Bangladesch Fracht und Logistik Markt-Trends

Statistiken für 2023 & 2024 Bangladesch Fracht und Logistik Markt-Trends, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Bangladesch Fracht und Logistik Markt-Trends der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Markt-Trends von Bangladesch Fracht und Logistik Industrie

Der zunehmende Schiffs- und Binnenschiffsgüterverkehr treibt den Markt an

Die Indo-Bangla Protocol Route und die Gangetic Plains Fairways werden im Rahmen eines Dreijahresvertrags mit der Inland Water Authority of India (IWAI) entwickelt und unterhalten, was den Frachtfluss entlang des Flusses nach Bangladesch und in den Nordosten erheblich steigern wird. Um die Route des Indo-Bangla-Protokolls auszubaggern und eine Mindestwassertiefe von 2,5 Metern aufrechtzuerhalten, damit mit Fracht beladene Lastkähne von Kalkutta nach Bangladesch und dann in den Nordosten fahren können, würden die Behörden eine Ausschreibung im Wert von etwa 200 Crore INR (24,2 Millionen US-Dollar) ausschreiben ). In der zweiten Phase werden die Binnenwasserstraßen in den Ganges-Ebenen ausgebaut

Eine italienische Reederei wird Chittagong direkt mit Europa verbinden und so Bangladeschs wichtigsten Exportmarkt für Bekleidung ankurbeln. Unterdessen baut eine dänische Reederei in Zusammenarbeit mit einer lokalen Organisation ein 200.000 Quadratmeter großes Zolllager in Chittagong, um die Systemüberlastung zu verringern und den Frachtfluss nach und aus Bangladesch zu verbessern

Während das Schwesterunternehmen von RifLine, Kalypso Compagnia di Navigazione SPA, Italien, später bei der Chittagong Port Authority (CPA) die Genehmigung für den Betrieb der speziell gebauten Schiffe auf der Route beantragte, wurde der Schritt zur Einführung eines Schifffahrtsdienstes auf der Route Chittagong-Italien am Ende 2021 wurde von RifLine Worldwide Logistics mit Sitz in Rom initiiert, einem Spediteur aus Italien und Kunde vieler europäischer Käufer. Infolgedessen erteilte die CPA zwei ihrer gemieteten Schiffe – Cape Flores und Songa Cheetah – jeweils mit einer Kapazität von 1.200 TEU eine Betriebserlaubnis für sechs Monate

Bangladeschischer Fracht- und Logistikmarkt – Tragfähigkeit nach Schiffstyp

Erhöhte E-Commerce-Nachfrage treibt den Logistikmarkt in Bangladesch an

Dank des wachsenden Marktes für mobile Finanzdienstleistungen (Mobile Finance Services, MFS), der dem E-Commerce-Sektor zugute kommt, können Verbraucher jetzt einfacher Waren online kaufen. Ein Bericht der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) über die Branche der Heim-, Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (CMSME) prognostiziert, dass sich die Größe des Marktes bis 2023 verdreifachen wird. Derzeit sind im Land etwa 2.500 E-Commerce-Unternehmen tätig , und es gibt mindestens 50.000 Unternehmensseiten auf Facebook

Die schnelle Verbreitung des Internets, Fortschritte in der Logistikkommunikation und die ständige Weiterentwicklung von Online-Banking und mobilen Finanzdienstleistungen (MFS) haben alle erheblich zur Expansion der E-Commerce-Branche beigetragen. Darüber hinaus wurde die Entwicklung dieser Branche durch den Aufstieg der jungen, technikaffinen Bevölkerung (über 50 % der Bevölkerung ist unter 35 Jahre alt) und die Wachstumsrate der Mittelschicht und der wohlhabenden Bevölkerung (10 % pro Jahr) vorangetrieben.. Die Hauptstadt Bangladeschs verzeichnet das stärkste Wachstum im E-Commerce, und junge Menschen mit höherem Bildungsniveau sind diejenigen, die den Online-Kauf am meisten bevorzugen. Der Handel mit ihren Waren auf Facebook hilft vielen Frauen und jungen Unternehmern, unabhängig zu werden

Die Ausweitung von Online-Essenslieferdiensten wie HungryNaki und FoodPanda ist ein Beweis dafür, dass B2C-Websites in Großstädten an Popularität gewonnen haben. Auch die Nachfrage nach Hauslieferdiensten ist aufgrund stark verstopfter Autobahnen und gefährlicher Fahrbedingungen gestiegen. B2C-Initiativen sind auch in Facebook-basierten Einkaufsportalen wie Shoprbd und ShoptoBd zu sehen, die es bangladeschischen Verbrauchern ermöglichen, Waren an beliebten internationalen E-Commerce-Zielen wie den USA, Großbritannien, Indien und China zu kaufen. Auch C2C-Unternehmen expandieren. Die größten Konkurrenten in diesem Bereich sind Bikroy, Ekhanei und Clicked. Der C2C-Markt hat in letzter Zeit aufgrund der Übernahmen von CellBazar durch die Telenor Group und playeOLX durch Ekhanei.com eine gewisse Konsolidierung erfahren

Die E-Commerce-Branche des Landes hatte 2021 ein schwieriges Jahr, denn nach einem deutlichen Wachstum in der ersten Jahreshälfte erlitt die Branche aufgrund von Betrügereien mehrerer E-Commerce-Unternehmen, die das Vertrauen der Öffentlichkeit zerstörten, einen schweren Rückschlag die Betriebe. Vor diesem Hintergrund erlebte die E-Commerce-Branche in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 einen Rückgang, nachdem sie seit dem Ausbruch von COVID-19 im Land im März 2020 ein enormes Wachstum erlebt hatte Der darüber abgewickelte E-Commerce ist in der zweiten Jahreshälfte stark zurückgegangen

Trend auf dem Fracht- und Logistikmarkt in Bangladesch – E-Commerce-Umsätze

Logistikbranche – in Bangladesch Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)