Markt-Trends von Mittel- und Osteuropa E-Bike Industrie
Steigende Nachfrage nach umweltfreundlichem Transport
Mobilität spielt in der heutigen Gesellschaft, in der wir leben, eine entscheidende Rolle
Angesichts der wachsenden Sorge, sie für künftige Generationen zu bewahren und zu erhalten, vor allem aufgrund der zunehmenden Knappheit natürlicher Ressourcen und Umweltbedenken, stellt der Schutz der Umwelt eine große Herausforderung sowohl für die Gesellschaft als auch für Regierungen weltweit dar
Daher erweist sich die steigende Nachfrage nach E-Bikes als ideale Lösung für die Herausforderung
Angesichts der ständig wachsenden Umwelt- und Gesundheitsbedenken aufgrund der steigenden Emissionswerte erlassen Regierungen und internationale Organisationen weltweit strenge Emissionsnormen, um die CO2-Emissionen zu reduzieren
Darüber hinaus hat der alarmierende Rückgang der Vorräte an fossilen Brennstoffen Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit künftiger Generationen geweckt. Dieser Faktor stellt Regierungen und Gesellschaft vor große Herausforderungen
E-Bikes erweisen sich daher als ideale Lösung für diese Herausforderung
![E-Bike-Markt in Mittel- und Osteuropa_Schlüsselmarkttrend1](https://s3.mordorintelligence.com/central-and-eastern-europe-e-bike-market/1593078283288_central-and-eastern-europe-e-bike-market_Central_and_Eastern_Europe_E-Bike_Market%3A_Revenue_Share_%28%25%29_by_Type%2C_2019.webp?q=0.7545973449037633)
Polen ist der am schnellsten wachsende Markt
Trotz der begrenzten Infrastruktur in Polen im Vergleich zu Nachbarn wie Deutschland und Frankreich hat sich Polen heute zu einem der wichtigsten E-Bike-Herstellerländer in Europa entwickelt. Tatsächlich liegt Ungarn an zweiter Stelle. Kürzlich gab Giant Bicycles bekannt, dass sie 15 Millionen US-Dollar in eine Produktionsanlage in Gyöngyös investieren werden
Es wird erwartet, dass der Bike-Sharing-Sektor von derzeit 3–5 E-Bikes pro 1.000 Einwohner in allen europäischen Großstädten in den nächsten fünf Jahren auf 10–20 Fahrräder pro 1.000 Einwohner wachsen wird, was einem Wachstum von 20–30 % pro Jahr entspricht
Eine europäische Expertengruppe, bestehend aus wenigen ausgewählten Unternehmen wie Donkey Republic, BiciMAD und Mobike, bildete eine starke Interessenvertretung im Bike-Sharing-Sektor. Madrid sah einige große Vorteile der Einführung der gemeinsamen Nutzung von Elektrofahrrädern und war 2014 die erste europäische Stadt, die ein vollelektrisches Fahrradprogramm anbot. Außerdem verzeichnete BiciMAD einen Anstieg seiner Basisabonnenten von 1.000 auf über 50.000 Menschen
![E-Bike-Markt in Mittel- und Osteuropa_Keymarket Trend2](https://s3.mordorintelligence.com/central-and-eastern-europe-e-bike-market/1593078344537_central-and-eastern-europe-e-bike-market_Central_and_Eastern_Europe_E-Bike_Market_-_Growth_Rate_by_Region%2C_2020_-_2025.webp?q=0.3296341745660918)