Marktgröße von China-Automobilwärmetauscher Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 3.85 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Wärmetauscher in China
Der Markt für Kfz-Wärmetauscher in China wird im laufenden Jahr auf 9,13 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass es bis zum Ende des Prognosezeitraums einen Marktwert von 11,46 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem CAGR von 3,85 % im Prognosezeitraum entspricht
Ein Kfz-Wärmetauscher dient der Wärmeübertragung zwischen zwei Medien unterschiedlicher Temperatur, die in thermischem Kontakt miteinander stehen. Beispielsweise strömt in einem Verbrennungsmotor das Kühlmittel in einer kreisförmigen Bewegung durch die Kühlerschlangen, und Luft strömt an diesen Schlangen vorbei, um den Motor zu kühlen. Darüber hinaus ist die zunehmende Einführung von Komfort- und Komfortfunktionen wie HVAC-Systemen im Fahrzeug einer der wichtigsten treibenden Faktoren auf dem Markt
China ist sowohl nach Jahresabsatz als auch nach Produktionsleistung nach wie vor der größte Automobilmarkt der Welt, wobei die Inlandsproduktion bis 2025 voraussichtlich 35 Millionen Fahrzeuge erreichen wird. Basierend auf Daten des Chinesischen Verbandes der Automobilhersteller wurden im Jahr 2022 über 26,9 Millionen Fahrzeuge verkauft. ein Anstieg von 3,46 % gegenüber 2021. Es wird erwartet, dass diese steigenden Inlandsverkäufe von Kraftfahrzeugen den chinesischen Markt für Kfz-Wärmetauscher im Prognosezeitraum ankurbeln werden
- Da diese Kfz-Verkäufe im Land steigen, erlebt der Wärmetauschermarkt ein schnelles Wachstum. Das Land hat seinen Marktanteil seit Anfang der 2000er Jahre erheblich gesteigert und hält heute mit mehr als 30 % den höchsten Marktanteil bei Kfz-Wärmetauschern weltweit bzw. 50 % in Asien.
Darüber hinaus sind im Land mehr als 500 Hersteller von Wärmetauschern ansässig. Die zunehmende Forderung nach einer Gewichtsreduzierung bei Automobilen veranlasste Erstausrüster, schwerere Materialien wie Eisen und Stahl durch leichtere Materialien wie Kunststoffe und Aluminium zu ersetzen. Dieser Trend wird auch im Kfz-Wärmetauschermarkt verfolgt
Darüber hinaus führten frühere Konstruktionen und Strukturen des Wärmetauschers zu Korrosion, Zersetzung und Ablagerung von Schlamm- und Staubpartikeln. Es kommt zu Verschmutzungen, die eine verringerte Wärmeübertragung und einen eingeschränkten Durchsatz zur Folge haben, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Es wird erwartet, dass zunehmende Innovationen und Entwicklungen bei materialwissenschaftlichen Technologien sowie steigende Verkäufe von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen im Land den Markt im Prognosezeitraum wachsen lassen