Marktgröße für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Es wird geschätzt, dass der Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von etwa 4,27 % verzeichnen wird.
Aufgrund der Auswirkungen von COVID-19 war die Luftfahrtindustrie weltweit stark betroffen, was im Jahr 2020 zu einem erheblichen Rückgang des Passagieraufkommens führte Flugzeugbestellungen und -auslieferungen im Jahr 2020. Allerdings verzeichneten die Flugzeugauslieferungen und -bestellungen im Jahr 2021 aufgrund der allmählichen Erholung des Passagierverkehrs einen deutlichen Anstieg.
Die allmähliche Erholung des Passagierverkehrs treibt die Fluggesellschaften voran, und Flugzeugbetreiber investieren in Flottenmodernisierungsinitiativen und die Erweiterung ihrer Flotte, um den wachsenden Strecken in den verschiedenen Regionen gerecht zu werden. Dieser Faktor treibt das Marktwachstum für Verkehrsflugzeuge und damit auch für Verkehrsflugzeugmaterialien voran.
Die Flugzeug- und verwandte Subsystemindustrie ist technologiegetrieben. Derzeit tragen der Ersatz herkömmlicher Sensoren durch neue und fortschrittliche Sensoren, die bessere und genauere Ergebnisse liefern, sowie die Entwicklung robuster Wärmetauscher zur Entwicklung effizienterer Luftmanagementsysteme bei.
Markttrends für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Eisschutzsysteme hatten im Jahr 2021 den größten Marktanteil
Im Jahr 2021 hatte das Segment Eisschutzsysteme den größten Marktanteil im Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge. Die Architektur eines Flugzeugs macht es anfällig für die schädlichen Auswirkungen der Eisbildung auf den exponierten Oberflächen des Flugzeugs, wie z. B. Steuerflächen, Flügeln, Triebwerkseinlässen, Lüfterflügeln und anderen Teilen des Flugzeugs, die extremen Kältebedingungen ausgesetzt sind. Bei kaltem Wetter kann die Ansammlung von Eis auf den Flügeln katastrophale Auswirkungen haben, wie zum Beispiel den Strömungsabriss von Flugzeugen. Somit erleichtert die Integration von Eisschutzsystemen an Bord des Flugzeugs seine Allwettertauglichkeit, indem es die Ansammlung von Eis auf den Tragflächen verhindert. Beispielsweise stellte Qarbon Aerospace im Juli 2021 das Helios Ice Protection System vor, ein elektrothermisches Vereisungsschutzsystem, das ein thermoplastisches Heizelement aus Kohlefaser in die Triebwerksgondeln und -komponenten, Rümpfe, Flugsteuerflächen und Flügel implantiert. Die zunehmende Betonung der Flugzeugsicherheit hat zu einer verstärkten Forschung und Entwicklung im Bereich Eisschutztechnologien geführt. Forscher von Spitzenuniversitäten und Herstellern von Eisschutzsystemen arbeiten daran, eine ultraleichte Heizung aus Kohlenstoffnanoröhrennetzen zur Enteisung von Flugzeugoberflächen zu entwickeln. Die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung und erfordert möglicherweise in den kommenden Jahren erhebliche Investitionen. Mit den zunehmenden Flugzeugbestellungen wird auch erwartet, dass die Nachfrage nach Eisschutzsystemen in den kommenden Jahren steigen wird.
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Asien-Pazifik-Region wird im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen
Aus geografischer Sicht wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum ein Wachstum mit der höchsten CAGR verzeichnen wird. China und Indien sind zwei der am schnellsten wachsenden Luftfahrtmärkte im asiatisch-pazifischen Raum und weltweit. Nach der Pandemie erweitern die Fluggesellschaften in der Region ihre Flotte von Schmalrumpfflugzeugen aufgrund der steigenden Nachfrage nach Inlandsreisen in der Region. Beispielsweise plante Japan Airlines im Juni 2022, seine Boeing 737-Flugzeugflotte mit einer durchschnittlichen Laufzeit von mehr als 12 Jahren durch neue treibstoffeffiziente Modelle zu modernisieren. Die Fluggesellschaft prüft derzeit ihre Option zwischen Boeing 737 MAX und Flugzeugen der Airbus A320neo-Familie. Das Flugzeug kann mehr als 30 Flugzeuge bestellen. Ebenso ersetzt IndiGo derzeit seine 88 veraltete Airbus A320ceo-Flugzeugflotte durch treibstoffeffizientere Airbus A320neo- und Airbus A321neo-Flugzeuge. Der Ersatz des Airbus A320ceo wird voraussichtlich bis Ende 2023 abgeschlossen sein. Darüber hinaus hat der chinesische Luft- und Raumfahrthersteller COMAC die Entwicklung seines eigenen Schmalrumpfflugzeugs C919 abgeschlossen, um mit Airbus und Boeing im Schmalrumpfflugzeug zu konkurrieren. Rumpfflugzeugsegment. Im Mai 2022 soll der erste Testflug des Flugzeugs vor der Auslieferung bis Ende 2022 an China Eastern Airlines ausgeliefert werden. COMAC hat mehr als 950 vorläufige Bestellungen für die C919 erhalten, größtenteils von Leasingfirmen oder inländischen Fluggesellschaften. Daher wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Flugreisen mit den raschen Flottenmodernisierungsplänen der Fluggesellschaften das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum beschleunigen wird.
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Branchenüberblick über Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Obwohl viele Anbieter mehrere Luftmanagement-Subsysteme auf dem Markt anbieten, wird ein Großteil des Marktanteils von einigen wenigen Anbietern gehalten, die langfristige Verträge mit den großen Flugzeugherstellern haben. Liebherr-International Deutschland GmbH, Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc., Safran SA und Meggitt PLC sind einige wichtige Akteure auf dem Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge. Die Unternehmen erhöhen ihre Marktpräsenz durch Partnerschaften mit Flugzeugherstellern. In diesem Zusammenhang erhielt die Triumph Group von Airbus einen neuen Auftrag zur Entwicklung, Herstellung und Bereitstellung des gesamten Programmlebenszyklus-Supports des primären thermischen Schalldämmsystems für das Airbus Canada A220-Flugzeug. Derzeit arbeiten die Anbieter von Luftmanagementsystemen für Verkehrsflugzeuge eng mit den Flugzeugherstellern zusammen, um fortschrittliche Systeme zu entwickeln, um den dynamischen Marktanforderungen gerecht zu werden. Dies kann ihnen auch dabei helfen, eine bevorzugte Wahl auf dem Markt zu bleiben. Der Schwerpunkt der Spieler auf dem Bau effizienterer Zapfluftsysteme könnte dem Segment in Zukunft helfen. Solche Innovationen sollen den Akteuren in den kommenden Jahren helfen, ihren Marktanteil zu erhöhen.
Marktführer für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
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Safran SA
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Honeywell International Inc.
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Meggit PLC
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Raytheon Technologies Corporation
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Liebherr-International Deutschland GmbH
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Im Juni 2022 kündigte Diehl Aviation seinen Plan an, auf der Aircraft Interiors Expo (AIX) in Hamburg, Deutschland, einen vom Unternehmen entwickelten Notfall-Sauerstoffgenerator (UOG) vorzustellen. Das Unternehmen plant, seinen Sauerstoffgenerator zunächst im After-Sales-Markt anzubieten, da die Fluggesellschaften nach weltweit geltenden Richtlinien dazu verpflichtet sind, die Sauerstoffgeneratoren in Flugzeugen nach 15 Jahren auszutauschen.
Im Januar 2021 stellte Honeywell die neue Generation seines Kabinendruckkontroll- und Überwachungssystems für kommerzielle und militärische Flugzeuganwendungen vor. Bei der neuen Variante handelt es sich um ein vollelektrisches und leichteres System, das in Regionalflugzeuge, Geschäftsflugzeuge sowie militärische oder taktische Flugzeuge in Trainergröße integriert werden kann.
Marktbericht für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße und Prognose nach Wert – Mio. USD, 2018 – 2027)
5.1 System
5.1.1 Wärmemanagementsystem
5.1.2 Kabinendruckkontrollsystem
5.1.3 Sauerstoffsystem
5.1.4 Eisschutzsystem
5.1.5 Triebwerkszapfluftsystem
5.1.6 Kraftstofftank-Inertisierungssystem
5.2 Flugzeugtyp
5.2.1 Schmalrumpfflugzeuge
5.2.2 Großraumflugzeuge
5.2.3 Regionaljets
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Großbritannien
5.3.2.2 Deutschland
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Indien
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Rest Lateinamerikas
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Ägypten
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Liebherr-International Deutschland GmbH
6.2.2 Raytheon Technologies Corporation
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Meggitt PLC
6.2.6 Diehl Stiftung & Co. KG
6.2.7 Boyd Corporation
6.2.8 CTT Systems AB
6.2.9 ITT INC.
6.2.10 Cox & Company Inc.
6.2.11 Aeronamic BV
6.2.12 AMETEK Inc.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung von Luftmanagementsystemen für Verkehrsflugzeuge
Das Luftmanagementsystem spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung einer komfortablen Umgebung an Bord eines Flugzeugs für Passagiere und Besatzungsmitglieder. Zu den Hauptfunktionen des Systems gehören Klimatisierung und Temperaturregelung, Triebwerkszapfluft, Einsetzen des Kraftstofftanks, Druckbeaufschlagung und Steuerung der Kabine, Belüftung und Eisschutz.
Der Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge ist nach System, Flugzeugtyp und Geografie segmentiert. Nach System ist der Markt in Wärmemanagementsysteme, Kabinendruckkontrollsysteme, Sauerstoffsysteme, Eisschutzsysteme, Triebwerkszapfluftsysteme und Kraftstofftank-Inertisierungssysteme unterteilt. Nach Flugzeugtyp ist der Markt in Schmalrumpfflugzeuge, Großraumflugzeuge und Regionaljets unterteilt. Der Bericht behandelt auch Größen und Prognosen für den Markt in wichtigen Ländern in verschiedenen Regionen. Die Marktgröße und Prognosen für jedes Segment wurden basierend auf dem Wert (in Mio. USD) dargestellt.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Wie groß ist der aktuelle Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge?
Der Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge?
Safran SA, Honeywell International Inc., Meggit PLC, Raytheon Technologies Corporation, Liebherr-International Deutschland GmbH sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Luftmanagementsysteme für Verkehrsflugzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Verkehrsflugzeug-Luftmanagementsystemen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Luftmanagementsystems für Verkehrsflugzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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