Markt-Trends von Brasilien Automotive Composites Industrie
Wachsende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien
Die Automobilindustrie konzentriert sich seit Jahrzehnten auf das Fahrzeuggewicht, da das Fahrzeuggewicht einen direkten Einfluss auf die Fahrdynamik und den Kraftstoffverbrauch hat. Aufgrund der hohen Kosten potenzieller Leichtbaulösungen und der geringen Zahlungsbereitschaft der Verbraucher für Gewichtsreduzierung im Automobilbau ist der Einsatz kostspieliger Leichtbaumaterialien bisher begrenzt
Da Regierungen auf der ganzen Welt strenge Emissionsvorschriften umsetzen und in den kommenden Jahren sogar noch höhere Emissionsstandards planen, wird die Bedeutung von Leichtbaumaterialien zunehmen
In einem typischen Automobil werden 50 % des Volumens an Fasern verwendet, während das Gewicht nur 10 % beträgt. In den Vereinigten Staaten schreiben Vorschriften vor, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsstandard bis 2025 54,5 Meilen pro Gallone betragen muss
- Nach Angaben des US-Energieministeriums (DOE) führt eine Reduzierung des Fahrzeuggewichts um 10 % zu einer Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 6–8 %.
- Aus diesem Grund haben Unternehmen damit begonnen, Materialien wie Kohlefaser- und Glasfaserverbundstoffe zu verwenden, um Fahrzeuge leicht und kraftstoffeffizient zu machen.
- Der Einsatz von Glasfaserverbundwerkstoffen trägt dazu bei, den Fahrzeugverbrauch um 25 % zu reduzieren.
- Beispielsweise verfügt der Mini Countryman 2017 über einen Innenverkleidungsträger und verwendet hochfließfähiges, langglasfaserverstärktes Polypropylenmaterial (LGFPP) (STAMAX-Harz) von SABIC. Das Teil ist ca. 15 % leichter als wenn es aus Vollkunststoff gefertigt wäre.
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Brasilien ist führend auf dem Markt für Automobilverbundstoffe in Lateinamerika
Brasilien ist einer der größten Player weltweit. Aufgrund der wachsenden Automobilindustrie und der Emissionsvorschriften wächst die Nachfrage nach Leichtbaumaterialien in der Region rasant. In Brasilien beispielsweise wächst die Automobilindustrie schnell und das Einkommensniveau der Verbraucher steigt. Darüber hinaus ist die Nachfrage nach leichteren Fahrzeugen mit dem Bewusstsein für Kraftstoffeffizienz und Umweltvorteile gestiegen. Derzeit ist Brasilien der größte Hersteller von Leicht- und Nutzfahrzeugen in Lateinamerika. Aufgrund des schnellen Wachstums der Produktionskapazitäten im Land wird erwartet, dass der Verbrauch von Kohlefaserverbundwerkstoffen im Prognosezeitraum steigen wird
Emissionsgesetze in den Vereinigten Staaten und Europa zwingen Automobilhersteller dazu, die Abgaswerte ihrer Fahrzeuge zu begrenzen. Fahrzeuge im europäischen Raum haben begonnen, sich an die Euro-6-Norm anzupassen, und auch andere Regionen haben begonnen, diesem Beispiel zu folgen. Die höheren Standards (zur Emissionskontrolle) hängen wiederum vom Gewicht, der Verbrennung und der Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs ab und sind daher schwer zu erreichen. Die Nachfrage nach maßgeschneiderten Autos steigt weltweit, wobei die jüngere Bevölkerung ein großes Interesse daran zeigt, ihre Autos als Sport- und Rennwagen individuell zu gestalten. Im Bau von Rennwagen und Luxussportwagen sind die duroplastischen Verbundwerkstoffe bereits seit vielen Jahren weit verbreitet. Es wird erwartet, dass diese Faktoren zusammen den Markt für Automobilverbundstoffe in Zukunft zu einem exponentiellen Wachstum führen werden
