Markt-Trends von Autonome Lieferroboter Industrie
Für das Gesundheitssegment wird ein deutliches Wachstum erwartet
- Anwendungen im Gesundheitswesen gehören zu den wesentlich fortschrittlichsten Formen autonomer Lieferroboter. Im Gegensatz zu Lieferrobotern im Freien müssen autonome Lieferroboter, die im Gesundheitswesen eingesetzt werden, mehrere andere Parameter berücksichtigen, wie z. B. geräuscharme Motoren, Hygieneparameter und eine sanftere Bewegung im Vergleich zu regulären Lieferungen.
- Traditionell wurden in mehreren medizinischen Einrichtungen Roboter für den therapeutischen Einsatz bei Kindern installiert. Mittlerweile werden sie sogar eingesetzt, um das medizinische Personal dabei zu unterstützen, bei Bedarf die benötigten Ressourcen zu besorgen. Betrachten Sie beispielsweise den Fall von Aethon, einem bekannten Robotikhersteller mit Sitz in den USA, der TUG-Roboter für medizinische Anwendungen anbietet.
- Darüber hinaus wurden die Roboter TIAGo Delivery und TIAGo Conveyor im Hospital Municipal von Badalona und im Hospital Clínic Barcelona eingesetzt. Im Krankenhaus von Badalona glaubt Sergio Garcia Redondo von der Abteilung Innovation und Projekte, dass die beiden getesteten Anwendungsfälle großes Potenzial erkennen und zweifellos die Logistik des Krankenhauses verbessern werden. Und außerdem wäre das Krankenhaus in der Lage, die Notwendigkeit, sich wiederholende Aufgaben ohne Mehrwert für den Patienten zu erledigen, drastisch zu reduzieren. Dadurch konnte sich das Pflegepersonal direkt auf den Patienten konzentrieren.
- Außerdem werden diese Roboter im Omaha VA Medical Center eingesetzt, um bei Bedarf medizinische Versorgung zu holen und abzugeben. Sie unterstützen die Einrichtung auch durch die Lieferung verschiedener logistischer Dinge und Laborproben. Darüber hinaus hat das Sheba Medical Center kürzlich eine Partnerschaft mit Seamless Vision, einem israelischen Startup, geschlossen, um eine innovative autonome Logistikinfrastruktur zu schaffen. Das Unternehmen plant, in den kommenden Jahren eine autonome Medikamentenabgabe an Patienten einzuführen, um den Druck auf das Krankenhauspersonal zu verringern.
- Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics (BLS) wird der Bedarf an Krankenpflegekräften in den Vereinigten Staaten voraussichtlich um 16 % steigen und im Jahr 2024 3,2 Millionen erreichen. Die alternden Babyboomer, die zusätzliche Pflege benötigen, werden einen Großteil des Wachstums vorantreiben. Darüber hinaus steigen die Ausgaben für Gesundheitsanwendungen täglich, was die Einführung autonomer Lieferroboter impliziert. Laut IBEF beliefen sich die Gesundheitsausgaben in Indien beispielsweise im Jahr 2022 auf 372 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr, in dem 194 Milliarden US-Dollar verzeichnet wurden.
- Darüber hinaus gab Aster DM Healthcare bekannt, dass es in den nächsten drei Jahren Investitionen in Höhe von INR 900 crores (USD 120,97 Millionen) plant, um seine Präsenz in Indien zu stärken und den Anteil des Landes an den Einnahmen auf 40 % des Gesamtumsatzes zu erhöhen Einnahmen bis 2025. Darüber hinaus hat die Regierung im Unionshaushalt 2023-24 10,76 Milliarden US-Dollar für das Ministerium für Gesundheit und Familienfürsorge (MoHFW) bereitgestellt. Eine solche Ausweitung des Gesundheitssektors in verschiedenen Regionen könnte die untersuchte Marktnachfrage weiter ankurbeln.
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Nordamerika wird ein erhebliches Marktwachstum verzeichnen
- Nordamerika ist ein bedeutender Markt für autonome Lieferroboter. Viele der großen Markthändler haben ihren Sitz in der Region. In der Region gibt es auch viele Start-ups und Hersteller, die an der Entwicklung der autonomen Lieferrobotertechnologie arbeiten.
- Darüber hinaus ist die Verbesserung autonomer Lieferroboter bei mehreren Endbenutzern in der Region im Vergleich zu anderen Teilen der Welt relativ hoch. Der Bedarf an diesen Robotern ist im Gastgewerbe, in der Logistik und im Einzelhandel enorm. Viele Anbieter im Einzelhandel und im Gastgewerbe arbeiten mit Herstellern zusammen, um die Prototypen aus erster Hand zu erleben. Beispielsweise hat Google kürzlich in Nuro investiert, das sich auf die Lieferung von Waren mithilfe autonomer Roboterfahrzeuge konzentriert. Insgesamt hat das Unternehmen in der von Tiger Global Management geleiteten Fundraising-Runde 600 Millionen US-Dollar eingesammelt.
- Nach Angaben der E-Commerce Foundation weist Nordamerika die weltweit höchste Durchdringungsrate sozialer Netzwerke auf, was die E-Commerce-Branche vorantreibt. Trotz der Reduzierung der Arbeitskosten trägt die Installation von Lieferrobotern auch dazu bei, dass Gastronomiebetriebe in sozialen Netzwerken an Popularität gewinnen und ihren RevPAR verbessern. Es wird erwartet, dass diese Aktivitäten einen stetigen Bedarf an autonomen Lieferrobotern im Gastgewerbe aufrechterhalten werden.
- Verschiedene Endverbraucherbranchen setzen autonome Roboter ein und erweitern so den Umfang des ADR-Marktes in der Region erheblich. Im August 2022 schloss Ottonomy Inc. seine Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 3,3 Millionen US-Dollar ab und erklärte Ottobot 2.0 zur neuesten Version seines autonomen Lieferroboters. Darüber hinaus beabsichtigt das Unternehmen, den Einsatz von Ottobot in Flughäfen, Einzelhandelsgeschäften und Restaurants auszuweiten.
- Darüber hinaus fungieren die nordamerikanischen Länder als eine der wesentlichen Kräfte, die das Wachstum des Logistikmarktes in der Region katalysieren. Durch die Ausweitung des Handelsvolumens in den Ländern der Region stieg der Bedarf an Gütern in der Region stark an. Im Jahr 2022 wuchs der Logistikmarkt der Region im Jahresvergleich um 5,31 %. Darüber hinaus verzeichnete die gesamte gewerbliche Lagerfläche im Jahr 2022 einen Anstieg von 9,77 % gegenüber dem Vorjahr, was auf das Wachstum des E-Commerce und andere Faktoren zurückzuführen ist. Der Bedarf an Kühlkettenanlagen wird im Prognosezeitraum stark zunehmen. Eine solche Expansion im Logistiksektor der Region könnte das untersuchte Marktwachstum im prognostizierten Zeitraum weiter vorantreiben.
- Im Oktober 2022 investierte das US-Verkehrsministerium rund 31 Millionen US-Dollar in den Ausbau der Frachtinfrastruktur und die Stärkung der Lieferkette. Zur Modernisierung und Modernisierung der Schieneninfrastruktur hat die US-Regierung für 2022 einen Finanzierungsbetrag von 1,4 Milliarden US-Dollar angekündigt. Die mexikanische Regierung hat einen 44-Milliarden-Dollar-Plan für 2020-2024 initiiert, der sich auf die Verkehrsinfrastruktur im Rahmen des National Private Sector Infrastructure Investment Agreement konzentriert Rahmen. Die kanadische Regierung investierte außerdem über 2,3 Milliarden US-Dollar in den National Trade Corridors Fund, um den Güterverkehr zu verbessern.
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