Markttrends von kanadischer straßengüterverkehrsmarkt
Kanadas Transportsektor wächst im Jahr 2022 mit einem Wachstum von 17,6 % im Jahresvergleich, angetrieben durch gelockerte Reiserichtlinien und das Wachstum des städtischen Nahverkehrs
- Kanadas Transport- und Lagersektor verzeichnete im Jahr 2021 eine langsame Erholung mit einem Wachstum von 1,08 % gegenüber dem Vorjahr, gefolgt von einer deutlichen Verbesserung im Jahr 2022 mit einem Wachstum von 17,6 % gegenüber dem Vorjahr durch die Lockerung der Reisebeschränkungen und einem Wachstum des städtischen Nahverkehrs um 26 %. Dieser Sektor trug im September 2022 83,44 Mrd. CAD (61,59 Mrd. USD) zum kanadischen BIP bei, das im Oktober 2022 auf 84,11 Mrd. CAD (62,09 Mrd. USD) anstieg. Kanadas Größe und verstreute Bevölkerung machen es entscheidend, ein effizientes und zugängliches Verkehrssystem zu haben, um Menschen zu verbinden und wirtschaftliche Aktivitäten zu unterstützen.
- Die kanadische Regierung hat im Laufe der Jahre in den Sektor investiert. Im Jahr 2021 stellte die Regierung dem National Trade Corridors Fund über vier Jahre (2021-22 bis 2024-25) zusätzliche 1,9 Mrd. CAD (1,40 Mrd. USD) zur Verfügung, die Investitionen in die dringend benötigte Verbesserung der kanadischen Straßen, Schienen- und Schifffahrtsrouten anregen und die langfristige Widerstandsfähigkeit der kanadischen Wirtschaft stärken und den Binnenhandel unterstützen werden. Die Regierung investierte über 11 Jahre (2017–2028) in große Verkehrsprojekte und verbesserte so die Effektivität, Widerstandsfähigkeit und Integration aller Verkehrsnetze.
- Die Regierung investierte im Jahr 2022 18 Milliarden US-Dollar in neue Getreideterminalanlagen im Hafen von Montréal, um die Anzahl der Container vor Ort zu erhöhen, die Qualität der Getreidereinigungsdienste zu verbessern, den Verkehrsfluss auf dem Hof zu optimieren und die Kapazität für die Beladung und den Umschlag von Containern zu erhöhen. Es wird sicherstellen, dass die Transport- und Lagereinrichtungen in Kanada gut sind, damit Getreide und andere landwirtschaftliche Produkte zuverlässig für den Import und Export transportiert werden können.
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Die Benzinpreise in Kanada erreichten im Juni 2022 ein Allzeithoch von 1,59 USD/Liter
- Die kanadischen Kraftstoffpreise stiegen im 1. Quartal 2021 aufgrund steigender Rohölpreise und stärkerer Raffineriemargen in die Höhe. Der Hauptfaktor, der zu den Schwankungen der Dieselpreise führte, war die internationale Nachfrage nach Destillatkraftstoff. Die Dieselpreise haben im Jahr 2022 das maximale Wachstum von 48,54 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnet und 1,53 USD/Liter erreicht. Die Benzinpreise sind im Jahr 2022 im Jahresvergleich um 2,91 % gestiegen und erreichten 1,06 USD/Liter.
- Die Rohölpreise haben sich im März 2021 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2020 fast verdoppelt. Mehr als die Hälfte dieses Wachstums fand in den ersten drei Monaten des Jahres 2021 statt. Von Dezember 2020 bis März 2021 stiegen die Rohölpreise um 35 % auf über 50 Cent (0,5 USD) pro Liter, was sich direkt in höheren Groß- und Einzelhandelspreisen für Benzin niederschlug. Im Jahr 2022 fielen die Benzinpreise im Einzelhandel im 3. Quartal um 50 Cent (0,5 USD) pro Liter, da die Rohölpreise fielen und die Raffineriemargen schrumpften. Die Einzelhandelspreise für Diesel gingen weniger zurück, da die Margen bei der Dieselraffination hoch blieben.
- Der Anstieg der Gaspreise setzte sich im Jahr 2022 fort. Die Kanadier sind mit rekordhohen Benzinpreisen konfrontiert, die Speditionen unerschwinglicher machen, und die Betriebskosten steigen, da Kraftstoff ein wichtiger Parameter für die Betriebskosten des Lkw-Transports ist. Im Jahr 2021 stiegen die Benzinpreise um mehr als 50 %, was die Kosten für einen Liter in vielen Teilen des Landes auf mehr als 2 CAD (1,47 USD) trieb. Im Jahr 2022 stiegen die Gaspreise rapide an, da der Russland-Ukraine-Krieg die weltweite Versorgungsknappheit verschärfte. Die Benzinpreise in Kanada lagen von 1992 bis 2023 bei durchschnittlich 0,99 USD/Liter und erreichten im Juni 2022 ein Allzeithoch von 1,59 USD/Liter. Nach Angaben der Canadian Automobile Association (CAA) lag der durchschnittliche Benzinpreis im August 2023 landesweit bei 169,3 Cent pro Liter.
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN
- Green Manufacturing Initiative im Wert von 4 Millionen US-Dollar zur Ankurbelung der kanadischen Wirtschaft
- Der Online-Lebensmittelmarkt in Kanada explodiert und es wird erwartet, dass bis 2025 etwa 10 % der Lebensmittelverkäufe online getätigt werden
- Kanada belegte aufgrund eines Anstiegs der Investitionen und der Infrastrukturentwicklung den 7. Platz im Logistics Performance Index
- Kanada strebt sein ehrgeiziges Ziel an, die Exporte bis zum Jahr 2025 auf 50 % zu verdoppeln
- Steigende Betriebskosten im Jahr 2022 aufgrund steigender Kraftstoffkosten aufgrund des Russland-Ukraine-Krieges und des Fahrermangels im Land
- Die Bundesregierung beschloss, 547,5 Millionen US-Dollar in das Kaufanreizprogramm von Transport Canada für mittelschwere und schwere ZEVs zu investieren
- Steigende Benzinpreise zusammen mit steigenden Fahrerlöhnen wirken sich auf die Straßengüterverkehrspreise in ganz Kanada aus
- Ein Anstieg der Energie- und Erdölkosten an der US-Ostküste aufgrund des Russland-Ukraine-Krieges wirkte sich auf die kanadische Preisgestaltung aus
- Der Einzel- und Großhandel führt zusammen mit in der Entwicklung befindlichen Bauprojekten das BIP-Wachstum des Landes an
- Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in Kanada machen 93 % der verarbeitenden Industrie aus
- Die Herausforderungen im Winter im Norden, gepaart mit Autobahninvestitionen und dem Ausbau der Nationalstraßen, wirken sich erheblich auf die Straßeninfrastruktur des Landes aus
- Die Konsumgüterimporte in Kanada verzeichneten ein Wachstum von 14,6 %, das durch höhere Preise im Jahr 2022 angetrieben wurde
- Produktion von Nutzfahrzeugen steigt trotz eines leichten Absatzrückgangs aufgrund der verbleibenden Auswirkungen der Pandemie
- Der National Trade Corridors Fund im Wert von 4,6 Milliarden US-Dollar soll das Straßengüterverkehrsvolumen in Kanada steigern
- Der Straßengüterverkehr ist der wichtigste Verkehrsträger in Kanada und transportierte im Jahr 2022 rund 1,3 Milliarden Tonnen
