Markt-Trends von Straßengüterverkehr in Kolumbien Industrie
Steigende Investitionen im Transport- und Logistiksektor
Kolumbien hat erhebliche Fortschritte beim Ausbau seiner Luft- und Seehafenkapazitäten gemacht, und die ehrgeizigen Straßenbaupläne des Landes scheinen nach einer Reihe von Verzögerungen wieder auf Kurs zu sein. Außerdem versucht die Regierung, den rechtlichen Rahmen der Branche zu reformieren, um private Investitionen besser zu fördern, während sich die Gemeinde für die Verbesserung der städtischen und ländlichen Mobilität einsetzt. Dennoch haben die schrittweise Integration Kolumbiens in die internationale Wirtschaft und die Entwicklung ausgereifter globaler Wertschöpfungsketten Druck auf das Transportsystem des Landes ausgeübt. Unzureichende historische Investitionsniveaus, gepaart mit einer steigenden Nachfrage von Unternehmen und Verbrauchern sowie schwierigen geografischen Bedingungen im Land haben zu einer riesigen Infrastrukturlücke geführt. Ziel der Regierung ist es, die Lücke zu schließen und das Wirtschaftswachstum zu fördern. Nach Angaben des Verkehrsministeriums (MoT) erfolgt der Gütertransport innerhalb des Landes hauptsächlich über die Straße. Obwohl die Investitionen in den Straßengüterverkehr und die Logistik steigen, sind die Investitionen in den einzelnen Bereichen nicht konsistent
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Die Exporte Kolumbiens bleiben im Februar unverändert und die Importe gingen im Januar 2021 im Jahresvergleich um 11,7 % zurück
Nach einem Rückgang um 24,1 % im Vormonat blieben die Exporte aus Kolumbien im Februar 2021 mit 2,94 Milliarden US-Dollar gleich. Dennoch wurden einige erhebliche jährliche Schwankungen beim Verkauf von Industriegütern (14,4 %), chemischen Produkten (9,8 %), landwirtschaftlichen Erzeugnissen, Nahrungsmitteln und Getränken (8 %), ungeröstetem Kaffee (7,5 %) und Rindfleisch (1,0 %) verzeichnet. ). Im Februar 2021 verkaufte Kolumbien 11,1 Millionen Barrel Rohöl, ein Rückgang von 39,2 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die wichtigsten Exportpartner waren in diesem Zeitraum die USA (31,2 % des Gesamtumsatzes), China (10,0 %), Brasilien (5,8 %) und Indien (4,4 %). Bis Ende des Jahres sollen die kolumbianischen Exporte 2,70 Milliarden US-Dollar erreichen. Langfristig gesehen werden die kolumbianischen Exporte bis 2022 voraussichtlich etwa 340 Millionen US-Dollar und bis 2023 380 Millionen US-Dollar erreichen
Im Januar 2021 gingen die Importe nach Kolumbien im Jahresvergleich um 11,7 % auf 3,88 Milliarden US-Dollar zurück, nachdem sie im Vormonat aufgrund eines Anstiegs der Zahl der Infizierten weltweit um 1,6 % gestiegen waren. In allen Warenkategorien, angeführt von landwirtschaftlichen Produkten, gingen die Käufe zurück (-12,4 %), gefolgt von Industriegütern (-11,8 %) und schließlich Kraftstoffen und Bergbauprodukten (-10,6 %). Die größten Importpartner sind die Vereinigten Staaten (26,7 % der Gesamtimporte), China (24,7 %), Mexiko (5,7 %) und Brasilien (4,9 %). Der Industrievertrauensindex Kolumbiens stieg gegenüber dem Vormonat um 4,5 Punkte auf 8,2 im Februar 2021, was den höchsten Stand seit Beginn der Pandemie vor einem Jahr darstellt, und alle drei Komponenten verzeichneten ein positives Wachstum. Das aktuelle Bestellvolumen ist um 9,4 Punkte gestiegen (-10,9 im Januar und -20,9 im Januar), die Lagerbestände sind um 2,1 Punkte gestiegen (-0,4 gegenüber -2,5)
