| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 5.90 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für LNG-Bunkerung in China
China ist einer der wichtigsten Schwellenländer für die LNG-Bunkerung. Das Land ist bereits der zweitgrößte LNG-Importeur der Welt. Es wird erwartet, dass der chinesische LNG-Bunkermarkt im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 5,9 % wachsen wird. Es wird erwartet, dass die wichtigsten Faktoren wie die IMO-Verordnung zur Schwefelobergrenze und das Engagement des Landes zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen die Einführung von LNG als Schiffskraftstoff auf dem Markt vorantreiben werden. Allerdings dürfte der deutliche Rückgang des Verkehrs infolge des Handelskrieges zwischen den USA und China, der sich negativ auf die Import- und Exportwerte des Landes auswirkt, den LNG-Bunkermarkt im Prognosezeitraum bremsen.
- Es wird erwartet, dass das Segment Fähren und OSV im Prognosezeitraum den chinesischen LNG-Bunkermarkt dominieren wird.
- Die Generierung einer neuen Nachfrage nach LNG, einschließlich Investitionen in die LNG-Wertschöpfungskette im Ausland, dürfte im Prognosezeitraum eine Chance für die LNG-Bunkerung im Land bieten.
- Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Erdgas den chinesischen LNG-Bunkermarkt im Prognosezeitraum antreiben wird.
Markttrends für LNG-Bunkerung in China
Fährschiffe und OSV-Segment werden den Markt dominieren
- Fähren sind Schiffe, mit denen Güter über das Wasser transportiert werden. Eine Passagierfähre dient als Wasserbus oder Wassertaxi, um von einem Ort zum anderen zu gelangen. Im Jahr 2018 waren 41 mit LNG betriebene Fähren in Betrieb und 25 im Bau, was sie zum dominierenden Unternehmen im Endverbrauchersegment macht.
- Es wird erwartet, dass auch das Segment der Offshore-Versorgungsschiffe in diesem Segment dominieren wird, da es im Hinblick auf Offshore-Explorations- und Produktionsaktivitäten relativ kostengünstig ist. Sie helfen auch bei der Bereitstellung der notwendigen Vorräte bei der Durchführung von Explorations-, Bohr- und Bauaktivitäten.
- Chinas Offshore-Öl- und Gasindustrie ist dominant, was wiederum das Offshore-Versorgungsschiff für die EP-Aktivitäten stärken dürfte. Laut Baker Hughes lag die Zahl der Offshore-Bohrinseln in China im Mai 2020 bei 38.
- Darüber hinaus wird China im Hafen von Shenzhen seine erste Offshore-Bunkeranlage für LNG entwickeln. Im Juni 2020 wurde eine Vereinbarung zwischen der Regierung von Shenzhen, der Yantian Port Group und dem staatlichen Energiekonzern PetroChina unterzeichnet, der LNG für das Projekt liefern wird.
- Daher wird erwartet, dass das Land im Prognosezeitraum eine positive Nachfrage nach Fähren und OSV auf dem LNG-Bunkermarkt haben wird.
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Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Erdgas den Markt antreiben wird
- Der chinesische LNG-Bunkermarkt behielt seine Wachstumsdynamik im Jahr 2019 bei. Aufgrund der Umstellungspolitik von Kohle auf Gas, des BIP-Wachstums und der Erholung der Industrie steigt der Gasverbrauch des Landes von Jahr zu Jahr. Da die inländische Produktion und die Pipeline-Importe jedoch nicht mithalten können, wird LNG benötigt, um diese Lücke zu schließen.
- Wesentliche Faktoren, die die Nachfrage nach Erdgas im Land antreiben, sind die zunehmende Urbanisierung und der steigende Pro-Kopf-Verbrauch.
- In China betrug der Erdgasverbrauch im Jahr 2019 307,3 Milliarden Kubikmeter. Der Erdgasverbrauch stieg um 8,6 %, mehr als im Vorjahr, was auf die gestiegene Nachfrage nach Erdgas im Land zurückzuführen ist.
- Bis 2040 dürfte China ein ebenso großes Nachfragezentrum für Erdgas sein wie die Europäische Union, was dem Markt in den kommenden Jahren vielfältige Chancen bietet.
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Überblick über die LNG-Bunkerindustrie in China
Der chinesische LNG-Bunkermarkt ist konsolidiert. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören ENN Energy Holdings Ltd, Total SA und JERA Co Inc.
Chinas Marktführer für LNG-Bunkerung
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ENN Energy Holdings Ltd
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Total S.A.
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JERA Co Inc
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der chinesischen LNG-Bunkerindustrie
Der Marktbericht zum LNG-Bunkern in China enthält:.
| Endbenutzer | Tankerflotte |
| Containerflotte | |
| Massengut- und Stückgutflotte | |
| Fähren und OSV | |
| Andere |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für LNG-Bunkerung in China
Wie groß ist der chinesische LNG-Bunkermarkt derzeit?
Der chinesische LNG-Bunkermarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5,90 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem chinesischen LNG-Bunkermarkt?
ENN Energy Holdings Ltd, Total SA und JERA Co Inc sind die größten Unternehmen, die auf dem chinesischen LNG-Bunkermarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser chinesische LNG-Bunkermarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des chinesischen LNG-Bunkermarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des chinesischen LNG-Bunkermarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht der chinesischen LNG-Bunkerindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von LNG-Bunkern in China im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von China LNG Bunkering umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
