Marktgröße von Kfz-Kompressor Industrie
| Studienzeitraum | 2019-2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 8,55 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 10,86 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.89 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Kompressoren
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Kfz-Kompressoren in Bezug auf Equal-4,89 von 8,55 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 10,86 Milliarden US-Dollar im Jahr 2029 wachsen wird, was einem CAGR von 4,89 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht
Langfristig werden die Weiterentwicklung der Kfz-Kompressortechnologie zur Bereitstellung höherer Motorleistung und besserer Effizienz sowie die wachsende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten und leichten Komponenten als wichtige Bestimmungsfaktoren für das Wachstum des Kfz-Kompressormarktes auf der ganzen Welt dienen Welt. Darüber hinaus wird der aggressive Vorstoß der Regierung zur Einführung von Fahrzeugen mit neuer Energie die Integration verschiedener Fahrzeuge auf Flüssigöl- (LPG), komprimiertem Erdgas (CNG) und Wasserstoffbasis in den Markt mit sich bringen, was sich positiv auf die Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrzeugen auswirken wird Kompressorsystemen, da die Hersteller in diesen Fahrzeugmodellen zunehmend lieber Hochleistungsmotoren integrieren werden
Nach Angaben des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) waren im Jahr 2022 36,4 % aller in der Europäischen Union zugelassenen Neuwagen Benziner, während Diesel 16,4 % der Zulassungen ausmachten
Allerdings wirkt sich die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen aufgrund der zunehmenden Präferenz der Verbraucher für CO2-neutrale Fahrzeuge als großes Hemmnis für das Wachstum des Kfz-Supercharger-Marktes aus, da Elektrofahrzeuge nicht über normale Verbrennungsmotoren verfügen. Darüber hinaus werden sich strenge staatliche Vorschriften zum Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen in den kommenden Jahren negativ auf die Nachfrage nach Kompressoren auswirken
Beispielsweise verabschiedete die Europäische Union im März 2023 ein neues Gesetz, das vorschreibt, dass alle in Europa verkauften Neuwagen und Transporter bis 2035 emissionsfrei sein müssen
Darüber hinaus schließen Automobilhersteller mit der zunehmenden Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten ihre jeweiligen Produktionsstandorte. Beispielsweise gab Stellantis im November 2022 die Schließung seines Fiat Powertrain Technologies (FPT)-Motorenwerks in Campo Largo, Brasilien, bekannt, die aufgrund des Ziels des Unternehmens angekündigt wurde, bis 2038 null Emissionen zu erreichen
Verschiedene Automobilhersteller planen intensiv die Entwicklung dieselbasierter Kompressoren, da diese in großem Umfang in dieselbetriebenen Nutzfahrzeugen wie Bussen, Pickups und Transportern eingesetzt werden können. Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt für Kfz-Kompressoren wird, da in Ländern wie Indien und China ein steigender Absatz von Dieselfahrzeugen erwartet wird. Nordamerika, Europa und der asiatisch-pazifische Raum dominieren den globalen Automobilkompressormarkt aufgrund der Präsenz führender Automobilhersteller in diesen Regionen, die ständig Strategien entwickeln, um ihren Kunden leichte, leistungsstarke und effiziente Motoren anzubieten, und der daraus resultierenden Nachfrage nach Luxusfahrzeugen in diesen Regionen
