Markt-Trends von Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Industrie
Zunehmender Einsatz von Kohlefaser für eine höhere Kraftstoffeffizienz
Obwohl es Autos schon seit mehr als einem Jahrhundert gibt, ist das Material, aus dem sie bestehen, größtenteils das gleiche geblieben. Erst in den letzten Jahrzehnten haben fortschrittliche Materialien von Aluminium- und Magnesiumlegierungen bis hin zu Kohlefasern Einzug in Massenautos gehalten. Fortschrittliche Materialien wie Kohlefaser sind unerlässlich, um den Kraftstoffverbrauch moderner Autos zu steigern und gleichzeitig Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Da die Beschleunigung eines leichteren Objekts weniger Energie erfordert als die eines schwereren, bieten Leichtbaumaterialien ein großes Potenzial zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz und des Kraftstoffverbrauchs. Eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts um 10 % kann zu einer Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 6 bis 8 % führen
Durch den Einsatz von Kohlefaser in seinem i3-Modell konnte BMW das Gewicht des Fahrzeugs deutlich reduzieren. Das Unternehmen verkauft jährlich rund 31.000 Einheiten des i3-Modells. BMW und sein Carbonfaser-Produktionspartner SGL Group haben fast 1 Milliarde US-Dollar in den Aufbau der Lieferkette für das CFK investiert, das im i3 und i8 verwendet wird. Auch für die Rückwand des Space-Frames seiner A8-Limousine setzt Audi auf Kohlefaser. Auch auf der Angebotsseite haben Carbonfaserhersteller ihre Produktionskapazitäten erhöht, was die Einführung von Carbonfasern in Automobilen weiter unterstützen wird
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Der Verkauf von Elektroautos wird den Markt antreiben
Die Reduzierung des Gewichts von Elektrofahrzeugen ist aufgrund der damit verbundenen höheren Sekundärkosteneinsparungen von großer Bedeutung. Allerdings werden Verbundwerkstoffe dazu beitragen, das zusätzliche Gewicht durch den Einbau von Batterien und Elektromotoren zu kompensieren. Dies ermöglicht es den Herstellern, sich nicht nur auf leichtere Batterien, sondern auf die gesamte weiße Karosserie des Fahrzeugs zu konzentrieren
Viele Unternehmen, die Kohlefaserverbundwerkstoffe herstellen, bieten eine Lösung zur Gewichtsreduzierung von Elektrofahrzeugen an. Beispielsweise bieten Unternehmen wie Kordsa neue Leichtbaumaterialien und technische Lösungen an, um Leichtbauautos für zukünftige Hybrid-Elektroautos herzustellen, da ihre Verkäufe in Zukunft voraussichtlich boomen werden
Hohe Kosten für Kohlefaser schränken den Einsatz in Großserienfahrzeugen ein. Darüber hinaus bleiben kontinuierliche Verfügbarkeit und hohe Zykluszeiten die größten Herausforderungen bei der Expansion der Branche
Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Schnappschüsse melden
- Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Marktgröße
- Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Marktanteil
- Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Markt-Trends
- Kohlefaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie in China Unternehmen
