Markt-Trends von Autonomer LKW Industrie
Die Nachfrage nach ADAS steigt
Das steigende Bewusstsein der Kunden führt zu einer steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen mit autonomen und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen. 90 % der Kunden, die sich für ein ADAS-System in ihrem Fahrzeug entscheiden, werden zu Wiederholungskäufern. Auch staatliche Normen und Richtlinien steigern den Umsatz des ADAS-Marktes. Die US-amerikanischen und europäischen Behörden werden den Einbau einer Kfz-Notbremsfunktion (AEB) bis 2022 und des Vorwärtskollisionsvermeidungs-/Warnsystems bis 2020 verpflichtend vorschreiben
Die vollständigen ADAS-Systeme sind nur in teuren Luxusfahrzeugen enthalten. Viele Lkw-OEMs arbeiten mit ADAS-Herstellern zusammen, um kostengünstige ADAS-Systeme herzustellen. Allerdings verzeichnen Fahrzeuge (Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen) einen geringfügigen durchschnittlichen jährlichen Preisanstieg von 1 %, während ADAS-Systeme aufgrund ihrer hohen Herstellungskosten teuer sind. OEMs könnten bei der Erhöhung der Preise für kleine und mittelgroße Fahrzeugsegmente Zurückhaltung zeigen, und ADAS-Unternehmen erzielen möglicherweise nicht die erwartete Rendite. Dieser Faktor könnte das Wachstum des ADAS-Marktes behindern
Top-OEM-Zulieferer haben die Strategie übernommen, mit Technologieunternehmen zusammenzuarbeiten, um ADAS zu entwickeln. Technologieunternehmen wie Nvidia sind in diesen Bereich eingestiegen, um Dienstleistungen für Unternehmen wie Volvo und Paccar anzubieten. Amazon nutzt die selbstfahrenden Lkw von Embark, um seine Fracht auszuliefern
Bei der passiven Sicherheit (Sicherheitsmaßnahmen zur Verhinderung von Verletzungen des Fahrers während oder nach einem Unfall) gab es in den letzten Jahrzehnten viele Innovationen, und in den Märkten der entwickelten Regionen besteht kaum noch Spielraum für Verbesserungen. Unternehmen konzentrieren sich nun darauf, in Entwicklungsmärkten die beste passive Sicherheit zu bieten. Aktive Sicherheit (zur Vorhersage und Vermeidung von Unfällen) steckt noch in den Kinderschuhen und hat viel zu bieten. Jede ADAS-Technologie, die frühzeitig von der Mehrheit der Akteure genehmigt wird, wird in der Zukunft eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung vollständig autonomer Fahrzeuge spielen
Nordamerika ist führend auf dem Markt für autonome Lkw
Obwohl sich autonome Lkw in Regionen wie Europa und dem asiatisch-pazifischen Raum weltweit in einem frühen Stadium der Einführung befinden, ist Nordamerika aufgrund der Verfügbarkeit von Infrastruktur und bedeutender Technologieunternehmen, die in das Segment des autonomen Fahrens einsteigen, derzeit der größte Markt
Die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen aufgrund des Infrastrukturausbaus von Unternehmen wie Tesla treibt auch den Markt in Nordamerika voran. Die Einführung der X-by-Wire-Technologie in Elektrofahrzeugen trägt zur Verbesserung des autonomen Fahrens bei
Im September 2021 startete PACCAR gemeinsam mit Aurora, einem führenden Unternehmen für autonome Fahrtechnologie, ein kommerzielles Pilotprojekt für autonome Lkw im Transportbetrieb in Washington. Die Technologie soll voraussichtlich von FedEx genutzt werden
Im Jahr 2019 ging Daimler Trucks North America eine Partnerschaft mit Torc Robotics ein und begann mit der Erprobung autonomer Lkw auf der Interstate 81 in Virginia. Auf der CES 2020 stellte Kenworth Truck Co. seine autonome Lkw-Technologie auf Basis des Lkw T680 vor. Der autonome Lkw nutzt Sensoren und LiDAR und sammelt während der Fahrt bis zu 1 Terabyte Daten pro Stunde