Markt-Trends von Automobil-Tonneau Industrie
Anstieg des Verkaufs von Pick-up-Trucks auf der ganzen Welt
Aufgrund des enormen Wachstums in Sektoren wie der Logistik- und Lieferkettenindustrie ist die Einführung von Elektrofahrzeugen in vielen Schwellenländern deutlich zu erkennen. Darüber hinaus dürften die strengen Emissionsnormen in Ländern auf der ganzen Welt, die viele Unternehmen dazu drängen, ihre Fahrzeuge zu elektrifizieren, in den kommenden Jahren die Nachfrage nach Pickup-Trucks steigern. Zum Beispiel,
- Im April 2022 stellte die Ford Motor Company den Elektro-Pickup Ford F-150 in den USA vor. Das Hauptziel des Unternehmens besteht darin, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen und bis 2035 in allen Produktionsbetrieben 100 % lokalen, erneuerbaren Strom zu nutzen.
Leichte Nutzfahrzeuge wie Pickup-Trucks werden vor allem von der E-Commerce- und Logistikbranche angetrieben. Aufgrund der zunehmenden Nutzung von Internetzugang und Smartphones nehmen der Online-Einzelhandel und der E-Commerce zu. Dies dürfte zu einem Anstieg des Kaufs von leichten Nutzfahrzeugen führen, um die pünktliche Lieferung von Waren an die Kunden zu erleichtern
Die COVID-19-Onlineverkäufe führten zu einem deutlichen Anstieg des globalen E-Commerce-Marktumsatzes und der Nutzerbasis. Es wird jedoch erwartet, dass der zunehmende Trend der Verbraucher zu Online-Shops zu einem Wachstum führt
Die Nachfrage nach Pickup-Trucks nimmt in Ländern wie Indien stetig zu, da es sich hierbei um eine der wichtigsten Lkw-Kategorien des Landes handelt. Die führenden Player in diesem Segment sind Mahindra Mahindra (MM) mit ihrer beliebten Tonabnehmerserie Bolero. Ashok Leyland mit der Dost-Reihe von Mini-Trucks, Tata Motors mit seinen Ace Super-, Yodha-, 207- und Winger-Reihen sowie Isuzu Motors India, einer der Marktführer auf dem globalen Pickup-Truck-Markt. Jeder Hersteller bietet überzeugende Produkte an und versucht, den Kunden den am besten geeigneten Pickup anzubieten
Große Fahrzeughersteller wie Daimler, Nissan, Ford und Renault verzeichneten einen enormen Anstieg der E-Commerce-Umsätze, was der Logistikbranche Auftrieb gab. Darüber hinaus stützte sich die Nachfrage nach E-Commerce-Transporten traditionell auf Pickup-Trucks und Transporter für Logistik- und Verbraucherlieferdienste. Im Prognosezeitraum wird es voraussichtlich ein starkes Wachstum für den Markt für Kfz-Laderaumabdeckungen geben
Angesichts der oben erwähnten weltweiten Entwicklung verzeichnet der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum
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Nordamerika wird voraussichtlich der größte Markt sein
Die nordamerikanische Region wird voraussichtlich der größte Markt für Kfz-Tonneauabdeckungen sein. Die wichtigsten Märkte in der Region sind die Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada. Auch die Nachfrage nach Tonneau ist vielversprechend, da in der Region zahlreiche Luxus-OEMs ansässig sind, die Premium-Cabriolets für lokale und Exportmärkte herstellen
Das Wachstum des Marktes ist auf die hohe Nachfrage nach Pick-up-Trucks und Cabriolets in der Region zurückzuführen. Im Jahr 2022 wurden in den Vereinigten Staaten rund 2.513,7 Tausend Pick-up-Trucks verkauft. Da der Verkauf von Pick-ups im ganzen Land zunimmt, dürfte die Nachfrage nach Laderaumabdeckungen im Prognosezeitraum steigen
In den Vereinigten Staaten haben EPA und NHTSA die Umsetzung der SAFE-Regel (Safer Affordable Fuel-Efficient) für den Zeitraum 2021 bis 2026 vorgeschlagen. Die Regel kann die Standards für den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen von Unternehmen für Passagiere und leichte Fahrzeuge festlegen LKWs
Das Zero Emission Vehicles (ZEV)-Programm verlangt von OEMs, eine bestimmte Anzahl sauberer und emissionsfreier Fahrzeuge (elektrische, hybride und brennstoffzellenbetriebene Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen) zu verkaufen. Der ZEV-Plan zielt darauf ab, bis 2030 12 Millionen ZEVs auf die Straße zu bringen
Logistik-Drittanbieter wie FedEx und XPO Logistics nutzen mehrere leichte Nutzfahrzeuge, um das Produkt zur nächstgelegenen Produktlieferstation zu liefern. Diese Unternehmen verfügen über eine größere Flotte von leichten Nutzfahrzeugen, da kleinere leichte Nutzfahrzeuge beim Pendeln innerhalb der Stadt kraftstoffeffizienter sind als schwere Nutzfahrzeuge
Darüber hinaus nimmt die Akzeptanz effizienter leichter Nutzfahrzeuge in der E-Commerce-Branche aufgrund der zahlreichen Vorteile, die verschiedene Fahrzeughersteller den Gütertransportunternehmen bieten, erheblich zu. Es wird wiederum erwartet, dass die Nachfrage nach Laderaumabdeckungen in den kommenden Jahren steigen wird
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