titanlegierungen und Aluminiumlegierungen, die etwa 80 % aller Bestandteile ausmachten.
Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Verbundwerkstoffen anstelle von Metalllegierungen den Markt in Zukunft erheblich ankurbeln wird. Verbundwerkstoffe bieten im Vergleich zu anderen Materialien ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, hohe Temperatur- und Bruchfestigkeit, und dieser Faktor treibt die groß angelegte Einführung von Verbundwerkstoffen im Verkehrsflugzeugbau voran.
Die wachsende Nachfrage nach Flugzeugen, die sowohl leicht als auch treibstoffeffizient sind, ist ein Schlüsselfaktor für das Wachstum des globalen Marktes für Flugzeugmaterialien. Aufgrund des geringeren Gewichts des Flugzeugs werden die mit der Durchführung der Flüge verbundenen Kosten erheblich gesenkt, was aufgrund der verbesserten Treibstoffeffizienz zu einer höheren Rentabilität für die Flugzeugbetreiber führt.
Markttrends für Verkehrsflugzeugmaterialien
Das Segment der Schmalrumpfflugzeuge wird im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen
Das Segment der Narrowbody-Flugzeuge dominiert derzeit mit 80 % des weltweiten Anteils die Kategorie der Passagierflugzeuge. Es wird erwartet, dass das Unternehmen seine Dominanz im Prognosezeitraum aufgrund der zunehmenden Nutzung von Billigfluggesellschaften fortsetzen wird. Dieser Faktor führte zu einer enormen Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen der neueren Generation mit Vorteilen wie niedrigen Betriebskosten und Treibstoffeffizienz auf Kurzstreckenstrecken.
Fluggesellschaften stellen von Großraumflugzeugen auf Schmalrumpfflugzeuge um, da diese für Fluggesellschaften besonders auf Kurzstrecken geeignet sind. Die steigende Nachfrage nach Narrowbody-Flugzeugen veranlasst OEMs, ihre Flugzeugproduktion zu steigern. Verbundwerkstoffe wie Keramik- und Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, faserverstärkte Polymere, Kohlenstoff-Kohlenstoff-Verbundwerkstoffe usw. werden aufgrund ihrer günstigen Eigenschaften in Flugzeugherstellern eingesetzt.
Mehrere Fluggesellschaften implementieren im Rahmen ihrer Gesamtstrategie eine Flottenerweiterung, um ihre Streckenabdeckung und ihren Marktanteil zu erhöhen. Beispielsweise bestellt IndiGo im Juni 2023 500 Flugzeuge der Airbus A320-Familie. Die treibstoffeffizienten Flugzeuge der A320NEO-Familie werden es IndiGo ermöglichen, seinen starken Fokus auf die Senkung der Betriebskosten und die Bereitstellung von Treibstoffeffizienz bei hohen Zuverlässigkeitsstandards beizubehalten. Im Zeitraum 2023–2028 werden voraussichtlich rund 10.000 Narrowbody-Flugzeuge weltweit ausgeliefert.
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Nordamerika wird seine Dominanz im Prognosezeitraum fortsetzen
Die kommerzielle Luftfahrtindustrie in Nordamerika ist seit langem ein bedeutender Akteur auf dem globalen Luftfahrtmarkt. Die Nachfrage nach kommerziellen Luftfahrtaktivitäten in der Region wird durch die jährlich steigende Zahl von Flugpassagieren angetrieben. Im Jahr 2022 belief sich der Fluggastverkehr der Region auf 6 Milliarden. Auf die USA entfiel mit 83 % der größte Anteil, gefolgt von Kanada, Mexiko und dem Rest Nordamerikas mit jeweils 8 %, 6 % und 2 %.
Darüber hinaus eröffnen Unternehmen angesichts der steigenden Nachfrage nach Verbundwerkstoffen neue Anlagen zur Entwicklung fortschrittlicher Verbundwerkstoffe. Beispielsweise gab Pratt Whitney, ein Geschäftsbereich von RTX, im Juli 2021 die Einweihung einer Konstruktions- und Entwicklungsanlage für Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe (CMCs) in Carlsbad, USA, bekannt. Die Anlage hat eine Fläche von über 60.000 Quadratmetern. Es wird für die Entwicklung, Integration der Technik und die kostengünstige Produktion von Keramikmatrix-Verbundwerkstoffen (CMCs) für Luft- und Raumfahrtanwendungen verwendet.
Der riesige Auftragsbestand der Fluggesellschaften, die im Rahmen ihrer Flottenmodernisierungsprogramme in den USA und Kanada tätig sind, treibt die Nachfrage an. Im Mai 2023 gab Air Canada bekannt, dass sie den Kauf von bis zu 20 Boeing B787 Dreamlinern plant. Es wird erwartet, dass solche Bestellungen für neue Flugzeuge durch große Fluggesellschaften in der Region die Nachfrage nach Flugzeugmaterialien in den kommenden Jahren ankurbeln werden.
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Überblick über die Branche der zivilen Flugzeugwerkstoffe
Der Markt für Materialien für Verkehrsflugzeuge ist fragmentiert, da verschiedene Akteure Klebstoffe, Chemikalien, Verbundwerkstoffe, Metalle und nichtmetallische Materialien, Kunststoffe usw. anbieten. Zu den führenden Akteuren auf dem Markt gehören Solvay SA, Toray Industries, Inc., Constellium und DuPont unter anderem de Nemours, Inc. und AMG Critical Materials NV. Solvay ist der Hauptlieferant von Verbundwerkstoffen für große Flugzeugprogramme wie Airbus A220, Boeing B737, Boeing B777, Boeing B787 Dreamliner, COMAC C919 und Airbus A350. Zusätzlich zu den oben genannten Akteuren bieten Unternehmen wie General Plastics Manufacturing Company, Inc. und Alcoa Corporation Kunststoffmaterialien und Metall an. Alcoa Corporation liefert Metall- und Legierungsprodukte für die Flugzeugprogramme Airbus A320, Airbus A330, Airbus A350, Boeing B737 MAX, Boeing B787 Dreamliner und COMAC C919.
Der Markt erlebt zunehmende Kooperationen, Übernahmen und Innovationen in der Materialtechnologie, die das Marktwachstum unterstützen. Beispielsweise erhielt Hexcel Corp im September 2021 einen mehrjährigen Auftrag zur Herstellung von Luft- und Raumfahrtstrukturen aus HexPEKK-100-Material für die Boeing B777X. Im Rahmen der Vereinbarung werden die HexPEKK-Teile am Hexcel-Standort für additive Fertigung in der Nähe von Hartford für Luftstromführungsanwendungen und andere Stützelemente im Flugzeug hergestellt. Es wird erwartet, dass solche Partnerschaften mit Flugzeugherstellern das Wachstum des Unternehmens in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
Marktführer bei Materialien für Verkehrsflugzeuge
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DuPont de Nemours Inc.
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Constellium
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Toray Industries, Inc.
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Solvay SA
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AMG Critical Materials N.V.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Verkehrsflugzeugmaterialien
Im September 2022 stellten Forscher der MISIS-Universität in Russland einen innovativen Vorschlag vor, der Spitzentechnologie für die Entwicklung eines robusten und leichten Verbundmaterials umfasst. Dieses auf einer Polymermatrix und Kohlenstofffasern basierende Material birgt Potenzial für den Einsatz im Flugzeugbau, insbesondere für die Herstellung von Triebwerkskomponenten und Rumpfstrukturen.
Im März 2022 ging das National Institute for Aviation Research (NIAR) der Wichita State University eine Partnerschaft mit Solvay SA ein, um zukünftige Lösungen zu entwickeln, um die Luftfahrtindustrie anzukurbeln und Möglichkeiten für Unternehmen jeder Größe zu schaffen, die Zukunft des Fliegens in den NIAR-Einrichtungen in Wichita, Kansas, zu verändern.
Marktbericht für Materialien für Verkehrsflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Flugzeugtyp
5.1.1 Schmalrumpfflugzeuge
5.1.2 Großraumflugzeuge
5.1.3 Regionale Jets
5.2 Material
5.2.1 Verbundwerkstoffe
5.2.2 Aluminiumlegierungen
5.2.3 Stahl
5.2.4 Andere Materialien
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Deutschland
5.3.2.2 Großbritannien
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Russland
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 Indien
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest der Asien-Pazifik-Region
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Rest Lateinamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Ägypten
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Solvay SA
6.2.2 Hexcel Corporation
6.2.3 Toray Industries Inc.
6.2.4 Constellium
6.2.5 DuPont de Nemours Inc.
6.2.6 Arconic Inc.
6.2.7 ATI Inc.
6.2.8 AMG Critical Materials N.V.
6.2.9 Novelis Deutschland GmbH
6.2.10 Notus Composites FZC
6.2.11 VSMPO-AVISMA Corporation
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Industrie für Verkehrsflugzeugmaterialien
Als Flugzeugmaterial werden die Materialien bezeichnet, die bei der Herstellung von Flugzeugkomponenten verwendet werden. Bei den meisten dieser Stoffe handelt es sich um Aluminiumlegierungen und verschiedene andere Metalle, wobei synthetisierte Polymerverbundstoffe in der Industrie zunehmend an Bedeutung gewinnen. Diese Materialien werden beim Bau verschiedener Flugzeugbestandteile verwendet, wie z. B. Kabineninnenräume, Strukturgerüste, Antriebssysteme und andere.
Der Markt für Materialien für Verkehrsflugzeuge ist nach Flugzeugtyp, Material und Geografie segmentiert. Nach Flugzeugtyp ist der Markt in Schmalrumpfflugzeuge, Großraumflugzeuge und Regionaljets unterteilt. Nach Material ist der Markt in Verbundwerkstoffe, Aluminiumlegierungen, Stahl und andere Materialien unterteilt. Das Segment Sonstige Materialien umfasst unter anderem Klebstoffe, nichtmetallische Materialien und Kunststoffe. Der Bericht deckt auch die Marktgrößen und Prognosen für den Markt für Verkehrsflugzeugmaterialien in wichtigen Ländern in verschiedenen Regionen ab. Für jedes Segment wird die Marktgröße in Wert (USD) angegeben.
| Flugzeugtyp | ||
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| Material | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Verkehrsflugzeugmaterialien
Wie groß ist der Markt für Verkehrsflugzeugmaterialien?
Es wird erwartet, dass die Größe des Marktes für Verkehrsflugzeugmaterialien im Jahr 2024 29,20 Milliarden US-Dollar erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 8,21 % bis 2029 auf 43,32 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Materialien für Verkehrsflugzeuge derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des Marktes für Verkehrsflugzeugmaterialien voraussichtlich 29,20 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Materialien für Verkehrsflugzeuge?
DuPont de Nemours Inc., Constellium, Toray Industries, Inc., Solvay SA, AMG Critical Materials N.V. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Verkehrsflugzeugmaterialien tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Verkehrsflugzeugmaterialien?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flugzeugmaterialien?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Verkehrsflugzeugmaterialien.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Materialien für Verkehrsflugzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Verkehrsflugzeugmaterialien auf 26,80 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Verkehrsflugzeugmaterialien für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Verkehrsflugzeugmaterialien für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zu Werkstoffen für Verkehrsflugzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Verkehrsflugzeugmaterialien im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Materialien für Verkehrsflugzeuge umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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