Markt-Trends von Verkehrsflugzeug FADEC Industrie
Das Turbofan-Segment wird im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen
- Derzeit macht das Turbofan-Segment des Marktes den höchsten Anteil aus und es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen wird. Dies ist vor allem auf die zunehmende Anschaffung von Turbofan-Flugzeugen durch Fluggesellschaften zurückzuführen, da diese über große Entfernungen und hohe Geschwindigkeiten eine hohe Effizienz bieten.
- Turbofan-Triebwerke werden aufgrund ihrer Treibstoffeffizienz und ihres geringen Geräuschpegels häufig in modernen Verkehrsflugzeugen eingesetzt. Da für Fluggesellschaften Kraftstoffeinsparungen und Umweltverträglichkeit Priorität haben, wird die Nachfrage nach fortschrittlichen FADEC-Systemen zur Optimierung der Leistung von Turbofan-Triebwerken steigen. Der zunehmende Flugverkehr sowie der Bedarf der Fluggesellschaften an treibstoffeffizienten Flugzeugen dürften im Prognosezeitraum ebenfalls zu einem Rückgang der Nachfrage in diesem Segment führen.
- Beispielsweise unterzeichneten Airbus und CFM International, ein 50/50-Joint Venture zwischen GE und Safran Aircraft Engines, im Februar 2022 eine Kooperationsvereinbarung zur Zusammenarbeit an einem Wasserstoff-Demonstrationsprogramm, das Mitte dieses Jahrzehnts starten wird. Ziel des Programms ist es, einen wasserstoffbetriebenen Direktverbrennungsmotor in der Luft und am Boden zu testen, um bis 2035 ein emissionsfreies Flugzeug im Einsatz zu haben. A380-Flugprüfstand, ausgestattet mit Flüssigwasserstofftanks, die an Airbus-Standorten in hergestellt wurden Für die Demonstration werden Frankreich und Deutschland genutzt. Darüber hinaus wird Airbus die Spezifikationen für das Wasserstoffantriebssystem festlegen, Flugtests verwalten und den A380 während der gesamten Reiseflugphase als Plattform für den Test des Wasserstoffverbrennungsmotors bereitstellen.
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Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen
- Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen wird. Das Wachstum des FADEC-Marktes für Verkehrsflugzeuge in dieser Region wird durch die schnell wachsende Luftfahrtindustrie in China und Indien vorangetrieben. Das Wachstum lässt sich auf andere Faktoren zurückführen, etwa auf die starke wirtschaftliche Expansion der Region, die zunehmende Nachfrage nach Flugreisen, steigende verfügbare Einkommen, die laufende Entwicklung und Modernisierung von Flughäfen sowie die Beschaffung neuer Flugzeuge durch Fluggesellschaften.
- Darüber hinaus treiben Länder wie Indonesien, Südkorea, Singapur, Thailand, Malaysia, Australien und Vietnam dieses Wachstum voran, da öffentliche und private Unternehmen weiterhin in die Luftfahrtindustrie investieren und der Tourismus in dieser Region wächst. Darüber hinaus treibt die stetig wachsende kommerzielle Luftfahrt das Wachstum des Marktes in dieser Region voran. Laut Airbus wird der asiatisch-pazifische Raum beispielsweise in den nächsten 20 Jahren 17.620 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigen, da der Passagierverkehr jährlich um 5,3 % wächst und ältere, weniger treibstoffeffiziente Flugzeuge schneller ausgemustert werden. Diese werden ältere, weniger sparsame Autos zu etwa 30 % ersetzen. China, Indien und aufstrebende Volkswirtschaften wie Vietnam und Indonesien werden die Hauptwachstumstreiber im asiatisch-pazifischen Raum sein, in dem 55 % der Weltbevölkerung leben. Bis 2040 wird sich das BIP verdoppelt haben und jährlich um 3,6 % wachsen, verglichen mit dem weltweiten Durchschnitt von 2,5 %. Die reisefreudigere Mittelschicht wird um 1,1 Milliarden auf 3,2 Milliarden wachsen, und die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen reisen, wird sich den Prognosen zufolge nahezu verdoppeln. Ebenso bestellte Air India im Mai 2023 70 Großraumflugzeuge, darunter 20 787 Dreamliner und 10 777X von Boeing sowie 34 A350-1000 und sechs A350-900 von Airbus. Darüber hinaus verfügt es über 190 Schmalrumpfflugzeuge vom Typ Boeing 737 MAX, 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo und 70 Airbus A321neo. Boeing gab in einer separaten Erklärung bekannt, dass sich die Fluggesellschaft außerdem Optionen zum Kauf weiterer 70 Flugzeuge des US-Flugzeugherstellers gesichert hat, darunter 50 737 MAX und 20 787 Dreamliner, was Boeings größten Auftrag in Südasien darstellt.
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