Markt-Trends von China Automotive Composites Industrie
Pkw halten großes Wachstum
China produzierte 12 % der weltweiten Kohlefaserproduktion und lag in der weltweiten Produktion an dritter Stelle. Mit der zunehmenden Automobilproduktion wird erwartet, dass die Verbundwerkstoffproduktion im prognostizierten Zeitraum boomt
Das Produktions- und Vertriebsumfeld von Personenkraftwagen wächst im Land rasant. Chinas Pkw-Verkäufe stiegen im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr, da größere Rabatte und Steuervorteile für umweltfreundliche und elektrische Automobile die Verbraucherstimmung trotz der sich verlangsamenden Wirtschaftsentwicklung hoben
Im Juni 2023 verzeichneten die Automobilhersteller in China einen Produktionsanstieg von 9,8 % auf insgesamt 2,56 Millionen Einheiten. Auch dieser Wert stellt ein Wachstum von 2,5 % im Vergleich zum Juni 2022 dar. Nach jüngsten Daten des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller (CAAM) verzeichneten auch die Verkäufe eine deutliche Verbesserung, mit einem Anstieg von 10,1 % gegenüber dem Vormonat und einem Jahr - Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 4,8 % auf 2,62 Mio. Einheiten. Diese Verkaufszahlen stellen die höchsten monatlichen Verkaufszahlen seit 2022 dar
China war das weltweit größte Autoproduktionsland. Der weltweite Anteil der in China hergestellten Personenkraftwagen übersteigt den Gesamtanteil der Europäischen Union. Auf anderen Automärkten genießen chinesische Automarken einen erheblichen Wettbewerbsvorteil gegenüber importierten Autos internationaler Automobilhersteller.
Somit waren andere Entwicklungsländer und Schwellenländer die Hauptexportziele für chinesische Fahrzeugexporte. Da sich Regeln und Vorschriften auf der ganzen Welt ändern, wird erwartet, dass chinesische Verbundwerkstoffhersteller die Herstellung leichter Verbundwerkstoffe in Schwung bringen werden. In Kombination mit niedrigen Arbeitskosten und einer hochtechnologischen Fertigung dürfte dieser Markt im prognostizierten Zeitraum boomen
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Batterieelektrische Fahrzeuge verzeichnen großes Wachstum
Die Automobilindustrie konzentriert sich seit Jahrzehnten auf das Fahrzeuggewicht, da das Fahrzeuggewicht einen direkten Einfluss auf die Fahrdynamik und den Kraftstoffverbrauch hat. Aufgrund der hohen Kosten potenzieller Leichtbaulösungen und der geringen Zahlungsbereitschaft der Verbraucher für Gewichtsreduzierung im Automobilbau ist der Einsatz kostspieliger Leichtbaumaterialien bisher begrenzt
Angesichts steigender Fahrzeugverkäufe und rasanter Urbanisierung ist China entschlossen, die Abgasemissionen von Fahrzeugen zu reduzieren. Unterdessen plant das Land, seine Abhängigkeit von Ölimporten zu verringern und so die Nachfrage und den Verkauf von Elektrofahrzeugen im Land anzukurbeln.
Darüber hinaus verhängen viele wichtige Städte und Provinzen strengere Beschränkungen. Beispielsweise erteilt Peking monatlich nur 10.000 Genehmigungen für die Zulassung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, um seine Einwohner zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu bewegen.
Da Regierungen auf der ganzen Welt strenge Emissionsvorschriften umsetzen und planen, in den kommenden Jahren noch höhere Emissionsstandards festzulegen, wird die Bedeutung von Leichtbaumaterialien zunehmen
China ist mit einem bedeutenden Anteil von 28 % einer der Spitzenreiter auf dem weltweiten Automobil-Glasfasermarkt. China erwirtschaftet den höchsten Glasfaserumsatz im asiatisch-pazifischen Raum. Der Kfz-Glasfasermarkt des Landes verfügt über ein hohes Wachstumspotenzial, das durch einen enormen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen angetrieben wird. Das Wachstum dieses Marktes wird auch durch technologische Entwicklungen im Herstellungsprozess von Glasfaser vorangetrieben
Es wird erwartet, dass die zunehmenden staatlichen Vorschriften, die die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen verbessern, und die starke Expansion, die von OEMs und Zulieferern in der Region ergriffen wird, um der steigenden Nachfrage der Automobilindustrie in China gerecht zu werden, im Prognosezeitraum für positive Aussichten für das Marktwachstum sorgen werden.
Aufgrund des technologischen Fortschritts wird erwartet, dass chinesische Hersteller einen Anstieg der Nachfrage nach Autoexporten verzeichnen, was wiederum die Nachfrage nach Automobilverbundwerkstoffen erhöhen wird, da die Hersteller versuchen, das Gewicht ihrer Autos zu reduzieren, um mit den Emissionsnormen auf der ganzen Welt Schritt zu halten.
Die chinesische Regierung investierte in den Bau von Ladestationen im ganzen Land, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Beispielsweise kündigte die chinesische Regierung im Januar 2022 Pläne an, bis 2025 genügend Ladestationen für 20 Millionen Elektrofahrzeuge zu bauen. Dies dürfte in den kommenden Jahren landesweit eine lukrative Chance für den Markt für Automobilverbundstoffe schaffen.
