Marktgröße von Automobilsitze Industrie
Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
CAGR | 5.27 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Automobilsitze
Derzeit wird der Markt für Autositze auf 80,25 Milliarden US-Dollar geschätzt und es wird erwartet, dass er in den kommenden fünf Jahren 109,2 Milliarden US-Dollar erreichen und bei einer jährlichen Wachstumsrate von 5,27 % wachsen wird
Die COVID-19-Pandemie behinderte das Wachstum des Marktes für Autositze, da es zur Eindämmung des Virus weltweit kontinuierliche Sperrungen und Reisebeschränkungen gab. Darüber hinaus wurde die Lieferkette des Marktes durch die Schließung von Produktionsstätten beeinträchtigt. Nach der Pandemie hat sich die Situation jedoch mit steigenden Kfz-Verkäufen verbessert
Langfristig ergeben sich durch den zunehmenden Einsatz von Leichtbaumaterialien zur Reduzierung des Sitzgewichts neue Chancen im Automobilsitzmarkt. Im Prognosezeitraum werden die Autositzmärkte von der steigenden SUV-Nachfrage und der steigenden Fahrzeugproduktion angetrieben. Treiber des Marktes ist auch die steigende Nachfrage nach Klimasitztechnik und leichten Sitzgestellen
Darüber hinaus können die hohen Kosten modularer und fortschrittlicher Sitze im Vergleich zu herkömmlichen Sitzen das Wachstum des Marktes für Automobilsitze bremsen. Der zunehmende Einsatz von Leichtbaumaterialien zur Gewichtsreduzierung von Autositzen eröffnet jedoch neue Möglichkeiten auf dem Markt für Autositze. Die steigende SUV-Nachfrage und die steigende Fahrzeugproduktion werden die Autositzmärkte im Prognosezeitraum antreiben. Darüber hinaus verwenden die Unternehmen auch Ledersitze für die Kunden, die sich aus Komfortgründen für Ledersitze entscheiden
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum eine bessere Wachstumsrate aufweist, da Hersteller aktiv Niederlassungen in Schwellenländern wie Indien und China errichten, um von den niedrigen Arbeitskosten zu profitieren. Dieser Trend könnte auf lange Sicht die Dynamik der Branche verändern, und Sitzhersteller müssen möglicherweise damit beginnen, Anlagen in diesen aufstrebenden Märkten aufzubauen, um wettbewerbsfähig zu bleiben