China-Luxusauto Marktgröße

Marktanalyse für Luxusautos in China

Die Größe des chinesischen Luxusautomarkts wird im Jahr 2024 auf 154,67 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 181,49 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,25 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

• Als sich die Wirtschaft langsam von der COVID-19-Pandemie erholte, stieg die Verbrauchernachfrage nach Premiumautos. Der Hauptgrund für das Wachstum des Segments ist der anhaltende Anstieg von Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) und High-Net-Worth-Individuals (HNWI) in China. Daher verlagerte sich die Nachfrage nach Luxusautoverkäufen in Richtung Länder wie China. Aufgrund der starken Geolokalisierung und des technologischen Wandels, insbesondere in China, hat die stärkere regionale Nachfrage nach hochpreisigen Automobilen neue Marktteilnehmer angezogen, was zu mehr Neuprodukteinführungen geführt hat. Die meisten großen Luxusmarken sehen China im Hinblick auf die Wachstumsrate als den am schnellsten wachsenden Markt.
• Beispielsweise kündigte FAW Hongqi im August 2022 die Einführung seines brandneuen großen Luxus-Flaggschiff-SUV LS7 an. Es ist in zwei Versionen erhältlich Die 6-Sitzer-Version kostet 1,3658 Millionen CNY (196,19 Tausend US-Dollar) und die 4-Sitzer-Version kostet 1,4658 Millionen CNY (210,5 Tausend US-Dollar).
• Im letzten Jahrzehnt ist der Markt für Premiumautos in China um beeindruckende 36 % pro Jahr gewachsen und übertraf damit das jährliche Wachstum des gesamten chinesischen Pkw-Marktes von 26 %. Nach Angaben der China Automobile Dealers Association überstieg der Verkauf von Luxusfahrzeugen in China in den ersten elf Monaten des Jahres 2021 2 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von über 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies war auch das dritte Jahr in Folge, in dem Luxusmarken angesichts des Abwärtsdrucks auf dem gesamten chinesischen Automobilmarkt ein Wachstum verzeichneten.
• Auch die deutschen Luxusautohersteller Mercedes-Benz, BMW und Audi konzentrieren sich darauf, den Verkauf ihrer Elektroautos in China zu steigern. Beispielsweise stellte Audi im Juli 2022 den Q4 e-tron vor, den ersten vollelektrischen Luxus-SUV des Unternehmens in China. Es ist in vier Varianten mit Allrad- und Heckantrieb erhältlich und basiert auf der MEB-Plattform und der E3-Elektronikarchitektur. Der Preis liegt zwischen 299.900 CNY (43.079,17 USD) und 377.100 CNY (54.168,58 USD).
• Derzeit konzentrieren sich Luxusautohersteller auf die Entwicklung hochentwickelter Autos mit besserer Anbindung an intelligente Geräte und das Internet. Dies spielt auch eine entscheidende Rolle für den Verkaufsschub von Premiumautos. Im Mai 2022 wurde beispielsweise The Dreamer, ein elektrischer Luxus-MPV mit sieben Sitzen, von VOYAH Automobile Technology Co., Ltd (VOYAH Automobile), einer Tochtergesellschaft der Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng Motor), auf den Markt gebracht. Zu den Funktionen des Dreamer gehören das automatische Parksystem AUTOHOLD, ein intelligentes Sprachinteraktionssystem und ein 360-Grad-Panoramabildsystem.