Thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie in Kanada Marktgröße

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Marktgröße von Thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie in Kanada Industrie

Zusammenfassung des kanadischen Marktes für thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie
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Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Prognosedatenzeitraum 2024 - 2029
Historischer Datenzeitraum 2019 - 2022
CAGR 7.72 %
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Hauptakteure des kanadischen Marktes für thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für thermoplastische Polymerverbundstoffe in Kanada

Der kanadische Markt für thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie wird im Jahr 2023 auf 0,8 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2028 voraussichtlich 1,25 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,72 % im Prognosezeitraum entspricht

In den letzten Jahren ist das Interesse an thermoplastischen Polymerverbundwerkstoffen gestiegen, was auf mehrere Vorteile dieser Materialien zurückzuführen ist, darunter die Verarbeitbarkeit in großen Mengen, die Recyclingfähigkeit, die überlegene Schadenstoleranz, die Bruchzähigkeit und die Fähigkeit, komplexe Formen herzustellen

Diese Verbundwerkstoffe fanden Anwendung in verschiedenen Transportmitteln, vom Auto bis zur U-Bahn. Unter den thermoplastischen Verbundwerkstoffen werden langfaserige Thermoplaste (LFTs) in großem Umfang im Transportsektor eingesetzt

Die Automobilindustrie war von den hohen Kraftstoffpreisen betroffen. Darüber hinaus nutzen Fahrzeughersteller und -zulieferer in der Transportbranche thermoplastische Verbundwerkstoffe, um die Fahrzeugmasse zu reduzieren. Aufgrund der strengen Emissionsvorschriften konzentrieren sich Automobilhersteller auf die Reduzierung des Fahrzeuggewichts, da dies dazu beiträgt, spürbare Mengen an Kohlendioxidemissionen einzusparen. Eine Gewichtsreduktion um 10 kg führt schätzungsweise zu einer Reduzierung von 1 g Kohlendioxid pro km

Kanada Marktgrößen- und Anteilsanalyse für thermoplastische Polymerverbundstoffe für die Automobilindustrie – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)