Marktgröße für Luxusautos in China
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 154.67 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 181.49 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.25 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Luxusautos in China
Die Größe des chinesischen Luxusautomarkts wird im Jahr 2024 auf 154,67 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 181,49 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,25 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Als sich die Wirtschaft langsam von der COVID-19-Pandemie erholte, stieg die Verbrauchernachfrage nach Premiumautos. Der Hauptgrund für das Wachstum des Segments ist der anhaltende Anstieg von Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) und High-Net-Worth-Individuals (HNWI) in China. Daher verlagerte sich die Nachfrage nach Luxusautoverkäufen in Richtung Länder wie China. Aufgrund der starken Geolokalisierung und des technologischen Wandels, insbesondere in China, hat die stärkere regionale Nachfrage nach hochpreisigen Automobilen neue Marktteilnehmer angezogen, was zu mehr Neuprodukteinführungen geführt hat. Die meisten großen Luxusmarken sehen China im Hinblick auf die Wachstumsrate als den am schnellsten wachsenden Markt.
- Beispielsweise kündigte FAW Hongqi im August 2022 die Einführung seines brandneuen großen Luxus-Flaggschiff-SUV LS7 an. Es ist in zwei Versionen erhältlich Die 6-Sitzer-Version kostet 1,3658 Millionen CNY (196,19 Tausend US-Dollar) und die 4-Sitzer-Version kostet 1,4658 Millionen CNY (210,5 Tausend US-Dollar).
- Im letzten Jahrzehnt ist der Markt für Premiumautos in China um beeindruckende 36 % pro Jahr gewachsen und übertraf damit das jährliche Wachstum des gesamten chinesischen Pkw-Marktes von 26 %. Nach Angaben der China Automobile Dealers Association überstieg der Verkauf von Luxusfahrzeugen in China in den ersten elf Monaten des Jahres 2021 2 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von über 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies war auch das dritte Jahr in Folge, in dem Luxusmarken angesichts des Abwärtsdrucks auf dem gesamten chinesischen Automobilmarkt ein Wachstum verzeichneten.
- Auch die deutschen Luxusautohersteller Mercedes-Benz, BMW und Audi konzentrieren sich darauf, den Verkauf ihrer Elektroautos in China zu steigern. Beispielsweise stellte Audi im Juli 2022 den Q4 e-tron vor, den ersten vollelektrischen Luxus-SUV des Unternehmens in China. Es ist in vier Varianten mit Allrad- und Heckantrieb erhältlich und basiert auf der MEB-Plattform und der E3-Elektronikarchitektur. Der Preis liegt zwischen 299.900 CNY (43.079,17 USD) und 377.100 CNY (54.168,58 USD).
- Derzeit konzentrieren sich Luxusautohersteller auf die Entwicklung hochentwickelter Autos mit besserer Anbindung an intelligente Geräte und das Internet. Dies spielt auch eine entscheidende Rolle für den Verkaufsschub von Premiumautos. Im Mai 2022 wurde beispielsweise The Dreamer, ein elektrischer Luxus-MPV mit sieben Sitzen, von VOYAH Automobile Technology Co., Ltd (VOYAH Automobile), einer Tochtergesellschaft der Dongfeng Motor Corporation (Dongfeng Motor), auf den Markt gebracht. Zu den Funktionen des Dreamer gehören das automatische Parksystem AUTOHOLD, ein intelligentes Sprachinteraktionssystem und ein 360-Grad-Panoramabildsystem.
Trends auf dem Luxusautomarkt in China
Premium-Automobilhersteller und Zweitmarktmarken gewinnen auf dem Zielmarkt an Bedeutung
- Autohersteller zielen auf Verbraucher der Generation Z ab, da diese offener für neue Technologien sind, sich der Markttrends bewusst sind und Wert auf eine einzigartige Persönlichkeit legen. Daher konzentrieren sich Hersteller von Luxusautomobilen stärker darauf, in ihren Fahrzeugen verschiedene Konnektivitätsfunktionen anzubieten. Auch im Massenmarktsegment lässt sich der Trend beobachten.
- Die europäischen Automobilhersteller Mercedes-Benz, Audi und BMW dominieren den Luxusautomarkt des Landes. Trotz der COVID-19-Pandemie kauften chinesische Kunden im Jahr 2022 3,09 Millionen Premiumfahrzeuge von Mercedes-Benz, BMW, Bentley und Rolls-Royce, ein Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr.
- Unter den chinesischen Marken gehört Geely Automobile Holdings Ltd zu den Unternehmen, die mit starken Preissenkungen reagiert haben, die durch eine Reduzierung der Spezifikationen und Funktionen ihrer Fahrzeuge bewältigt wurden.
- Beispielsweise stellte Great Wall Motor Co., Ltd. im März 2022 einen großen Luxus-Offroad-SUV vor. Er ist in zehn verschiedenen Varianten erhältlich, aufgeteilt in vier Editionen Business, Sport, Customised und Black Knight.
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Wachsender Trend zu Elektrofahrzeugen dürfte den Markt antreiben
- Initiativen der chinesischen Regierung zur Ankurbelung des Automobilsektors und zur Steigerung des Absatzes von Luxusautos im Land trugen ebenfalls zum Umsatzwachstum bei und lockten neue Investitionen an. Im Hinblick auf politische und steuerliche Reformen erwägt das Land eine Steuersenkung, um seinen geschwächten Automobilmarkt wiederzubeleben. Die Steuersenkung könnte dem Land dabei helfen, seinen Automobilsektor zu unterstützen.
- Die Regierung erlaubt internationalen Automobilherstellern, mehr als zwei Joint Ventures im Land zu gründen. Die meisten internationalen Player haben bereits mehr als zwei Joint Ventures mit ihren chinesischen Partnern. Darüber hinaus können sie auch eigene Unternehmen im Land gründen. Diese Bedingungen schaffen Chancen für andere Luxusmarken, den Markt zu erschließen. Andererseits senken auch Hersteller von Luxusautos die Preise ihrer Fahrzeugmodelle, um ihren Absatz in den kommenden Jahren zu steigern.
- In diesem Jahr wird ein reines Elektrofahrzeug oder ein Plug-in-Hybrid ein Viertel aller in China verkauften Neuwagen ausmachen. Schätzungen zufolge produzieren mehr als 300 chinesische Unternehmen Elektrofahrzeuge, von Low-Cost-Modellen unter 5.000 US-Dollar bis hin zu High-End-Modellen, die mit Tesla und deutschen Autoherstellern konkurrieren. Es gibt etwa vier Millionen Ladeeinheiten im Land, mehr als doppelt so viele wie vor einem Jahr, und es werden noch mehr hinzukommen. Große Player im Land entwickeln ebenfalls Luxus-Elektrofahrzeuge.
- Beispielsweise gab Cadillac im Juni 2022 bekannt, dass der Luxus-SUV Lyriq, das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke, jetzt in China bestellbar ist und damit den Übergang der Marke in eine elektrische Zukunft in ihrem größten Markt beschleunigt. Es stehen drei Varianten zur Verfügung, die jeweils zwischen 439.700 RMB (63.154,42 USD) und 479.700 RMB (68.899,65 USD) kosten.
- Während die Märkte immer noch stark von Subventionen und finanziellen Anreizen abhängig sind, ist China in eine neue Phase eingetreten, in der Verbraucher die Eigenschaften und Preise von Elektrofahrzeugen mit denen von Benzinfahrzeugen vergleichen, ohne viel Rücksicht auf staatliche Unterstützung zu nehmen. Die Vereinigten Staaten sind weit zurückgefallen. In diesem Jahr hat das Land eine kritische Schwelle überschritten Elektrofahrzeuge machen 5 % der Neuwagenverkäufe aus. China hat diese Marke im Jahr 2018 überschritten.
- Unter den zehn meistverkauften Elektrofahrzeugen sind die Hälfte der Marken chinesisch, angeführt von BYD, das beim weltweiten Marktanteil nur hinter Tesla liegt und beginnt, seine Elektrofahrzeuge ins Ausland zu liefern. Und nicht nur der Autoverkauf boomt im Land. Die chinesischen Batteriehersteller CATL und BYD sind die größten Player der Branche, und Peking kontrolliert den Zugang zu kritischen Rohstoffen.
Überblick über die chinesische Luxusautoindustrie
Der chinesische Markt für Luxusautos ist ziemlich konsolidiert und wird größtenteils von einigen wenigen Akteuren wie BMW, FAW Group Co. Ltd, Infiniti, BYD, Geely, Toyota Motors und Tesla dominiert. Einige große Unternehmen haben ihre Produktionsstätten im Land errichtet, was ihnen einen Kostenvorteil gegenüber ihren Konkurrenten verschafft. Darüber hinaus bieten sie einen kürzeren Zeitrahmen für den Versand ihrer produzierten Fahrzeuge. BMW dominiert den Markt mit den höchsten Verkäufen seiner deutschen Pendants.
Im Juli 2022 gab die China FAW Group Co., Ltd (FAW) die Einführung der neuen mittelgroßen Luxuslimousine Hongqi H5 bekannt. Es ist in 7 Varianten erhältlich, darunter 2 HEV-Versionen. Der Preis liegt zwischen 159.800 CNY (22.952,23 USD) und 225.800 CNY (32.431,88 USD). Im Vergleich zu den zum Verkauf stehenden Modellen weist das neue Modell Verbesserungen in puncto Aussehen, Größe und Leistung auf.
Im April 2022 brachte Maxus, ein Luxusautohersteller aus China, seinen neuen Luxus-MPV G90 in China auf den Markt.
Marktführer für Luxusautos in China
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Lexus (Toyota Motor Corporation)
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Daimler AG (Mercedes-Benz)
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Volkswagen Group (Audi AG)
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Zhejiang Geely Holding Group
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BMW AG
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Lexus (Toyota Motor Corporation)
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum chinesischen Luxusautomarkt
- November 2022 Laut dem offiziellen Weibo-Account von BYD heißt BYDs neue Luxusautomarke Yangwang. Es wird ein neues und unabhängiges Team für Branding, Produkte, Vertriebs- und Servicenetzwerk und Betrieb geben, wobei die offizielle Markteinführung der Produkte im ersten Quartal 2023 erwartet wird.
- August 2022 Infiniti kündigte auf der Chengdu Motor Show 2022 die offizielle Einführung des QX55, eines völlig neuen Luxus-SUV, in China an. Es wird als importiertes Modell im Land verkauft. Es ist in vier Varianten (eine mit Frontantrieb und drei mit Allradantrieb) erhältlich. Die Preise liegen zwischen 389.800 CNY (55.987,36 USD) und 475.300 CNY (68.267,81 USD).
- August 2022 In Wuhan, Provinz Hubei, hielt die Dongfeng Motor Company Limited (Dongfeng Motor) eine Pressekonferenz ab. Dongfeng Motor stellte auf der Konferenz Mengshi vor, eine Luxusmarke für Offroad-EVs (Elektrofahrzeuge), und ihr exklusives M-Logo. Das erste Modell der Marke Mengshi wird 2023 auf den Markt kommen.
China-Marktbericht für Luxusautos – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Der wachsende Trend zu Elektrofahrzeugen dürfte den Markt antreiben
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Hohe Kosten für Luxusfahrzeuge können das Marktwachstum behindern
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden US-Dollar)
5.1 Nach Fahrzeugkarosseriestil
5.1.1 Fließheck
5.1.2 Seit
5.1.3 Sports Utility Vehicle (SUV)
5.1.4 Mehrzweckfahrzeug (MPV)
5.2 Nach Antriebstyp
5.2.1 Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
5.2.2 Elektrisch
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Mercedes-Benz AG
6.2.2 Volkswagen Group (Audi AG)
6.2.3 Zhejiang Geely Holding Group
6.2.4 BMW Group
6.2.5 Lexus (Toyota Motor Corporation)
6.2.6 General Motor Company
6.2.7 Tesla Inc.
6.2.8 Dongfeng Motor Company
6.2.9 Infinity (Nissan Motor Co. Ltd)
6.2.10 Acura (Honda Motor Co. Ltd)
6.2.11 Cadillac (General Motors Company)
6.2.12 China FAW Group Co. Ltd
6.2.13 Lincoln Motor Company (Ford Motor Company)
6.2.14 JAGUAR LAND ROVER LIMITED (Tata Motors Limited)
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der chinesischen Luxusautoindustrie
Ein Luxusauto bietet ein höheres Maß an Komfort, Ausstattung, Annehmlichkeiten, Qualität, Leistung und damit verbundenem Status als ein Auto der Mittelklasse.
Der chinesische Markt für Luxusautos ist nach Karosseriestil unterteilt und umfasst Schrägheckmodelle, Limousinen, Sports Utility Vehicles (SUV) und Mehrzweckfahrzeuge (MPV). Darüber hinaus umfasst die Segmentierung auch die Art des Antriebsstrangs und unterscheidet zwischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen.
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den chinesischen Luxusautomarkt in Bezug auf den Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Fahrzeugkarosseriestil | ||
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| Nach Antriebstyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Luxusautos in China
Wie groß ist der chinesische Luxusautomarkt?
Es wird erwartet, dass der chinesische Markt für Luxusautos im Jahr 2024 ein Volumen von 154,67 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,25 % auf 181,49 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der chinesische Markt für Luxusautos derzeit?
Im Jahr 2024 wird der chinesische Markt für Luxusautos voraussichtlich ein Volumen von 154,67 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem chinesischen Luxusautomarkt?
Lexus (Toyota Motor Corporation), Daimler AG (Mercedes-Benz), Volkswagen Group (Audi AG), Zhejiang Geely Holding Group, BMW AG, Lexus (Toyota Motor Corporation) sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem chinesischen Luxusautomarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser chinesische Luxusautomarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des chinesischen Luxusautomarkts auf 149,80 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des chinesischen Luxusautomarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des chinesischen Luxusautomarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht Luxusautos in China.
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Luxusautos in China im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Luxusautos in China umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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